Странная беда

[ParanoidAndroid]

Уважаемые господа 4A-GEшники :D
Вот я и приехал, на моем сильвере КАНКРЕТНЫЙ перелив. Суть проблемы - после 4 тыщ машина не едет при полном нажатии акселератора тупит еще сильнее, черный дым с трубы, свечи черные.
Грешил на расходомер - поменял и нифига :cussing: Проверил по книжке вытащенную лопату все цыферки в норме. Давление в топливопроводе 4,8 бара. Уже отчаялся почти и не приложу ума куда копать.
Машина - 101 Levin автоматный с с160 после кап ремонта+свапа проехал 6000 км , лямбда зонду 6 месяцев.
Прошу вашего совета. Может кто сталкивался

[levin101413nae]

Надеюсь это давление топлива при пережатой обратке,на ХХ должно быть 2атм,а при отключении регулятора 2,7 у тебя много сильно.Форсунки попробуй поставить заведомо хорошие

[levin101413nae]

http://www.gtextreme.com/forum/showthread.php?p=257146#post257146
моя тема,почитай может поможет

[sansay]

У меня была похожая фигня. Была сильная детонация и обороты выше 4тыс не поднимались, помогла замена мозга.

[tengu36]

вот у меня такая-же проблема была. тоже помогла замена мозга

[Djohnqwerty]

100% мозги. В Ростове, кста, мужичок один перепаивает их, и всё нормуль. Друг так пол года уже катает, норма! Цена вопроса 1,5 килоруб

[sansay]

Так они автоматные тут и так по 1,5 рубля продаются.

[mamont]

а откуда такой давление в рейке???

[ParanoidAndroid]

это не в рейке а прям с бака ) без обратки.
Дальнейшее вскрытие показало - в режим диагностики машина не заходит не te1-e1 не te2-e1. Открыл мозг - один конденсатор растекся или хз но под ним черное пятно конденсатор 64V 47 uF - нашел у себя в загажнике 23v 47uF. ребята электронщики , это пойдет?

[levin101413nae]

Лучше поставь на превышающее напряжение и учти что кондеры там стоят на температуру 105 градусов(поставишь меньше через некоторое время опять лезть в мозг прийдется).Учти мой опыт-очень хорошо вымой вытекший электролит т.к. со временем он продолжает окислять дорожки что приводит к их обрыву или замыканию и к глюкам мозга(перепаял кондер но видно плохо вымыл и через год проблема вылезла вновь(снял мозг,почистил окислы дорожек и все заработало но нахрен тебе этот геммор)).

[ParanoidAndroid]

ты прав, сижу уыпил 1 л пива чтоб руки не тряслись - быду паять провода в обход оборванных дорожек. те что под кондером все разьело .
Если кому будет интересно могу сфотать и описать проблемы

[levin101413nae]

Выкладывай фото чтоб другие не боялись в мозг лезть нет там ничего страшного

[Ariguarma]

У меня почему-то во всех игровых приложениях WSAD работает только при зажатом шифте, или срабатывают, если зажать одну из кнопок.Во всех остальных приложениях всё ок.Есть варианты, что это может быть?

[BadCRC]

У меня почему-то во всех игровых приложениях WSAD работает только при зажатом шифте, или срабатывают, если зажать одну из кнопок.Во всех остальных приложениях всё ок.Есть варианты, что это может быть?
модеры, прибейте спамера!

[boris]

падниму темку...паяный мозг эт гут или лучше рабочий пхать?

[Harys]

ок, это сообщения правильно писать, что бы люди понимать тебя могли, да советы дельные давать!

Знакомый тут один с гарантией паяет, а на бу мозг гарантию не кто не даёт! думать тебе!

[Andrei080]

падниму темку...паяный мозг эт гут или лучше рабочий пхать?
Чем отличается рабочий новый конденсатор от рабочего старого? Только естественным разбросом параметров.
А кондёры мрут, не выдерживая наших отрицательных температур. С напряжением там всё в порядке. Беда не только Тойот, кстати, на Митсах Спэйсвэгон, например, такая же хрень. Только там машин не заводится вообще.
Если вытекшие какашки убраны полностью, и отремонтированная плата промыта спиртом, то мы с вами умрём раньше, чем она.

[boris]

у мя по симптомам схоже беспорядочное мигание чека на ходу....и горение чека вообще при попытке диагностики.просто горит и не мигает.мозги выглядят как новые.вскрывал...че за нах не пойму.