Просмотр полной версии : Хелп.... Нужны рычаги задней подвески...
Привет, у кого есть рычаги задней подвески №48710-12220.
Я уже месяц ищу....
Куплю новые или почти новые....
А может кто менял сайлентблоки?!
кто-то точно писал номера сайлентов на форуме.пошукай по поиску
Нашел:)номера говорил reignman.цены нынешние по экзисту
- сайлентблок качающегося рычага Japan Cars J42016A (2шт.) - 10,12$
- сайлентблок переднего рычага задний Japan Cars J42046B (2шт.) - 21,16$
- сайлентблок заднего рычага Japan Cars J52000A (2шт.) - 14,12$
Нашел:)номера говорил reignman.цены нынешние по экзисту
- сайлентблок качающегося рычага Japan Cars J42016A (2шт.) - 10,12$
- сайлентблок переднего рычага задний Japan Cars J42046B (2шт.) - 21,16$
- сайлентблок заднего рычага Japan Cars J52000A (2шт.) - 14,12$
Спасибо огромное, только вот возникает 2 вопроса:
1 й - Какие точно мне нужны сайленты на рычаг указанный выше.
2 й - где их вприсовывают...
и 3 й :- ) кто делал, и как качество?
Спасибо огромное, только вот возникает 2 вопроса:
1 й - Какие точно мне нужны сайленты на рычаг указанный выше.
2 й - где их вприсовывают...
и 3 й :- ) кто делал, и как качество?
качающийся рычаг-это где с одной стороны вилка с другой сайлент.этот отметаем:)
если судить по логике,и считать что в том рычаге который тебе нужен просто сайлент,а в сходразвальном плавающий,то берём тот что дешевле.а именно J52000A:)всё ИМХО:)
Делал наверно то кто всё это покупал.качество думаю нормальное,уж точно лучше чем б.у рычаг покупать.а впресовывать должны уметь в любом сервисе.
качающийся рычаг-это где с одной стороны вилка с другой сайлент.этот отметаем:)
если судить по логике,и считать что в том рычаге который тебе нужен просто сайлент,а в сходразвальном плавающий,то берём тот что дешевле.а именно J52000A:)всё ИМХО:)
Делал наверно то кто всё это покупал.качество думаю нормальное,уж точно лучше чем б.у рычаг покупать.а впресовывать должны уметь в любом сервисе.
этот сайлент я посмотрел по эксисту, есть фотка и схема сайлента, производства не japancars там указан не этот сайлент....
ну посмотри по фоткам сайлент который именно тебе нужен.а ваще второе имхо скажу.наврятли ты просто так открутишь гайку на болтах,на 80% закисли.может сразу на 4х рычагах сайленты поменять?вроде не совсем уж дорого они стоят,да и подвеску обновишь,если она не свежа.
ну посмотри по фоткам сайлент который именно тебе нужен.а ваще второе имхо скажу.наврятли ты просто так открутишь гайку на болтах,на 80% закисли.может сразу на 4х рычагах сайленты поменять?вроде не совсем уж дорого они стоят,да и подвеску обновишь,если она не свежа.
Я все рычаги, кроме этих двух купил. Поэтому решил поменять сайленты. т.к. не нашел рычагов в москве...
да уж,тут тебе только скажет тот кто эти номера писал и ставил их.в микс-моторс в мытищах есть куча сайлентов,они подбирают к рычагам
reignman
04.10.2006, 18:22
короче я менял сайленты задних продольных рычагов....это J52000A по Japan cars. отдельно для продольных и поперечных рычагов походу нет сайлентов. Отсюда я делаю вывод что сайленты одинаковые для продольных и поперечных рычагов. У кого какое мнение на этот счет?
если не ошибаюсь,Визуально,тот что с вилкой на конце больше
короче я менял сайленты задних продольных рычагов....это J52000A по Japan cars. отдельно для продольных и поперечных рычагов походу нет сайлентов. Отсюда я делаю вывод что сайленты одинаковые для продольных и поперечных рычагов. У кого какое мнение на этот счет?
Я сомневаюсь, что они одинаковые...
Короче на продольном рычаге большой сайлентблок - легко меняется... Он цепляется к сайлентблоку на ступице... Тут вусё просто.
А вот с поперечными рычагами проблема - если у тебя GT Apex, то там нихрена не сайлентблоки - там втулки типа шаровых.. Вот их менять - гемор, но можно их выбить и поставить сайлентблоки - будет у тебя GT =)
Короче на продольном рычаге большой сайлентблок - легко меняется... Он цепляется к сайлентблоку на ступице... Тут вусё просто.
А вот с поперечными рычагами проблема - если у тебя GT Apex, то там нихрена не сайлентблоки - там втулки типа шаровых.. Вот их менять - гемор, но можно их выбить и поставить сайлентблоки - будет у тебя GT =)
У меня кузов 111, на сколько я помню там нет разделений на ГТ и ГТ-апекси. У меня подвеска ССС.
Так все таки какие номерки? интересует плавающий в реглируемые и обычный не регулируемый поперечные рычаги. Пришла пора их менять, а полиуретан совсем не бюджет.
to автор: заказывай тягу (например у Мороза).отдельно сайлентов не найдёшь,а если найдёшь то плавать они врят ли будут :D .
J52000 - только в продольную тягу.
лучше контрактные возьму.
лучше контрактные возьму.
во-во!!! нашли где за оригиналом гнаться. Комплект 3 рычага 1800 на разборке поставил и забыл.
был недавно в конторе autoremont.su точил диски себе, там слыхал разговор про впрессовывание сальников, причем они у них свои и 30 тыщ гарантии дают, был на м. Южная
Japan Cars J52000A
Asva TAB-J520
Longho 598 0702
RBI T25281
Это выдал экзист если в поиске J52000a.
При чём название ни одного не совпадает, так вот вопрос подойдёт что либо из этого в рычаг с вилкой, который прикручивается к цапфе???
ЗЫ рычаги такие есть в кемпе, стоят 1 штука чуть больше 2000 руб :)))))
2 поперечных + 1 продольный на осташке 1800 рупий!
Это дорого или б/у принципиально не хотиш?
2 поперечных + 1 продольный на осташке 1800 рупий!
Это дорого или б/у принципиально не хотиш?
а смысл? у мну умерло тока 2 салентблока в рычагах, всё остальное цело, наверно проще поменять 2 резинки, чем купить 3 рычага?
а салентблоки поменять это не такой уж и подвиг
Так никто не скажет, одни и теже детали или нет?
а смысл? у мну умерло тока 2 салентблока в рычагах, всё остальное цело, наверно проще поменять 2 резинки, чем купить 3 рычага?
а салентблоки поменять это не такой уж и подвиг
Так никто не скажет, одни и теже детали или нет?
мне помнится в задних рычагах поперечных сайлентблоки не меняются
даже тайваньских не бывает вроде
а в продольном меняется только в задней ступице
второй опять же с рычагом продольным идет
Что в оригинальных запчастях идёт я и так вижу, при том даже Тойота продаёт эти салентблоки,
По вопросу кто нить может ответить в приведённом списке одна и та же деталь или все разные?
Тогда мне просто интересно, почём?
1 тяга всё там-же 600 рупий...
У нас тяги поперечные по 300 :)
хех сравнил новосиб с мск )))
Есть тяги. Звоните.
Что в оригинальных запчастях идёт я и так вижу, при том даже Тойота продаёт эти салентблоки,
По вопросу кто нить может ответить в приведённом списке одна и та же деталь или все разные?
Всё что ты там перечислил одно и тоже просто разных производителей. Он 100% подходит в продольную тягу,но есть сомнения по поводу цапфы... Хотя вполне может быть...
скоро буду разбирать калдину
там подвеска новая
половина деталей с левином одинаковых
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot