Просмотр полной версии : u-power
Отчет об установки выпуска из нержавейки от u-power (http://u-power.ru) на Ю-З Москвы.
Машинка как будто ждала этого, когда же попадет в заботливые руки.
Началось все с резонатора - он прогорел и дребезжал на разгоне. Следом за ним прогорел глушитель и тоже издавал мерзкий звук, ну а за два дня до намеченного срока замены выхлопной системы прогорела и прокладка штанов. В итоге к ребятам приехал пердящий левин с таким звуком будто много-много консервных банок волочилось за ним. Это даже удивительно как за неделю умерла вся выхлопная система.
Остановился на этих ребятах потому что они сами - производители и установщики и была возможность посмотреть на их работу в живую, послушать звук заранее.
По деньгам у них выходит:
Установка только банки - 3т.р. за банку и 1т.р. за работу.
Установка полностью прямоточной системы - 16т.р. за все + прямоточный резонатор.
Сделали хорошо, звук не громкий, приятный, басовитый.
Банку установили по-японски под углом и чуть вверх.
Делали два левина - на одном только банку, на другом всю систему, послушать можно как-нибудь на парковке или в городе если догоните )
ps. А еще у них там стоит мазератти купе 85 года, битурбо 250 коней в идеале! )
а второе ответвление под второй глушак?мне актуально б было
вторая труба после резонатора не просто так - с ее помощью гасятся звуковые волны, подробнее можно почитать тут (http://www.u-power.ru/upforum/viewtopic.php?t=9)
а вкратце - это интерференция волн, когда волны друг друга, гасят или усиливают.
у них есть все - сварка, трубогубы, сами трубы - хочешь хоть три сделают, а лучше четыре! )
boss_levin
06.10.2006, 13:27
Трубогубы это зачёёёёёт :D :D :D
А что они ими делают?
нда ;) жесть! ;))) вероятно губы тянут и закатывают ))) когда приезжают клиенты с пальцами!
а мне предлагали в Att-тюнинг весь выпуск за 10000. тока без учета банки. я развернулся и ушел, подумав,что меня на*бывают. оказывается, что нет. народ, вон, по 16 отдает.
Kolya RS
10.10.2006, 11:02
Ю-павер - ЯД! Развод для лохов с их четверьволновым резонатором))) бюджет за их поделки просто космический))
Тем не менее небольшой приход от их поделок есть.
Тачка которая поимела всю систему на выпуске теперь на полкорпуса впереди.
При том что раньше машины шли нос в нос.
+ учти что это все сделано из нержавейки!
Kolya RS
10.10.2006, 12:20
Тем не менее небольшой приход от их поделок есть.
Тачка которая поимела всю систему на выпуске теперь на полкорпуса впереди.
При том что раньше машины шли нос в нос.
+ учти что это все сделано из нержавейки!
Я прекрасно знаю этих людей и то чем они занимаются, а про приход на полкорпуса...... ну отлично что ты в это веришь))
Кстати про нержавейку, бюджет трубы вн. диаметром 60мм из полированной нержавейки порядка 2000р за 6метров)) а теперь посчитай скока они взяли за высококвалифицированную работу про сгибанию и сварке этой трубы)))
Уважаемый Kolya RS, мне, безусловно, сложно спорить с вашими теоретическими знаниями в силу своей некомпетентности. Но я хотел бы обратить ваше внимание что
во-первых: глушитель и резонатор не являются трубами. Поэтому приравнивать их к стоимости труб - это по-меньшей мере некорректно, а по большому счету глупо. Я бы даже сказал что это показывает ваше "глубокое" знание вопроса.
во-вторых: 1 метр полированной нержавейки 60х1.5 стоит 500 руб.
в-третьих: я не верю словам и предположениям, а проверяю их.
и в-четвертых я уже заметил вашу тенденцию выбрасывать пустые утверждения в споре, например, с launcher`ом. И если человек говорит что он ставил, пробовал, ездил и сравнивал - я верю ему больше чем человеку который приводит лишь теоретические знания. Теория - теорией, а жизнь - жизнью.
И скажу даже больше - что очень сомневаюсь что вы знаете ребят из u-power прекрасно. Вообщем все ваши слова вызывают у меня сильное чувство сомнения. ИМХО.
Kolya RS
10.10.2006, 15:15
Уважаемый Kolya RS, мне, безусловно, сложно спорить с вашими теоретическими знаниями в силу своей некомпетентности. Но я хотел бы обратить ваше внимание что
во-первых: глушитель и резонатор не являются трубами. Поэтому приравнивать их к стоимости труб - это по-меньшей мере некорректно, а по большому счету глупо. Я бы даже сказал что это показывает ваше "глубокое" знание вопроса.
во-вторых: 1 метр полированной нержавейки 60х1.5 стоит 500 руб.
в-третьих: я не верю словам и предположениям, а проверяю их.
и в-четвертых я уже заметил вашу тенденцию выбрасывать пустые утверждения в споре, например, с launcher`ом. И если человек говорит что он ставил, пробовал, ездил и сравнивал - я верю ему больше чем человеку который приводит лишь теоретические знания. Теория - теорией, а жизнь - жизнью.
И скажу даже больше - что очень сомневаюсь что вы знаете ребят из u-power прекрасно. Вообщем все ваши слова вызывают у меня сильное чувство сомнения. ИМХО.
Я не собираюсь считать чужие деньги или заработать на вас, я просто пытаюсь предостеречь от напрасных или неоправданных трат, оказывая тебе, если ты ещё не понял, бесплатную услугу)) учитывая то что херню которой ты сейчас занимаешься прикручивая выхлоп на левин, я прошёл ещё 5 лет назад)
P.S. Кто прочитал и понял - молодец. А упрямые долбоёбы пусть учатся на своих ошибках. Всем пис.
Не помню чтобы мы из одного котелка кашу ели, ну да ладно.
Ты не предостеречь пытаешься, а охаять чужую работу не предлагая никаких других вариантов взамен.
Поэтому твое мнение - мне по боку.
Kolya RS
10.10.2006, 15:55
Не помню чтобы мы из одного котелка кашу ели, ну да ладно.
Ты не предостеречь пытаешься, а охаять чужую работу не предлагая никаких других вариантов взамен.
Поэтому твое мнение - мне по боку.
Ну если ты дурак, то воспринимай мои слова как хочешь. И всё же попробуй прочитать мой пост выше ещё раз!
Всем остальным я готов объяснить, расказать, показать и т.д.
объясняй,оказывай,рассказывай.мне интересно как истратив минимум средств,получить максимум из реально возможного
boss_levin
10.10.2006, 16:12
2КоляРС: Мужик, ты походу не осознал проблему. У Толяна прогорел родной выпуск. Совсем и наглухо. Осознал?
Решения?
1. Поставить б/у сток - отметаем, т.к. прогорит.
2. Поставить новьё сток - отметаем, т.к. небюджет.
3. Поставить хзгдегнутую трубу и банку проспорт - отметаем как ТАЗовый подход. И отсутствие прихода в любом случае.
4. Купить на аукционе расчитанный на блэк выпуск. Долго.
5. Поехать в некую более менее известную контору, которая чёто знает, чёто умеет, и о которой есть отзывы, и сделать всё там.
Толян пошёл по 5му пути. Поменял прогоревший выпуск на живой. Получил приход в виде рабочей выхлопной системы. Которая работает врядли хуже живого стока.
Учитывая, что замороченности на мега-тюнинг, и приход в 1.5 лошади вместо 1й у Толяна не было - а была замороченность на скорость и качество проведения работ почему ты считаешь его подход неправильным?
Кстати у кого там стоит выхлоп мейд бай йоур контора? У Мороза? :icon_cool Или нет? Помню он ездил в эту контору. Говорил что там все чуваки опухшие, им всё в х$й не упёрлось, нужно постоянно следить чтоб сделали всё как надо - чем эта твоя контора лучше?
Чёто я немного не пойму полностью выпуск... А где коллектор .паук ... У них он тоже есть??? :235: то очень надо... просто всё хочу полностью 4.2.1 сделать
на ге моторе уже 4-2-1 стоит!
на ге моторе уже 4-2-1 стоит!
Извеняюсь теперь понял... Знач поеду тоже ставить... Чего вам так про спорт не нравится..
не слушай их..просто это наш брэнд а его надо чмырить,но учти прогорит скорее всего..лучше ставь выхлоп,который адаптирован для ГЕ мотора!
не слушай их..просто это наш брэнд а его надо чмырить,но учти прогорит скорее всего..лучше ставь выхлоп,который адаптирован для ГЕ мотора!
У меня просто дома лежит про спорт труба и 2 пламягасителя из нержавейки ... хотел на форд ставить терь его продал... Может его хотябы на время поставить.. Да и сколько родной выпуск стоит.. и где его взять.. на японских сайтах всё нашёл что тока можно ... тока я там ничего не понимаю .. как покупать
boss_levin
12.10.2006, 09:30
Ставь конечно, получишь отрицательный приход. Ещё и банка прогорит быстро.
Ставь конечно, получишь отрицательный приход. Ещё и банка прогорит быстро.
С какого фига отрицательный, это интересно ты по тестам глянь про спорт не хреново .. даж если резонаторы(пламягасители не ставить на прямую трубку поставить! если отр. нормально хрен прогарит... я на автомате. пока езжу... на интегре стоит уж год нормально... там аж огонь ***р... из трубы....
boss_levin
13.10.2006, 08:29
Дружище, советую тебе внимательно изучить строение выхлопной системы. Что такое катализатор, что такое пламягаситель, почему он ни разу не резонатор, и что же собственно такое резонатор и для чего он нужен. Почитать про глушители опять же. Почитать общее описание такой науки как газодинамика. Либо для начала хотябы залезть в поиск. Уже поднималась эта тема.
ЗЫ Чем больше будешь упорствовать ссылаясь на PR-материалы совкопрома, тем более глупо будешь выглядеть.
Kolya RS
13.10.2006, 15:47
Дружище, советую тебе внимательно изучить строение выхлопной системы. Что такое катализатор, что такое пламягаситель, почему он ни разу не резонатор, и что же собственно такое резонатор и для чего он нужен. Почитать про глушители опять же. Почитать общее описание такой науки как газодинамика. Либо для начала хотябы залезть в поиск. Уже поднималась эта тема.
ЗЫ Чем больше будешь упорствовать ссылаясь на PR-материалы совкопрома, тем более глупо будешь выглядеть.
Интересно узнать, чем же резонатор не пламягаситель и наоборот?!))
boss_levin
13.10.2006, 15:48
Ты сначала на вопросы к тебе адресованные ответь :icon_cool
Kolya RS
13.10.2006, 16:30
Ты сначала на вопросы к тебе адресованные ответь :icon_cool
Не вижу их, вроде всем ответил))
А ты всё же не сливай, расскажи парням))
П.С. Вообще немного не понятно воинственное отношение некоторых деятелей на этом форуме))
Мне то в принципе пох, вопросы не у меня появляются.
boss_levin
13.10.2006, 16:40
Дану :icon_cool
Смотри ка сюда (http://gtextreme.com/forum/showpost.php?p=22281&postcount=15) :icon_cool
Дану :icon_cool
Смотри ка сюда (http://gtextreme.com/forum/showpost.php?p=22281&postcount=15) :icon_cool
Я не с кем не спорю но чё с про спортом плохое ... глушитель говно, антикрыло не крыло ....
boss_levin
16.10.2006, 08:56
Мля, привожу аналогию. Ты можешь сам лично своими руками сделать офуительно красивую и за2.74батую печную трубу, все завидовать будут, а вот только дым в эту трубу идти не будет, а будет фигачить тебе в дом. Патамучта тяги нет. Идею уловил?
В случае с машиной ты получишь гдето +0.2-0.4с на квотере, и рёв погромче, хотя субъективно тебе будет казаться что едешь быстрее. Оно тебе надо? отлично, ставь про-спорт. А если рассчитываешь уменьшить время, то лучше поищи на аукционе полную систему РАССЧИТАННУЮ на твой мотор.
В случае с крылом - ситуация другая. Если оно нерегулируемое = фтопку. Если регулируемое - ставь, замеряй по RSM что и как, и регулируй.
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot