драг 20 сентября...

[-Bot@n-]

слышал что будет 13 сентября на калинке.. я прав?

[ЗАВХОЗ]

Слышал. Даже по телеку бегущую строку гоняли, но пока все молчат. Скоро выясню все подробности :)

[Alex666666]

Небось опять закрытый будет ?

[-Bot@n-]

нее.. обещали открытый....

[Sergey_khv]

На 27регионе говорили, что это будет этап от Форварда.

[Koma]

20 сентября состоится открытый кубок г. Хабаровска по DRAG, на аэродроме Калинка. Начало соревнований в 13-00
начало приёма заявок в 9-30 утра того же дня
Все желающие могут приехать и поучаствовать.
Организатор мероприятия автоклуб Forward при поддержке РОСТО ДОСААФ

Генеральный спонсор компания НК "АЛЬЯНС"
качественное топливо-качественный сервис

взято http://www.tvcars.ru/ тут

[-Bot@n-]

20 сентября состоится открытый кубок г. Хабаровска по DRAG, на аэродроме Калинка. Начало соревнований в 13-00
начало приёма заявок в 9-30 утра того же дня
Все желающие могут приехать и поучаствовать.
Организатор мероприятия автоклуб Forward при поддержке РОСТО ДОСААФ

Генеральный спонсор компания НК "АЛЬЯНС"
качественное топливо-качественный сервис

взято http://www.tvcars.ru/ тут
как они бесят со своими непонятками в датах.... еще наверняка не раз перенесут, а проведут вообще закрытый этап...

[..East..]

врят ли макс, всё будет хорошо))) весь Ха этого ждёт ))))

[ЗАВХОЗ]

чую там опять заварушка с проведением получится

[Sergey_khv]

дЁс, перенос из-за форума же вроде как?

Честно гворя, мне закрытй больше вкатил...

[ЗАВХОЗ]

Итак. покатухи на Калинке будут 20 сентября. Будет 3 класса. Мы соотвественно попадаем в атмо. Разрешены: нулевики, прямотоки, чип тюнинг. Запрещено: облегчение салона

з.ы.: информация достоверная. от клубня-участника

[ЗАВХОЗ]

И за был самое главное. Кто за то чтобы перенести ежемесячный сбор с 21 на 20? соотвественно на Калинке

[Alex666666]

Чё со свободными заездами ?
Без облегчения салона вообще жесть..... Как же корчи будут учавствовать, у них же вообще ни х... нет

[ЗАВХОЗ]

насчет свободных заездов переговорю в четверг

[Sergey_khv]

какая то вата получается, полная при чём.
Дёс, регламент надо, где взять?

[ЗАВХОЗ]

завтра его выложу

[ЗАВХОЗ]

Пилотный вариант:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ, УЧАСТВУЮЩИМ В СОРЕВНОВАНИЯХ.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ.
Серийные легковые автомобили.

ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ.
Ни одна деталь автомобиля (кроме эластичных брызговиков) не должна касаться поверхности дорожного полотна, даже если спущены обе шины с одной стороны автомобиля. Это испытание должно проводиться на горизонтальной, плоской поверхности с автомобилем, полностью готовым к соревнованию и с экипажем на борту.

РАЗРЕШЕННЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ.
Оригинальные механические части, необходимые для движения, так же как и все элементы, необходимые для их нормального функционирования (за исключением деталей рулевого механизма), прошедшие нормальную механическую обработку при серийном производстве, могут быть подвергнуты любой дополнительной обработке (шлифовке, притирке, балансировке, шабрению, исправлению, химической или термической обработке), но не могут быть заменены.
Восстановление формы кузова и геометрии подвески после аварии разрешается только с использованием оригинальных панелей и деталей, или добавлением материалов, необходимых для выполнения ремонта (шпатлевка, сварочный металл и т.д.).

ДВИГАТЕЛЬ.
Двигатель должен быть стандартной комплектации. Без применения нестандартных коллекторов (впуска и выпуска), а так же нестандартных турбин и механических компрессоров.
Применение воздушных фильтров нулевого сопротивления, разрешен без применения системы индукционного надува.
Запрещается применять двигатель другой марки, который не устанавливался на кузове данной серии.
Разрешается устанавливать дополнительные масляные и воздушные радиаторы, при условии, что они не будут выступать за периметр автомобиля, видимый сверху.
Для дополнительного охлаждения масляного радиатора может быть установлен вентилятор, но он не должен оказывать аэродинамического влияния.
При сохранении оригинальной компоновки, радиатор и его крепления свободны, так же, как и магистрали, соединяющие его с двигателем.
Вентилятор может быть изменен, перенесен или удален. Количество, размер, а также привод вентиляторов в действие не ограничиваются, при условии, что это не оказывает влияния на аэродинамику.
Расширительный бачок может быть изменен, перенесен или, если не предусмотрен изначально, то установлен.
Все автомобили должны быть оборудованы системой выпуска с глушителем. Система выпуска не может быть временной. Выхлопной газ может выбрасываться в атмосферу только в конце системы. Никакие части шасси не могут быть элементами системы выпуска.
Все изменения в системе выпуска не должны повлечь за собой никаких модификаций конструкции кузова.
Тепловые экраны могут быть установлены на любом отрезке системы выпуска только для тепловой защиты.
Система подачи закиси азота запрещена.

ТРАНСМИССИЯ.

Количество передач переднего хода - свободно. Обязательна действующая задняя передача.
Передаточные отношения не ограничены. Вилки переключения передач могут быть усилены, в том числе и с добавлением материала.
Расположение и конструкция привода переключения передач не ограничиваются.
Разрешаются дополнительные устройства для смазки и охлаждения масла (циркуляционный насос, радиатор и воздухозаборники, расположенные вне кузова автомобиля, при условии, что они не будет выступать за периметр автомобиля, видимый сверху), но первоначальный принцип смазки должен быть сохранен.
Блокируемый дифференциал разрешен, оригинальный дифференциал также может быть заблокирован, при условии, что блокировка не будет полной. Заварка дифференциала запрещена
Оригинальный принцип смазки должен быть сохранен. Однако разрешаются дополнительные устройства смазки и охлаждения масла (циркуляционный насос, радиатор и воздухозаборники, расположенные вне кузова автомобиля, при условии, что они не будут выступать за периметр автомобиля, видимый сверху).

ПОДВЕСКА.
Материал и конструкция кронштейнов растяжек передней подвески не ограничиваются, при сохранении ее геометрии.
Тип упругих элементов (пружина, рессора, торсион) должен быть сохранен. Их материал и размеры не ограничиваются.
Разрешается установка любых амортизаторов, при условии сохранения их количества, типа (телескопический, рычажный, и т.д.) и принципа действия (гидравлический, фрикционный, и т.д.).
Разъяснение: Газонаполненные амортизаторы, по принципу действия, должны рассматриваться как гидравлические.
Выносные емкости амортизатора могут быть закреплены к кузову автомобиля при условии, что конфигурация кузовных панелей останется неизменной.
Сайлентблок может быть заменен шаровым соединением (ШС), но только при условии, что амортизатор не исполняет никакой передаточной функции.
В случае замены амортизирующего элемента подвески MacPherson, или подвески работающей по идентичному принципу, сменная часть должна быть механически эквивалентна оригинальной, и иметь те же самые монтажные точки.

КОЛЕСА И ШИНЫ.
Разрешается замена болтов крепления колеса шпильками с гайками при условии, что их диаметр и количество не будут изменены.
Запрещается применение шин, имеющих отслоения протектора и повреждения каркаса.
Запасное колесо не обязательно, однако если оно имеется, оно не может располагаться на месте переднего пассажира и должно быть надежно закреплено. Его установка не должна вызвать изменений во внешним виде автомобиля.
Колея не ограничивается.
Разрешается применение проставок, одетых на штатные шпильки.
Запрещены спортивные шины (слик, псевдослик)

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Разрешается отключать, но не удалять из системы регуляторы тормозных сил и антиблокировочные устройства. В последнем случае разрешается установка механического распределителя тормозных сил от другой модификации данной модели.
Материал тормозных накладок и способ их крепления (клепка или наклейка) не ограничиваются, при условии сохранения площади фрикционной поверхности тормоза.
Разрешается замена тормозных механизмов и их деталей (суппортов, тормозных цилиндров, дисков, барабанов и д.р.), на детали от иной модели.
Грязезащитные щитки могут быть удалены или заменены.
Разрешается применение воздуховодов для подвода охлаждающего воздуха к колесным тормозным механизмам. Воздуховоды не должны выступать за периметр автомобиля, видимый сверху.
Разрешается изменять, но не удалять систему фиксации стояночного тормоза.
Гидравлические трубопроводы могут быть заменены магистралями авиационного типа.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.
Усилитель рулевого управления может быть удален.
Разрешается замена деталей и механизмов рулевого управления на детали от иной модели той же марки выпускаемой тем же изготовителем или имеющие международную или национальную омологацию для данной модификации этой модели.
Разрешается замена рулевого колеса на другое.
Противоугонная блокировка руля может быть выведена из действия.
Рулевое колесо должно быть с замкнутым ободом

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Емкость аккумулятора и кабели для его подключения свободны.
Расположение аккумулятора свободно, однако, если он расположен в кабине, то может располагаться только позади передних сидений.
При изменении места положения аккумулятора, его крепление должно соответствовать предусмотренному производителем автомобиля.
При изменении места положения аккумулятора разрешается изменять или удалять оригинальную площадку для его крепления.
Марка и мощность генератора не ограничиваются, однако тип привода и место его расположения должны быть сохранены.
Регулятор напряжения не ограничивается. Его положение может быть изменено, однако он не может располагаться в кабине, если это не оригинальное расположение.
Основные внешние световые приборы должны соответствовать требованиям Правил дорожного движения.
Оригинальные фары могут быть заменены другими, имеющими те же самые функции освещения и не обязательно такие же размеры и форму, при условии, что панель, на которую они монтируются, будет полностью перекрывать оригинальное отверстие в кузове.
Освещение государственного номерного знака не обязательно.

КУЗОВ.
Допускается облегчать кузов автомобиля, при этом несущие элементы кузова должны остаться неизменными. Материал передних крыльев – свободный, при неизменном внешнем виде.
Форма и материал капота и крышки багажника – свободные. Запрещается заменять вклеенные стёкла деталями из других материалов, если отсутствует каркас безопасности. При наличии каркаса безопасности, лобовое стекло должно быть заводское.
Комплектация салона должна быть полной, разрешен только демонтаж пассажирских сидений и замена водительского сиденья на спортивное, имеющие международную или национальную омологацию

ЭЛЕКТРОНИКА
Блок управления двигателя должен быть стандартным. Допускается чип тюнинг.
Программируемые (PowerFC ,F-Con, AEM, и т.д.) ЗАПРЕЩЕНЫ, а так же субкомпьютеры.
Разрешено применять буст - контроллеры любого типа, контроллеры топливо – воздушной смеси.

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Топливом должен быть коммерческий бензин, приобретаемый на бензоколонках.
Разрешена замены топливного насоса, на насос большей производительности, при условии установки его, в месте предусмотренным заводом изготовителем автомобиля. Разрешается применение топливных регуляторов
Запрещено применение армированных шлангов в топливной системе, выносных баков и насосов

копипаст с сайта 27region.ru

[-Bot@n-]

Пилотный вариант:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К АВТОМОБИЛЯМ, УЧАСТВУЮЩИМ В СОРЕВНОВАНИЯХ.

и че это получается? где смысл гонок тогда? они меня разочаровали с подобным регламентом...

[ЗАВХОЗ]

это будут гонки для городских авто. для болидов гонка состоится 27 числа

[Alex666666]

Прикольный регламент, типа сток на сток.......

[ЗАВХОЗ]

Хто-нибудь будет участвовать?

[Sergey_khv]

Бля, у меня слов не хватает, я бы поучаствовал..

Если бы не разобранный мотор и запчасти только на след. неделе придут :(

[Filo]

Мда интересно будут ли учавствовать... наверное на автоматной gtшной карине смысла нет пытатся выступить ) Жаль лёва еще не ожил

[Alex666666]

Можно просто время померить.......
Можно автомат спалить и будет повод поставить ручку !

[Filo]

ХЫ если я на ней автомат спалю то меня спалит хозяин )) он на палке ездить даже теоретически не умеет )

[-Bot@n-]

это будут гонки для городских авто. для болидов гонка состоится 27 числа
так 27 еще один этап будет?

[Neofrit]

Я замерятся буду полюбому а вот участвовать хз, я бля масло так и не поменял, а с той барбитурой очково гонять :))))

[alexsandr]

Я замерятся буду полюбому а вот участвовать хз, я бля масло так и не поменял, а с той барбитурой очково гонять :))))


а что поменять масло , времени неделя требуеться ?

регламент поменяли, будет как обычно, на регионе выложили

[ЗАВХОЗ]

Обновление техрегламента:

I. ОРГАНИЗАЦИЯ СОРЕВНОВАНИЙ

1.1 Соревнования проводится в соответствии с
-Спортивным кодексам РАФ (СК РАФ)
-Настоящим Частным Регламентом соревнования.
1.2 Организатор не отвечает за убытки и ущерб, как по отношению к участникам и их имуществу, так и за убытки, причиненные третьим лицам и их имуществу. Эта ответственность возлагается на конкретного виновника.
1.3 Права Организатора на фотосъемку, видео- и аудиозапись всех событий, так или иначе связанных с соревнованием и передачу материалов в эфир определяются соглашением между Организатором и представителям СМИ
1.4 Официальные лица:
ХКО РОСТО(ДОСААФ), Хабаровское Региональное отделение РАФ
1.6. Организаторы:
ХКО РОСТО(ДОСААФ), Автомобильный клуб «Forward»
Руководитель соревнований:
Швейкин В.П.
Главный судья:
Куликов С.Н.
Спортивный комиссар:
Матафонов А.Г.
Технический комиссар:
Князев Д.А.
Главный секретарь:
Новикова Ю.В.
Ответственный за технику безопасности:
Петрова Н.Н.
Пожарный расчёт
Каверин Е.В.
1.7. Нормативными документами соревнования являются:
Национальный спортивный кодекс РАФ (НСК РАФ);
Правила проведения соревнований ;
Частный Регламент этапов
1.8. Соревнования имеют статус открытых.
1,9. Соревнования проводятся 20 сентября 2009 г.на Аэродроме Калинка. Трасса имеет две полосы движения протяженностью 402 м. (1/4 сухопутной мили), зону торможения протяженностью 400м. и парк участников протяженностью 100 м.

II ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЙ

• Начало приема Заявок на участие:……………………………………………..9:30
• Прохождение технической комиссии………………………………….. 9:30 - 11:30
• Окончание приема Заявок:……………………………………………………….11:30
• Официальная часть соревнований
(построение участников): 12:30 -13:00
Место:…………………………………………………………..Аэродром «Калинка»
• Старт соревнований (квалификация, далее по убыванию): ……………… ..13:00 .
Место: Взлётно-посадочная полоса аэродрома «Калинка»
• Публикация результатов (классификация):
предварительная После окончания заездов на выбывание.
официальная Через 30минут после окончания заездов на выбывание.
• Окончание заездов : ………………………………………………………………16:30
• Награждение победителей ………………………………………………...……17:00
Место Аэродром «Калинка»

На протяжении всего мероприятия культурно развлекательная программа с выступлением вокальных и танцевальных коллективов г. Хабаровска, викторины и конкурсы с розыгрышами призов.

III. УЧАСТНИКИ
Статья 2. Участники.
2.1. Кубок разыгрывается личном зачете
2.2 К участию в соревнованиях допускаются любые
физические лица, а в качестве Водителей - любые физические лица, имеющие водительское удостоверение государственного образца и категории. Лица не достигшие 18-ти летнего возраста имеющие разрешения выданные в установленном порядке.


2.4. Устанавливаются следующие Заявочные взносы:
1000 рублей лицензия РАФ
500 рублей стартовый взнос

Стартовые взносы покрывают часть расходов по организации и проведению соревнований.

2.3 При инициативе Водителя участвовать сразу в двух заявленных категориях оба зачета оплачиваются в общем порядке.

2.4 Поставив свою подпись на официальном бланке Заявочной формы, Участник подчиняется
спортивной юрисдикции, признанной РАФ и настоящему Регламенту.
2.5 Во время соревнований в одном классе группы Водитель имеет право использовать только
один заявленный и прошедший Техническую инспекцию автомобиль.
Статья 3. Зачет.
Кубок разыгрывается в пяти зачетных классах:
1. Разделение участников по классам

В зависимости от ТТХ транспортного средства, каждый участник, принимающий участие в гонках по Драг-рейсингу, зачисляется в определённый класс. Деление идёт по эквивалентному рабочему объёму двигателя
В соответствии с полученными заявками все участвующие автомобили распределяются по классам:


Класс 1. Серийный или серийный доработанный легковой автомобиль любого производства. Объем двигателя: до 1600 куб.см. (включая).

Класс 2. от 1600 куб.см. (включая). Атмосферный.

Класс 3. от 2000 до 4000 куб.см. (включая).

Класс 4. WD 4000-5000 куб. см.

Класс 5. от 5000 куб. см и более

Используются коэффициенты (объем двигателя умножается на коэффициент = конечный объем):
- 1.2 - кулачковая коробка КПП
- 1.3 - полный привод
- 1.3 - механический нагнетатель,
- 1.6 - турбированный двигатель,
- 1.8 - роторный двигатель

скопировано наглым образом с ццц.27регион.ру

[-Bot@n-]

во сколько едем и где собираемся?

[ЗАВХОЗ]

27 сентября пройдет очередной этап драга. Подробности чуть позже

[alexsandr]

27 сентября пройдет очередной этап драга. Подробности чуть позже

что опять никто не решиться поучавствовать ?

[Sergey_khv]

Ну почему же, Саня, Ромик вон под окнами у меня машину намывает. :)

[alexsandr]

Ну почему же, Саня, Ромик вон под окнами у меня машину намывает. :)

ай , да Ромик !
приехал и отжог !
видать хорошо помыл !

[Sergey_khv]

Да ладно скромничать, сам бензин бы не забыл залить, глядишь и первое место взял. :)

[Filo]

)) обыдно конечно в последнем этапе на чуть чуть обошли...

[alexsandr]

Да ладно скромничать, сам бензин бы не забыл залить, глядишь и первое место взял. :)

все это относительно, может и да , а может и нет,
но машина едет факт ! а вот пилот нифига ..., тоже факт

[SUM545]

где резалты то?

[alexsandr]

где резалты то?

на 27region.ru , все есть

http://www.27region.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=27286&sid=02b9755c53bbe16ff5aff028cd182f7c&start=220

http://www.27region.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=27838&sid=3e6ecee7f747829aaf08b1145523bc55

[ЗАВХОЗ]

Внимание! 11 октября состоится заключительный этап. Есть возможность покататься по полосе 10 с ночевой. кто желает отпишитесь иль отзвонитесь мне

[Alex666666]

Внимание! 11 октября состоится заключительный этап. Есть возможность покататься по полосе 10 с ночевой. кто желает отпишитесь иль отзвонитесь мне
Ну..... маё мнение ты знаеш :pya: :alc:
Там коньяк ещё остался :icon_mrgr

[EAE101]

Я есесено еду. :rally: Тем более обкатку ужо прошел... А вот алкоголь ЗЛО!! :pya:

[Sergey_khv]

КОнчайте там бухать, у вас видок с утра у всех был просто пипец, я оборжался :))))

[Alex666666]

Ещё будут свободные заезды по ходу соревнований, можно замериться.
А без алкоголя мы там через час "дуба дадим" от холода, так что всё нармально....

[ЗАВХОЗ]

Надо заранее полосу от собак и мышей отчистить :)

[Filo]

А на полосу только с вечера пустят или днем приехать можно?

[ЗАВХОЗ]

можно и днем, но самое веселье происходит в ночь с субботы на воскресенье

[EAE101]

КОнчайте там бухать, у вас видок с утра у всех был просто пипец, я оборжался :))))
Согласен, но заставят же.... :alcoholic

[Login M]

Кувалду не забудьте! :icon_cool :235:

[Alex666666]

Там же была кувалда, или и ту уже утащили ?

[-Bot@n-]

Кувалду не забудьте! :icon_cool :235:
а на куя вам кувалда?? o_O

[ЗАВХОЗ]

Колышки забивать. Стартовые ворота разтягивать

[Alex666666]

Отбивную из собачек делать......

[ЗАВХОЗ]

забыл еще. Ей хорошо живность всякую от стола отгонять

[Login M]

Ну что? Как впечатления?
В этот раз живность вроде не атаковала. :-)

[Filo]

Вот сезон и закончился, где можно результаты посмотреть?

[Login M]

Вот сезон и закончился, где можно результаты посмотреть?
Должны выложить на 27ом регионе, но вот когда...? :icon_smil

[..East..]

и пусть наши ночные выложат )))))))))))))

[Alex666666]

Совсем трезвые
http://photofile.ru/photo/alex666666/96190982/large/112282179.jpg (http://photofile.ru/users/alex666666/96190982/112282179/)

[Login M]

и пусть наши ночные выложат )))))))))))))
Давай протоколы я выложу! :D

[..East..]

у меня лучший результат был читого времени 16.13 сек

[Lenin]

у меня лучший результат был читого времени 16.13 сек
Ты чё ёп на ручнике ездиешь?

[roma.k]

у меня лучший результат был читого времени 16.13 сек
Саня у тебя и правда мотору плохо!

[..East..]

а скок должно?

[Sergey_khv]

ну с 16 должн выскакивать.

Саня, ты мне так и не написал. А лучше позвонить.

[Alex666666]

Заезды были ночью, температура была около нуля. Букс был дикий, поэтому это нормальное время !

[EAE101]

:icon_lol: Читаю и смеюсь :icon_lol: 16.13 учитывая не свежее состояние его машины отличное время! На регионе кстате время выложили. Посмотрите время Сережи на карине или даже мое. И это машины немного не штатной комплектации и на сликах.... :icon_mrgr

[..East..]

спасибо за поддержку......................

[Alex666666]

спасибо за поддержку......................
Зы. капиталку никто ещё не отменял :088:

[..East..]

капиталиться буду через месяц............. ща денежку получу всю и пойду тратиться ))))) капиталка, ходовка, кузов))))))))))

[Sergey_khv]

Есть предложение к тебе по капиталке, завтра озвучу. Сам делать не предложу, а вот сэкономить денег могу помочь.