Ra_
17.07.2006, 20:39
Привет всем!
Три недели являюсь обладателем машины которую искал в нашей дыре с февраля месяца... :D
И сразу начал восстанавливать всё вокруг после извращенца,который был её последним хозяином.
В связи с ентим вопрос:
Заденее стекло у меня меняное,т.к. стоит не родная метла и написано на нём 4ABS которой отродясь не было.Причём омыватель стоит в самой метле и рядом просто воткнут ещё один сосок видимо чтоб дырку заткнуть.
Хотелось бы знать как должно быть в оригинале.
Не работает доводка дворника до крайнего положения,т.е. если его выключить то он и останавливается в ентом положении.
В багажнике приходит жгут на дворник с тремя проводами,два из них подключены к двигателю,один болтается,на одном из подключенных(чёрный) в разрезе стоит клемма в виде шайбы,видимо "-" Штекеров нет,всё на изоленте.Рядом с ентим же жгутом торчит ещё один не подключенный,с штекером 2pin на конце.На двигателе есть пустое гнездо 2 pin но оно не подходит.Пробовал в среднем положении дворника замыкать енти 2pin на штекере жгута,дворник всё равно на место не встаёт.
Не работает режим с разными интервалами,в нём дворник просто молотит и всё.
Может ктонть посмотреть как всё подключенно в оригинале?
И почему не работаю интервалы?
Видимо потому что блок управления не может посчитать,сколько циклов сделал дворник?
И где должен сосок стоять?
Три недели являюсь обладателем машины которую искал в нашей дыре с февраля месяца... :D
И сразу начал восстанавливать всё вокруг после извращенца,который был её последним хозяином.
В связи с ентим вопрос:
Заденее стекло у меня меняное,т.к. стоит не родная метла и написано на нём 4ABS которой отродясь не было.Причём омыватель стоит в самой метле и рядом просто воткнут ещё один сосок видимо чтоб дырку заткнуть.
Хотелось бы знать как должно быть в оригинале.
Не работает доводка дворника до крайнего положения,т.е. если его выключить то он и останавливается в ентом положении.
В багажнике приходит жгут на дворник с тремя проводами,два из них подключены к двигателю,один болтается,на одном из подключенных(чёрный) в разрезе стоит клемма в виде шайбы,видимо "-" Штекеров нет,всё на изоленте.Рядом с ентим же жгутом торчит ещё один не подключенный,с штекером 2pin на конце.На двигателе есть пустое гнездо 2 pin но оно не подходит.Пробовал в среднем положении дворника замыкать енти 2pin на штекере жгута,дворник всё равно на место не встаёт.
Не работает режим с разными интервалами,в нём дворник просто молотит и всё.
Может ктонть посмотреть как всё подключенно в оригинале?
И почему не работаю интервалы?
Видимо потому что блок управления не может посчитать,сколько циклов сделал дворник?
И где должен сосок стоять?