PDA

Просмотр полной версии : Как быстро можно угробить мотор несоответствующими свечами?


SDR
21.04.2009, 19:39
и возможно ли вообще?

загадка типа....

предполагайте!
PavelV
21.04.2009, 19:44
и возможно ли вообще?

загадка типа....

предполагайте!
1 детонация
2 обрыв электрода
3 некоректная работа двигателя на разных режимах.
4 сильный расход топлива
5 быстрый выход из строя самой свечи
Фел.
21.04.2009, 19:45
1 детонация
2 обрыв электрода
3 некоректная работа двигателя на разных режимах.
4 сильный расход топлива
5 быстрый выход из строя самой свечи
садись "двойка"
PavelV
21.04.2009, 19:47
садись "двойка"
очки поправь
SDR
21.04.2009, 19:48
народ!

не надо деталей
скажите просто
в километрах и\или днях\месяцах
mamont
21.04.2009, 20:38
народ!

не надо деталей
скажите просто
в километрах и\или днях\месяцах
мало данных. в принципе если режимы работы щадящие то лишь бы резьба подходила и размеры.
а вот когда мотор на пике работает то тут возможны варианты, но на инжекторных моторах с датчиком детонации врятли что случится, при условии что свеча будет исправна. последствия могут быть только ухудшение расхода,мощности и т.д.
PavelV
21.04.2009, 20:47
мало данных. в принципе если режимы работы щадящие то лишь бы резьба подходила и размеры.
а вот когда мотор на пике работает то тут возможны варианты, но на инжекторных моторах с датчиком детонации врятли что случится, при условии что свеча будет исправна. последствия могут быть только ухудшение расхода,мощности и т.д.
замена датчика детонации, замена лямды из за плохого поджига и прочего.
Лехин
21.04.2009, 21:37
я как то поставил Ngk хотя по каталогу было на мой двигатель, поставил и мотор стал шумнее работать, появились вибрации.
проехал 200км и поставил оригинал, не стал рисковать.
SDR
22.04.2009, 11:55
А теперь правильный ответ
двигатель под переборку (прогорели 3 клапана) + ремонт ГБЦ на ФФ2
был убит за (примерно) 1000-1500км
из за свечей с несоответствующим калильным числом
последние километры - на трассе, при хорошем дросселе
mamont
22.04.2009, 12:48
эт в сервисе сказали чтоб нах послать с гарантийным ремонтом?
что-то очень не верится :)
Skliffi
22.04.2009, 13:33
Ну катализатор оплавится при вылете в трубу бензина... А остальное к свечам мало отношения имеет. Они или жгут, или не жгут, и соответствующие последствия. Водитель не прочухал ухудшение работы работы двигателя и перегрев, а контроллер показатели выходящих газов - тогда может и прогорит... Но это скорее если клапаны уже плохо садились от нагара, и свечи стали финальным аккордом...
VVega
22.04.2009, 13:47
Вот бля +1000 точно говорю! Это отмазки! Или если думаешь, что именно из-зи калильного числа - хрен там! Спорить не буду, не уверен, но здравый смысл и знание ДВС подсказывают, что все не так просто!
SDR
22.04.2009, 14:37
народ,
совершенно точно известно, что были поставлены не те свечи (от другого мотора, с другим калильным числом)
сервис не при чем

ИМХО бензинчик здесь тоже подсуропил
VVega
22.04.2009, 14:40
Да свечи то понятно! Но все-таки опыт подсказывает, что не из-за свечей!
Мы с PavelV ставили и холодные свечи и горячие, короче с разным калильным числом, и все оке! Тут проблема глубже! Бенз, возможно тепловой зазор в клапанах не выдержан, или ушел! И тогда много не надо, чтобы убить!
hakke.net
22.04.2009, 14:57
Жень, а мож там вместо восьмерок четверки стояли? думаешь все нормально будет?
SDR
22.04.2009, 17:44
с зазорами был порядок т к пробег был на тот момент 30тыс км
mamont
22.04.2009, 19:07
ну значит или сборка, или такого гавна в бак налили, что клапана закрываться перестали
SDR
22.04.2009, 20:09
бенз+свечи

т к до этого нареканий по машине не было