Про буквы и цифры на колёсах

[Sergey_khv]

Да чё вы все тормозите, у колёс ДИАМЕТР, ДИАМЕТР а не радиус. То что вы пишите, получается что продаёте 32 диски.

Буквочка R в маркировке резины вовсе не означает Радиус. Будьте грамотны, в конце концов.

[Фел.]

Да чё вы все тормозите, у колёс ДИАМЕТР, ДИАМЕТР а не радиус. То что вы пишите, получается что продаёте 32 диски.

Буквочка R в маркировке резины вовсе не означает Радиус. Будьте грамотны, в конце концов.
Буква R-конструкция шины,а вот 16 или 15 это как раз и есть радиус,только единица измерения -дюйм.

[Sergey_khv]

Фел. - не радиус, а диаметр.

15 дюймов - это 38 сантиметров. Ты хочешь сказать, что у тебя литьё на 15 в диаметре 76 сантиметров? ха ха ха, ваша неграмотность меня удивляет.

[Tamerlan]

Буква R-конструкция шины,а вот 16 или 15 это как раз и есть радиус,только единица измерения -дюйм.
Фел. ты не прав,а Сергей говорит верно,это диаметр в дюймах,1дюйм приблизительно равна 2.5см.,R-обозначение радиальной шины.

[Фел.]

Фел. ты не прав,а Сергей говорит верно,это диаметр в дюймах,1дюйм приблизительно равна 2.5см.,R-обозначение радиальной шины.
Книжки легионовские читать научился?

[Tamerlan]

Книжки легионовские читать научился?
А ты по ходу до сих пор не научился,раз в теме затуканил.Ну ты не отчаивайся у тебя ещё всё впереди.

[Фел.]

А ты по ходу до сих пор не научился,раз в теме затуканил.Ну ты не отчаивайся у тебя ещё всё впереди.
а по сопатке?

[Tamerlan]

а по сопатке?
всё,хорош флудить,а то админы побьют.

[mamont]

О маркировке.

О маркировке. Она практически во всем мире одинакова. Например, цифры 165/80 Р 13 означают, что ширина профиля баллона равна 165 мм . Отношение высоты профиля к его ширине (это - серия шины, о ней подробнее мы поговорим ниже, потому что это очень важный показатель) равно 80 процентам. Р - радиальная, 13 - монтажный размер обода в дюймах.

Кроме этих обозначений, на покрышке можно найти двузначное число с латинской буквой, например, - "78 Р". 78 - индекс грузоподъемности, который конкретно ничего не обозначает, его надо переводить в килограммы по специальным таблицмм, которые я приведу ниже.

А вот латинская буква "Р" - это категория скорости, она говорит о том, что максимальная скорость для этого колеса не должна быть более 150 километров в час. Вот вам и полная таблица скоростей, принятая во всем мире:

I -100 км/ч ., К - 110, L - 120, М - 130

N - 140, Р - 150, О - 160, В - 170,

S - 180, Т - 190, Н - 210, V - 240,

VR - 210 - 240 км/ч ., ZR - свыше 240.

Буква "Е" в кружочке на боковине шины означает, что шина соответствует европейскому стандарту безопасности. Буквы "DОТ" - американскому.

Буквы "М+S" читаются как "грязь" (Мud) + "снег" (Snow) - это зимние и универсальные шины.

"АW" - "любая погода" (Any Weather) - всесезонные шины, то же самое "АS" - "все сезоны" (All Seasons).

"Всесезонные" по-западному вовсе не означают, что на этой резине можно съезжать с асфальта. Сейчас многие фирмы вместо букв используют для обозначения условий эксплуатации колес символы-рисунки: солнце, дождь, снежинка.

Стрелка на боковине колеса означает, что оно должно вращаться именно в этом направлении, обычно это относится к дождевой резине. Упаси Бог - в обратном, тогда вы будете рисковать жизнью: вода вместо того, чтобы удаляться из-под шины, будет под нее нагнетаться.

Теперь об индексе грузоподъемности. (Вы помните, надеюсь, что две цифры этого индекса всегда стоят рядом с латинской буквой, обозначающей категорию скорости, о которой мы уже говорили).

Поскольку эта таблица длинная, я дам только ее четные индексы. Нечетные вы сможете вычислить сами, взяв среднеарифметическое двух ближайших четных величин:

Индекс 60 на боковине шины соответствует допустимой общей нагрузке 250 кг на одно колесо. 62 - 265 кг , 64 - 280, 66 - 300, 68 - 315, 70 - 335, 72 - 355, 74 - 375, 76 - 400, 78 -425, 80 - 450, 82 - 475, 84 - 500, 86 - 530, 88 - 560, 90 - 600.

Кроме всех этих, на шине еще ставятся рядом три очень нужные цифры: неделя и год ее изготовления. Например: "404". Две первые цифры всегда означают неделю, в нашем случае - сороковая. А последняя цифра - год: 1994-й.

[Sergey_khv]

Просто аж слух режет регулярно читать РАДИУС 15тый. БУДБТЕ ГРАМОТНЫМИ!

[afterbang]

Лучше кто нибудь напомните что обозначает буковка Z в индексе 195\50 ZR15, это не индекс скорости как написано выше

[BadCRC]

Кажись, это борта из кевлара. Дрифт-шины, не подламываются при дрифте.
Где видел кста? Я в продаже не встречал вот так сходу.

[Sergey_khv]

z - индекс скорости.

Q 160 км/ч
R 170 км/ч
S 180 км/ч
T 190 км/ч
U 200 км/ч
H 210 км/ч
V 240 км/ч
W 270 км/ч
Y 300 км/ч
ZR свыше 240 км/ч

[BadCRC]

Не совсем та буква, ты про скорость в маркировке например "87V" пишешь, все верно.
А парень спрашивает, когда на шинах в формуле пишется не R16, а ZR16.
Мне Медведь рассказывал, что это шины с усиленной боковиной из кевлара, не подламываются при дрифте, кажется, так. Это по словам Медведя.

А вот что сказал Яндекс:

ZR - скорость более 240

Также, по новым правилам, рекомендуется для индексов W и Y использовать символ ZR в обозначении размера.
Так что можно сказать, что на последних моделях шин индекс ZR просто означает, что расчетная скорость больше 240.

Таким образом, шины 205/55 ZR16, 205/55 ZR16 89W (или 89Y) и 205/55 R16 89W (или 89Y) совершенно одинаковы по параметру скорость/нагрузка и взаимозаменяемы в случае, если индекс скорости (W или Y) равен или больше, чем максимально разрешенная скорость для автомобиля.

[Sergey_khv]

Обана, не заметил, каюсь.

[Sergey_khv]

В Яндексе нашёл:
ZR стоит перед диаметром колеса это значит усиленый борт специальным отбойником который предотвращает от повреждения не только диск, но и в первую очередь боковины шины, при ударе дабы исключить возможность ее перебивания, а если еще точнее то повреждения нитей корда при наезде на какое либо препятствие -выбоины, стыки, ямы и прочее

[BadCRC]

В общем, мы оба докопались, ты подтвердил про усиление боковины (возможно, кевларом), а я - что в настоящее время это может и не значить усиления, а просто ставится в формулу как показатель скорости больше 240.
В принципе, одно и то же, на самом деле, если копнуть. На скорости 240 без усиленной боковины мне кажется не айс )))

[afterbang]

я взял себe 195\50 ZR15, пока слышал только положительные отзывы о резине, эдакий городской полуслик, попробую, посмотрим, на гонки все равно осталась тое888 http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0,0-PF=1801946%2BEQ%2Bsel%2B1870495-PF=7490033%2BEQ%2Bsel%2B21768854-VIS=201E2-CAT_ID=109743-EXC=1-PG=10&hid=90490

[SSU]

У меня Falken Ziex 16. Врать не буду вечером посмотрю, помойму у меня ZR16, боковины с каёмкой такой, она хамп противоударный называется как мне сказали...