PDA

Просмотр полной версии : ae92 - 12.4 квотер ... как это было



medvejonok_tmn
06.12.2009, 16:03
Хотел бы поделиться историей постройки немного шустренького спринтера....
итак в 2008 в марте на "дроме" нашел ае92 на чарджерном моторе ..... беда - мотор не заводиться ... ну для кого беда, а для кого нет ... договорился привез в Тюмень из кургана .... вскрыл мотор ... 2 клапана "висят" заманчиво .... отмыл всё .... запустил ..... но блин лучше бы не заводил .... принял решение - в стойло надолго, но не на вечно ... прошел год .... и новый мотор показал себя чуть даже больше чем от него ожидал .... ну и конечно принес много положительных эмоций ....
Итак список доработок:
поршни ариес
шатуны паутер
прокладка кометик
вкладыши расе ацл вкруг
шпильки АРП под ГБЦ и под колено
коленвал новый оригинальный
форсунки 800 сс. RS
тубо - Гарет GT2871R
сцепа - 2-х дисковая керамика
куллер 600*300*76
блок управления - Январь 7,2
буст - авцр
насос вальбро
масл. куллер траст
стойки - доработанные умершие тейны
калесы - адван RJ на повседневку с тойо 888
на заезды MH 8,5-26-Р15

По голове в этом сезоне не удалось ничего сделать, поэтому ГБЦ (смалл порт) - полный сток

Итого лучшее время на официальных соревнованиях 12,4 на бусте 1,7 кг. на простом гражданском АИ-98 ....

Следующий проект на этом же моторе (только доработанным) будет AW-11

eugen047
06.12.2009, 16:12
Давай фотки своего чуда. Молодчик.

medvejonok_tmn
06.12.2009, 16:30
фотки не могу выложить :(
вот ссылка ....
http://vkontakte.ru/album3271378_33806324

ruban
06.12.2009, 17:45
Привет!А Бюджет если не сложно можно озвучить?

medvejonok_tmn
06.12.2009, 17:51
весь бюджет около 600 рублей ....

KOSTYABRATSK
06.12.2009, 18:17
два 00 забыл)))

Djohnqwerty
06.12.2009, 18:50
Я думаю три нуля забыл)))))
Автору зачёт!!!

Teem
06.12.2009, 19:12
весь бюджет около 600 рублей ....
Учитывая сумасшедший буст результат не идеален, на МуРке должно быть лучше, но за упорство точно 5+ :D

medvejonok_tmn
06.12.2009, 19:17
буст был ограничен изначально только из=за топлива ... а результат ограничен только передним приводом и доработкой головы (читать наличием валов) .... задача была выехать из 13 если честно ... результатом сам очень доволен при том что ничего не "пилилось" ..... коробка тоже при этом полный сток с не очень хорошей второй передачей ...

mamont
06.12.2009, 20:12
Советую завести личный фотофайл (photofile.ru), у многих нет контактов чтоб посмотреть фото.

medvejonok_tmn
06.12.2009, 20:29
ну тогда объясните как выложить файлы .... а лучше самим выложить .... буду признателен :)

mamont
06.12.2009, 21:17
я не зарегестрирован в контактах.
А фотофайл это твоя личная галерея будет, заходишь на сайт, регистрируешься, и фоки закачиваешь на свою страницу, а оттуда, можно просто ссылки брать и выкладывать на форумы, всё будет красиво.

medvejonok_tmn
06.12.2009, 22:00
может и займусь как-нибудь :)

Дед Мазай
07.12.2009, 06:20
Учитывая сумасшедший буст результат не идеален, на МуРке должно быть лучше, но за упорство точно 5+ :D
Это идеальный результат для трассы без клея.

steel
07.12.2009, 10:55
а чего там такого на 600?

ye_not
07.12.2009, 11:45
Советую завести личный фотофайл (photofile.ru), у многих нет контактов чтоб посмотреть фото.
http://cs1477.vkontakte.ru/u3271378/33806324/x_28522e79.jpg http://cs1477.vkontakte.ru/u3271378/33806324/x_4504b973.jpg http://cs1477.vkontakte.ru/u3271378/33806324/x_0cbcd473.jpg http://cs1221.vkontakte.ru/u3271378/33806324/x_5e65ac64.jpg http://cs124.vkontakte.ru/u3271378/33806324/x_46a9094a.jpg http://cs1221.vkontakte.ru/u3271378/33806324/x_25d8928d.jpg http://cs654.vkontakte.ru/u3271378/33806324/x_acd4169e.jpg http://cs654.vkontakte.ru/u3271378/33806324/x_ccf06951.jpg http://cs498.vkontakte.ru/u3271378/33806324/x_69133a70.jpg http://cs1477.vkontakte.ru/u3271378/33806324/x_7ea8c260.jpg http://cs498.vkontakte.ru/u3271378/33806324/x_7dcfcb17.jpg http://cs498.vkontakte.ru/u3271378/33806324/x_325217b0.jpg http://cs498.vkontakte.ru/u3271378/33806324/x_7f922782.jpg

medvejonok_tmn
07.12.2009, 13:31
мужики ... стоимость проекта я доказывать не собираюсь ни кому .... считайте хоть 2 тысячи рублей - ваше право ....

KOSTYABRATSK
07.12.2009, 14:25
Не злись,мы от зависти:)))
Сильно!!!

medvejonok_tmn
07.12.2009, 14:57
:d спасибо за понимание

KOSTYABRATSK
07.12.2009, 15:02
электрику январем двигал? Геморрно?

medvejonok_tmn
07.12.2009, 15:09
я бы не сказал что геморно .... я сам правда под присмотром :) за два вечера сплел косу .... единственное что холостой 1700 ... нужно датчик фаз лепить .... руки не доходят .... а так проблем нет - самое главное грамотно датчик положения колена прибить ....

KOSTYABRATSK
07.12.2009, 15:14
грамотно датчик положения колена прибить - это как и куда?

medvejonok_tmn
07.12.2009, 15:15
ну чтобы он намертво был закреплён и строго перпендикулярно шкива стоял ..... иначе будут проблемы в синхронизации а в следствии и с настройкой двигателя и впоследствии не будет стабильной работы двигателя ....

KOSTYABRATSK
07.12.2009, 15:22
фото? а еще какие доп.датчики надо, а какие наши подойдут?

DiM@
07.12.2009, 15:29
вставлю свое маленькое ИМХО.
как я понимаю время проекта достойно уважения, НО... возникает одно большое НО...
если Вы написали тему в проектах то опишите проект ))) простите за тафталогию.
если в этом нет тайны )))) надеюсь нет, так Вы выложили уже кое-что.
вот меня интересует:
1. от чего коллектор
2. фото как встала турба
3. радиатор на фото вижу ))) от чего он что за производитель, если не сложно, то размеры и цену.
4. по январю вообще интересно, кто настраивал. насколько геморно
5. диамерт выпуска
ну примерно в этом ключе.....
думаю многим все это будет полезно. просто сам строю левина турбо ае101 и много вопросов... по мелочам в основном.
расскажите про рестриктор, делали или нет, турба то шариковая ))))
на каких оборотах выходит на 1кг.
какая степень сжатия,
что за прокладка, и сколько стоит (под гбц)
пока вот так ))))))
буду очень призантетеле )))

KOSTYABRATSK
07.12.2009, 15:36
Дима,мы рестриктор поставили 2мм.(но вот что заметили,когда ставили на блок 7а(7аже),муфта сразу зарычала)

DiM@
07.12.2009, 15:41
у меня нет муфты ))))))))))

KOSTYABRATSK
07.12.2009, 15:44
у меня нет муфты ))))))))))
Дима,я понимаю мы тоже на гзе поставили,я тем самым хотел сказать ,что масло в бошке меньше,поэтому масло подбирать надо ..

DiM@
07.12.2009, 15:48
и какие мысли по поводу масла? я думаю взять 10/40 или 10/50 но если брать 50 то его надо будет основательно нагреть перед тем как проламывать и зазаоры стоковые на вкладышах думаю оставлять уже нельзя ))) поэтому возьму 10/40 видимо

KOSTYABRATSK
07.12.2009, 15:52
Мы пока оно есть на таком..
http://photofile.ru/photo/kostyabratsk/150109360/small/153444347.jpg (http://photofile.ru/users/kostyabratsk/150109360/153444347/)

DiM@
07.12.2009, 15:59
понятно ))) думаю по маслу проблем не будет

KOSTYABRATSK
07.12.2009, 16:04
понятно ))) думаю по маслу проблем не будет
Ага,а по Январю очень интересно)

medvejonok_tmn
07.12.2009, 16:31
вставлю свое маленькое ИМХО.
как я понимаю время проекта достойно уважения, НО... возникает одно большое НО...
если Вы написали тему в проектах то опишите проект ))) простите за тафталогию.
если в этом нет тайны )))) надеюсь нет, так Вы выложили уже кое-что.
вот меня интересует:
1. от чего коллектор
2. фото как встала турба
3. радиатор на фото вижу ))) от чего он что за производитель, если не сложно, то размеры и цену.
4. по январю вообще интересно, кто настраивал. насколько геморно
5. диамерт выпуска
ну примерно в этом ключе.....
думаю многим все это будет полезно. просто сам строю левина турбо ае101 и много вопросов... по мелочам в основном.
расскажите про рестриктор, делали или нет, турба то шариковая ))))
на каких оборотах выходит на 1кг.
какая степень сжатия,
что за прокладка, и сколько стоит (под гбц)
пока вот так ))))))
буду очень призантетеле )))
-коллектор варили сами из 2-х стандартных ...
-фото установки турбы и радиатора выложу чуть позже ....
-производитель хз - от хонды тюнь, толщиной 5 см ... цена в районе 9-11 ....
-настраивал мозг Дима Косцынич (ака Интегратор) - наш тюменский настройщик ... настраивали 1.5 часа
-выпуск на 60 из нержа ....
-прокладка 1мм, но ГБЦ в плане камеры увеличина до 42 сс. цена около 5000 обошлась ...

Задавайте вопросы - если что чем смогу - помогу

DiM@
07.12.2009, 19:59
сколько стоит прокладка? получается она тоньше стока?

medvejonok_tmn
07.12.2009, 20:38
сток, если мне не изменяет память - 1.25

medvejonok_tmn
07.12.2009, 20:40
цена прокладки - около 5 рублей была .... может и сегодня также стоит ....

DiM@
07.12.2009, 20:50
да, сток 1.25.... форсы под стоковую рейку?
какая загрузка была при давлении 1.7? процентов на 70?

Worm
08.12.2009, 04:03
а на каких соревнованиях официальных ты показал такое время ??? если оффициал то наверняка где то выложены результаты -дай ссылку где можно прочитать плиз..........

medvejonok_tmn
08.12.2009, 05:42
вот видео http://www.youtube.com/results?search_query=%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B 0%D0%BD+%D1%87%D0%B5%D0%B4%D1%80&search_type=&aq=f
а время показал на 4-ом этапе Чемпионата Евразии по дрэг-рейсингу .... официальные результаты http://fas.ur.ru/docs/ChEDR_4_etap_ITOGI.pdf

medvejonok_tmn
08.12.2009, 05:50
немного фоток с этапа http://photofile.ru/users/slik_45/150212253/

medvejonok_tmn
08.12.2009, 05:51
форсы загружены на 1,5 барах - 63 %

medvejonok_tmn
08.12.2009, 05:52
рейка сток

slideragp
08.12.2009, 08:06
вот видео http://www.youtube.com/results?search_query=%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B 0%D0%BD+%D1%87%D0%B5%D0%B4%D1%80&search_type=&aq=f
а время показал на 4-ом этапе Чемпионата Евразии по дрэг-рейсингу .... официальные результаты http://fas.ur.ru/docs/ChEDR_4_etap_ITOGI.pdf
Зыыы спринтер Мазая

medvejonok_tmn
08.12.2009, 08:50
от мазайского там только название :)))))))))

DiM@
08.12.2009, 09:27
от мазайского там только название :)))))))))
ну по моему трансмиссию там не трогали... только сцепу меняли...
с ГБЦ там что-то делали?

medvejonok_tmn
08.12.2009, 09:54
трансмиссию не трогали, но развалили :)))
гбц - ну самое основное валы другие , не говоря про мелочи .....

Дед Мазай
09.12.2009, 16:57
трансмиссию не трогали, но развалили :)))
гбц - ну самое основное валы другие , не говоря про мелочи .....
капец. Михо, получается что одна сломаная вилка включения передач и пара шистиренок в коробке которую насиловали с 1988года считаеццо разваленная трансмиссия? Это громко сказано.
Привода , раздатка , кардан и задний редуктор - все это выдержало буст 2кг. Согласись - это не плохо. Заметь. Коробке 21год.

Дед Мазай
09.12.2009, 17:00
от мазайского там только название :)))))))))
Ну это радует. Хоть название то осталось.

slideragp
09.12.2009, 17:03
Ну это радует. Хоть название то осталось.
я бы сказал это самое главное :icon_mrgr

medvejonok_tmn
09.12.2009, 18:12
Михо, ну ты как его купил - так и продал .... ты же трансмиссию не дорабатывал и т.п. А новый хозяин просто заставил его ехать ...

Дед Мазай
10.12.2009, 06:48
Михо, ну ты как его купил - так и продал .... ты же трансмиссию не дорабатывал и т.п. А новый хозяин просто заставил его ехать ...
Изначально этот спринтер был на автомате. Потом коробка е59, а потом е58.

medvejonok_tmn
10.12.2009, 07:39
ой, ну простите тогда ..... вспылил, был не прав (с)

DiM@
15.12.2009, 21:32
дай номер форс по каталогу и номер прокладки )))
посмотрю цену на ебее ))
если н затруднит ;) и где фоты подкапотного пространства?

Drag
16.12.2009, 03:52
Итого лучшее время на официальных соревнованиях 12,4 на бусте 1,7 кг. на простом гражданском АИ-98 ....

Следующий проект на этом же моторе (только доработанным) будет AW-11

Вопрос ) Какие углы у тя на бусте 1,5-1,7 на 98м бензе ?

Drag
16.12.2009, 14:57
И какая СЖ ?

DiM@
17.12.2009, 13:43
аффффффтар.... где ответы?

medvejonok_tmn
18.12.2009, 16:23
по углам ничего не могу сказать - не я настраивал ....
сж - 8,1
форсы - номер не скажу .... не знаю ...поищи в нете ..
прокладка - C4166-040

Drag
19.12.2009, 02:22
так блин .. позвони плз настройщику )

DiM@
19.12.2009, 05:19
фото фото фото фото ))))))))

Ariguarma
30.12.2009, 06:59
ничем не могу помочь. Я думаю, Вы найдёте верное решение. Не отчаивайтесь.

DiM@
30.12.2009, 08:40
ничем не могу помочь. Я думаю, Вы найдёте верное решение. Не отчаивайтесь.
тихо сам с собою :D :D :D

Levin5579
30.12.2009, 10:15
тихо сам с собою :D :D :D
на
бота похоже:-)

medvejonok_tmn
02.01.2010, 17:25
ребята вот фотки .... не могу выложить опять фотки.
просьба, если кто может - выложите с контакта
http://vkontakte.ru/album3271378_33806324
последние 4 фотки

Ghost
02.01.2010, 17:35
по просбе medvejonok_tmn выкладываю фото)))
http://s53.radikal.ru/i139/1001/eb/e2c3dd491982.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s60.radikal.ru/i170/1001/2b/e1326eada259.jpg (http://www.radikal.ru)

medvejonok_tmn
20.02.2010, 16:52
продам - без мотора и кпп .... http://www.gtextreme.com/forum/showthread.php?t=20909

trenouser
20.02.2010, 16:58
по просбе medvejonok_tmn выкладываю фото)))
http://s53.radikal.ru/i139/1001/eb/e2c3dd491982.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s60.radikal.ru/i170/1001/2b/e1326eada259.jpg (http://www.radikal.ru)

А лупу дашь разглядеть? :icon_mrgr

medvejonok_tmn
20.02.2010, 20:18
trenouser, ты же видишь что не я выкладывал фото .... у меня не получается ... у того кто выложил - видимо тоже .... ссылка на фото есть выше ..... но в контакте ...

Otisnegg
01.06.2010, 22:07
Топикстартер,как продвигаются работы с мыркой???
Очень интересно,может будешь отписывать о новом проекте в этой теме?
Было бы оч круто)

medvejonok_tmn
02.06.2010, 05:59
Топикстартер,как продвигаются работы с мыркой???
Очень интересно,может будешь отписывать о новом проекте в этой теме?
Было бы оч круто)

Ну что сказать, мотор с коробкой уже стоит там где надо, остальное потихоньку двигается. При "вкладке" валов, выяснилось что впуск не проворачивается, начали пилить, потом поняли что сальники, пришедшие вместе с пружинками, тоже не лезут на направляшки, вернули всё наместо стандартное пока, вчера приехала вторая головка, которую уже и будем пилить полностью под валы, ну на мр-ке уже будет кроме валов из новых спеков, еще закись, Гарретт 3076 и кулачковая КПП (тьфу-тьфу)

Otisnegg
02.06.2010, 22:23
Если не сложно добавляй фото,очень интересно посмотреть!! =))

medvejonok_tmn
03.06.2010, 19:07
как заведусь, постараюсь выложить

medvejonok_tmn
30.06.2010, 07:43
:multi: скоро поедем!!!

Otisnegg
14.09.2010, 01:33
Где фотки?? о_О что с проектом?

medvejonok_tmn
28.09.2010, 19:56
в этом сезоне нет результата :( технические проблемы :(
мотор сейчас ужиммется до 1540 сс .. ну некоторые доработки ... посмотрим ....
головка строится на компонетах атланик формуы .. валы под турбу, новая турба, надеемся на кулачковую КПП :))) ну и тотальное облегчение ... чисто под РАФ регламент ..
нет ни поддержки, ни информации - это жопа :(
с американцами приходится общаться на ломанном английском .... но ребята хоть помогают инфой ...

Drag
29.09.2010, 00:44
в этом сезоне нет результата :( технические проблемы :(
мотор сейчас ужиммется до 1540 сс .. ну некоторые доработки ... посмотрим ....
головка строится на компонетах атланик формуы .. валы под турбу, новая турба, надеемся на кулачковую КПП :))) ну и тотальное облегчение ... чисто под РАФ регламент ..
нет ни поддержки, ни информации - это жопа :(
с американцами приходится общаться на ломанном английском .... но ребята хоть помогают инфой ...

А ты не пробовал пообщаться с такими же владельцами строящимися то ????

medvejonok_tmn
29.09.2010, 06:09
Есть у кого-нибудь опыт гильзовки 4а?
какие гильзы можно поставить (читать от чего?)
какие подводные камни при установки гильз?

Знаю одного чела кто гильзовал 4а - на все вопросы ответ получил "от какого дизеля - сейчас не помню"

У народа спрашиваешь про беззазорные кольца - тишина полноя или типо иди в поиск или "тоталсил" ....

спрашиваешь про атлантик формулу - тишина .... или опять " в поиск иди" ... по атлантику и так инфы не особо много дельной, просто может у кого есть интересные вещи - опять тишина ....

При постройке своего 4а иногда общался с Сашей (фуджи) но на многие вопросы слышал "не знаю" , " не я мотор собирал", при этом его левин, при его спеках без секвентала ехал 12,3 на спорт бензе, при этом на своей сток бошке и товарном бензе я ехал чуть медленней ....

Миха (ака Дед Мазай) он помогает технической базой и знаниями (отдельное спасибо за привод на мр-ку).

Костя Демидович (максимус 86) делится опытом, но не всегда :)

Вот те с кем я знаком лично и кто хоть чем-то помогает (ну Сашу естественно лично не знаю)

А американцы - открытые чуваки ... они хоть не отвечают "не помню" или поиск порой ... если есть инфа - говорят .... нет - говорят не знаем.

Drag
29.09.2010, 13:10
Ну Костя просто занятой очень с его работой )))

На моей МР 4А загильзованый стоял , а так в чем вопросы по гильзовке то ???? тебе под регламент , чтобы объем уменьшить ? - гильза 78 на 83 , а поршня или кастом , или от старлетки например - я незнаю на сколь у них палец ... подбирать короче .
И зачем тебе беззазорные кольца ? а тоталсил чем не устраивает ?

medvejonok_tmn
29.09.2010, 17:57
гильзы от чего ? тазовские ? или Дартон лучше взять (есть ли смысл) ?
да под регламент ужиматься буду
поршни кастом
а вопрос про беззазорные кольца : какие плюсы, какие минусы?
я не говорил что тотал сил не устраивает .... я просто хочу узнать за и против , ну и опыт, если он есть

Заранее спасибо :)

PavelV
29.09.2010, 19:55
на без зазорных кольцах прорыва газа нет из камеры сгорания.

medvejonok_tmn
29.09.2010, 20:37
Ребят, без обид, но это то я понимаю ... с техникой я тоже дружу и проект собираю только на своих мыслях .... не без участия помощи людей, но что нибудь конструктивное может сказать кто-то про кольца ?

Использовали .... бояться этого .... нельзя то=то ... использовать так можно ... так нельзя .... имеет смысл при этом .... хуже обычных поэтому ... лучше потому ... масо такое нужно ... или всё равно ...

А рассказывать что иди в тоталсил проще не куда, или посты типо дда просто лучше - тоже никуда просто не нужны

Извините, не кого не хочу обидеть

Drag
29.09.2010, 22:59
харэ жаловаться )) утрирую канешь ) Думаю что нет смысла ставить забугорные гильзы , т.к. не такой уж и херовый металл у нас ,да и ресурсов ждать от запредельных нагрузок не стоит ... С кольцами вообще непонятна заморока , ты там 3 бара собрался дуть или что ? да даже с тремя барами буста ариас поршни с кольцами переваривают и живут ....

medvejonok_tmn
02.10.2010, 12:43
да при чем тут надув ????!!! мне интересно есть ли эффект от беззазорных колец ????
и есть ли подводные камни ....

Drag
02.10.2010, 21:49
да при чем тут надув ????!!! мне интересно есть ли эффект от беззазорных колец ????
и есть ли подводные камни ....

если тебе тупо интересно , то проверь и нам расскажешь ) так же поделись инфой сколько твой мотор отходил КМ и на каком наддуве основном , и почему вкладыши провернуло у тебя и что ты по этому поводу думаешь . Раз ты хочешь инфы , так поделись хотябы тем что есть у тебя .

medvejonok_tmn
04.10.2010, 05:54
мотор отходил около 10 тыщ км, надув 1,3-1,4 в городе был ... на соревнованиях до 1,7, провернуло вкладыши только из-за моей глупости (ну может и не только моей - ну это не важно). А думать тут чего, зубы на полку и работать побольше да подольше и собирать новый проект.
На данный момент хочется чтобы мотор в районе 9 - 9,5 тыщ ехал ... валы, как заявляют американцы до 10 000 работают
цели надув 2-2,2 обороты 9000-9500 закись 70-100 л.с. и всё это на 120+ бензе .... посмотрим что получится
головки лежат - сейчас клапана приедут и бум начинать запиливать ....

Кстати вопрос - Седла под клапана +1,5 мм и +2 мм однозначно свои нужны или сток можно оставить?

PavelV
04.10.2010, 10:21
у меня клапана впуск 32 выпуск 27.5, седла стоковые.

Drag
04.10.2010, 12:31
мотор отходил около 10 тыщ км, надув 1,3-1,4 в городе был ... на соревнованиях до 1,7, провернуло вкладыши только из-за моей глупости (ну может и не только моей - ну это не важно). А думать тут чего, зубы на полку и работать побольше да подольше и собирать новый проект.



Да , офигенный опыт для клубней - провернуло вкладыши только из-за моей глупости (ну может и не только моей - ну это не важно)

medvejonok_tmn
04.10.2010, 19:14
Спасибо за седла ... хоть какой-то копеечкой дешевше ....

PavelV
04.10.2010, 20:23
так почему вкладыши провернул? объясни

medvejonok_tmn
05.10.2010, 05:51
без датчика давления завели мотор, давки не было ( хз почему ) потом фильтр маслянный открутили, закрутили - и давление появилось .... я не знаю конкретно от чего давка пропала, но дело не в этом, а в том что мотор без даже аварийного датчика масла завел .... ну как говорится "раз в год и палка стреляет"

steel
05.10.2010, 06:02
и после этого еще 10к мотор прошел?

Otisnegg
07.10.2010, 17:33
мда,такое чувство что каждый из тебя по словечку вытягивает.
1Ты можешь конкретно описать ситуацию,что произошло с мотором????
2Если уж ты просишь инфы,почему ты не можешь ею нормально поделиться?
3Если завёл бортовик,пополняй его инфой о проделанной работе и фотками чтоли.накуя простите бортовик без описания проекта?
Я несколько раз уже просил выложить фотки хотя бы внешнего состояния мырки,что так сложно сфоткать тачку со всех сторон?!

medvejonok_tmn
08.11.2011, 08:25
http://s014.radikal.ru/i328/1111/c3/1405bf361ab5.jpg (http://www.radikal.ru)

Наконец набрался терпения добрался до инета полноценно

По многочисленным просьбам: внешний вид, кулачковая кпп, вид пока изнутри и почти собранный низ (как мы и из чего его делали)

http://s009.radikal.ru/i309/1111/5b/8a0975d65ef6.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s017.radikal.ru/i436/1111/6f/74ede30979bd.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s017.radikal.ru/i419/1111/5e/f1a389c06f47.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s017.radikal.ru/i431/1111/fd/d63d0bc14e34.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s017.radikal.ru/i428/1111/d7/4e45420a4e53.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s52.radikal.ru/i138/1111/a4/4f6a7f583616.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s005.radikal.ru/i209/1111/13/af50feca19a1.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i065.radikal.ru/1111/af/b6b6e3a7f519.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s017.radikal.ru/i405/1111/4b/2f258aac1dad.jpg (http://www.radikal.ru)

http://i079.radikal.ru/1111/60/d205560107f2.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s53.radikal.ru/i142/1111/cb/9323c82123d5.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s017.radikal.ru/i427/1111/9b/7e396f4d1991.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s017.radikal.ru/i411/1111/2c/822f3fd00e0d.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s005.radikal.ru/i210/1111/ce/69ff9f894f30.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s017.radikal.ru/i426/1111/1b/5ab4d1b0021f.jpg (http://www.radikal.ru)

http://s60.radikal.ru/i169/1111/a3/7c02e09882aa.jpg (http://www.radikal.ru)

medvejonok_tmn
08.11.2011, 08:38
начали сборку, пока не спеша (у механиков еще кроссовые соревнования) но по возможности фото буду выкладывать.

Новые спеки мотора (вернее пока низа:
поршни ариес 82 мм (керамическое напыление и молибденовая обработка)
шатуны паутер - индивидуальный заказ под 4а - 145 мм длина
колено брайан кровер - 83мм ход
масло форсы
вкруг ацл рэйс вкладыши
томэй - усилители бугелей
арп кит как на низ так и на шатунах
"бутерброд" собственного производства
прокладка кометик 1 мм

Итого:
на базе 4а мотора получили 1752 сс
R/S 1.75
переход поршня 0,6 мм
планируемая степень сжатия 10,5-10,8

Про всё остальное более детально постараюсь тоже описывать

BadCRC
08.11.2011, 09:27
Очень интересно! Пиши!

medvejonok_tmn
08.11.2011, 09:38
КПП:
Корпус Е58; основа та же; ГП осталась прежней 3,944; 4-х ступенчатый ряд.
На основе боевых испытаний будет предложена возможность в массы производить кулачковые кпп по индивидуальным заказам.

medvejonok_tmn
08.11.2011, 09:45
ГБЦ (пока без фото):
биг порт, валы келфорд (индивидуальный заказ), пружинки двойные келфорд, клапана Манлей 32/27,5 мм, цельные толкатели, естественно портинг и доработка камеры сгорания.

medvejonok_tmn
08.11.2011, 09:47
Электроника:
Абит Корвет 11,3
буст Apexi AVC-R
Defi тахо
датчики Stri
Line/Lock Roll Control

Levin5579
08.11.2011, 09:51
Ну что сказать,это круто Миша! Напиши ещё какое биение было на колене этом модном)зы:и как вы плиту эту таскали)))

medvejonok_tmn
08.11.2011, 10:00
После обеда напишу :)

BadCRC
08.11.2011, 10:05
КПП:
Корпус Е58; основа та же; ГП осталась прежней 3,944; 4-х ступенчатый ряд.
На основе боевых испытаний будет предложена возможность в массы производить кулачковые кпп по индивидуальным заказам.

Вот это да, офигеть!!!
Можно подробнее?
Какой механизм выбора передачи?
Какой предположительно ресурс?
Все сделано для Е58 или можно на С-серию?
Это все самоделка или подобрано от каких-то раллийных/кольцевых коробок, что шли в мелкую серию для спорта?

medvejonok_tmn
08.11.2011, 11:23
КПП с поисковым выбором, выбор остался родной, только кулачковые муфты и индивидуальные передаточные. КПП можно сделать на любой авто, практически с любим набором передаточных. Изготовление рядов полностью индивидуальное. Ну так скажем самоделка. Ресурс посмотрим, но как показала практика даже более чем у PPG. На цивика сначала купили ппг в кросс/трэк, умер ппг через 5 гонок, потом заказали такой вариант - 3 года машина езъдит.

Дисбаланс на колене от Брайана был 1,5 г , вывели в 0,2 г. (хотя Артем - чел который занимается спортивной жизнью очень долго - сказал что таких колен не видел по качеству .... хорошим считается колено с дисбалансом до 5г.)

А по поводу "бутерброда" это особая история.
Когда понял что надо "расти" по блоку - рассматривали много вариантов, но надо было придумать чтобы "подняться" на 27! мм. Думали, думали - решили делать отдельную проставку. Вопрос возник - из чего. Но тут споров много не было - решили, чугун!!!! Чугун так чугун решил я сначала. Думал возьму пару блоков старых - выльем в форму и готово. Не тут то было! Никто не брался толком. В итоге нашел 2 места в городе, кто как бы согласился, но при этом не гарантировал качества литья. Возможны поры сказали мне везде. Решился - ну думаю если при обработке что то вскроется - еще раз зальем заготовку. Но не тут то было когда мне огласили цену за работу на наших заводах официальную так скажем. 35 и 50 тысяч!!!! мне стало плохо...... И общаясь со знакомыми токарями - я узнаю что у них лет 10 валяется ненужная болванка из вполне приличного чугуна. Сразу я думаю никто бы не догадался что это. Это заготовка железнодорожного колеса!!!! Поржали :) загрузили кран балкой в газель, вывали в троем с газели на сто. НО!!!!!!!!!!! предстояло еще на обработку везти данное неподъемное вещество. с криками товарищей "твою мать" втроем еле еле загрузили и увезли - почти весь рабочий день был занят станок. Ах да!!! Я то думал пожно плазмой разрезать и готовенько. Благо народ хороший и находчивый есть! Когда уже хотели резать - спросили "а вам зачем?" поржав немного - объяснили что если чугун разрезать плазмой - он закалится и ни одна фреза уже его не возьмет. поэтому поставили на станок.
После всего этого болванка приобрела вид близкой к форме плиты. Ну а потом к специалистам на фрезировку, дабы "продолжить" блок вверх. После исполнения всего повезли сращивать. Посадили к блоку на клей и загильзовали.
Вот как то так - краткий отчет о том как делали бутерброд. Не буду говорить сколько времени и сил это отняло.

BadCRC
08.11.2011, 11:56
КРУТО, парни!!! Вот это да!!
Спасибо про КПП!
А секвентальный выбор не думали делать или это было бы слишком дорого?

medvejonok_tmn
08.11.2011, 12:17
технически сложно и по цене дороговато пока выходит - если честно в это сильно не ударялись. Задача была вообще найти возможность на е58 сделать индивидуальный ряд, получилось еще и кулачковый изготовить.

=MityA=
08.11.2011, 13:21
"И тут Остапа понесло..."
Молодец, такое сделал!

slideragp
08.11.2011, 17:42
Миха, молоток что разродился... Я думал ты все закинул.

BaadCat
08.11.2011, 18:06
"НихеГа себе!!!" %)
...это ж куда бюдет то при всем этом стремиться?!?! )))

medvejonok_tmn
08.11.2011, 18:18
куда, куда .... эх .... а я же её полюбил :)

medvejonok_tmn
08.11.2011, 18:22
а бросать и в планах не было ... прошлый год когда в мырке мотор провернул - за зиму подготовили проэкт на 1,8 .... и начал комплектовать ... в мае всё было ... а вот с бутербродом долго долго провозился :)

slideragp
08.11.2011, 19:57
ты приедешь 19-20 к нам в гости пить? Тюменцы едут!!

medvejonok_tmn
08.11.2011, 20:03
Я собирался в Упорово ехать на кросс, там гонка МАСТЕРОВ РОССИИ, не обещаю, но обязательно принял к сведению (честно не знал - нихто не говорил) .... возможно

slideragp
09.11.2011, 06:19
Давай, Миша! Ждем тебя! Тема есть в ветке УРФО.

medvejonok_tmn
09.11.2011, 07:19
куда, куда .... эх .... а я же её полюбил :)

BaadCat, самому понравилось как изложил отношение к этому делу :)

VVega
09.11.2011, 10:32
Слушай, вот что интересно, а как производился выбор профиля кулачков на валах? Зачем именно кастомный? Чем не устраивают те же тода или келфорд каталожные?

medvejonok_tmn
09.11.2011, 11:09
порекомендовали американцы под задачи, которые им обозначены были.
Тода под турбо 4а не делает вроде как валов ..... единственное что нашел - то именно келфорд .... да и объем у меня на 10 % возрос - поэтому, наверное, кастомили валы .... и подъем 10,2 / 8,82 и фазы вроде 240 / 230 на 1 мм открытии клапана .... щас уже точно не помню .... да и отзывчитые америкосы в плане кастома и доработок :)

VVega
09.11.2011, 16:52
Таки ведь и 272 и 280 градусов используют ширину при турбировании некоторые. Блин, вот мне интересна сама методология подбора профилей. Причино-следственные связи так сказать. Если не секрет, сколько стоили валы?

medvejonok_tmn
10.11.2011, 06:15
фаса по сути могёт быть любой - у меня формальныя, ну та которая рисуется везде и понимается 284/270 - но это вторично всё - в зависимости от профиля кулачка фаза оч сильно влияет на подъем - ну так скажем на то насколько клапан открыт .... для примера - на тазиках видел такое - фаза заявлена больше 300 градусов, а клапан более 1мм открыт в пределах 250 градусов .... и нахрен такой вал нужен.

medvejonok_tmn
10.11.2011, 07:25
я честно не помню .... но сейчас они в Америке 790 баксов (и без разницы атмо, турбо или кастом).

medvejonok_tmn
29.11.2011, 05:56
Сегодня начинаем пилить гбц ... по мере накопления фоток буду выкладывать.

slideragp
29.11.2011, 20:12
Сегодня начинаем пилить гбц ... по мере накопления фоток буду выкладывать.

давай, давай. летом катнешь?

medvejonok_tmn
30.11.2011, 06:02
рано еще об этом говорить

medvejonok_tmn
10.05.2012, 19:53
http://s019.radikal.ru/i618/1205/2d/8a5ecfc80c96.jpg
http://s50.radikal.ru/i129/1205/90/ae386c639691.jpg
http://s019.radikal.ru/i614/1205/0b/4465aa4ddce2.jpg
http://s019.radikal.ru/i628/1205/f8/904ece237f5f.jpg
http://s019.radikal.ru/i617/1205/a0/0db1645baf15.jpg
http://s019.radikal.ru/i632/1205/9f/e6393cfc9f30.jpg
http://s005.radikal.ru/i212/1205/e4/533ae9118938.jpg
http://s019.radikal.ru/i600/1205/66/a2626b3db2cc.jpg
http://s019.radikal.ru/i606/1205/53/1d5dc6e3d7ba.jpg
http://i074.radikal.ru/1205/ad/a1c8adc87029.jpg
http://s40.radikal.ru/i087/1205/55/298cdabc1cf4.jpg

medvejonok_tmn
10.05.2012, 19:54
головку собрали, степень 10,8 получается, начинаем сборку кпп и одновременно покраску авто. затем будем всё пытаться впихать

medvejonok_tmn
10.05.2012, 19:58
hhttp://s019.radikal.ru/i618/1205/2d/8a5ecfc80c96.jpg
http://s50.radikal.ru/i129/1205/90/ae386c639691.jpg
http://s019.radikal.ru/i614/1205/0b/4465aa4ddce2.jpg
http://s019.radikal.ru/i628/1205/f8/904ece237f5f.jpg
http://s019.radikal.ru/i617/1205/a0/0db1645baf15.jpg
http://s019.radikal.ru/i632/1205/9f/e6393cfc9f30.jpg
http://s005.radikal.ru/i212/1205/e4/533ae9118938.jpg
http://s019.radikal.ru/i600/1205/66/a2626b3db2cc.jpg
http://s019.radikal.ru/i606/1205/53/1d5dc6e3d7ba.jpg
http://i074.radikal.ru/1205/ad/a1c8adc87029.jpg
http://s40.radikal.ru/i087/1205/55/298cdabc1cf4.jpg

=MityA=
10.05.2012, 23:31
Красота..))

Beso
11.05.2012, 03:27
Выпускные клапана с "конусом внутрь для облегчения и увеличения камеры сгорания" - это "фирменная фича" или "самостоятельное ноу-хау"?

medvejonok_tmn
11.05.2012, 07:08
это супертеч клапана такие, но мы на восьмерках это сами делаем давно.

medvejonok_tmn
25.05.2012, 09:51
http://s019.radikal.ru/i636/1205/dc/6c41bb1281fd.jpg
http://s019.radikal.ru/i637/1205/4e/488f6d26b372.jpg
http://s019.radikal.ru/i636/1205/ac/b1bcb776568e.jpg
http://s019.radikal.ru/i629/1205/1e/7c498ee3f217.jpg
http://i027.radikal.ru/1205/dc/f2c17fd10c28.jpg
http://s019.radikal.ru/i602/1205/82/c808e65061d3.jpg
http://s017.radikal.ru/i403/1205/b8/2b789d8d3a1e.jpg
http://s019.radikal.ru/i626/1205/00/146146515147.jpg
http://s44.radikal.ru/i106/1205/2c/9944df532340.jpg
http://s019.radikal.ru/i606/1205/45/c72131d6e149.jpg

medvejonok_tmn
25.05.2012, 09:52
скоро .... совсем скоро будем внедрять сердце адовое

slideragp
25.05.2012, 12:28
Какой цвет мымры будет?

dima1024
25.05.2012, 14:56
А отчего у нее такой тоннель высоченный?
И если есть такая можно фотку подкапотного без мотора?

medvejonok_tmn
25.05.2012, 15:35
Цвет белый будет. Тоннель -там бак в стоке прячется. Фото позже

slideragp
25.05.2012, 16:19
Миша, мымра лютая будет! Удержишь ее на дороге то?

medvejonok_tmn
25.05.2012, 18:48
посмотрим .... подвеска серии drag посмотрим как ся поведет

medvejonok_tmn
20.06.2012, 10:16
http://i024.radikal.ru/1206/f5/a335a8e315ac.jpg

medvejonok_tmn
20.06.2012, 10:19
http://s017.radikal.ru/i418/1206/90/53a15b11c4f1.jpg

medvejonok_tmn
15.04.2013, 20:54
http://cs411220.vk.me/v411220699/7d77/voeJUol-sD8.jpg
http://cs411220.vk.me/v411220699/7d89/kY0k6yDj4Cg.jpg

medvejonok_tmn
15.04.2013, 20:56
кое что поменялось 4a-ge 16 V, Brian crower crank 83 mm, pauter rods 145 mm, arias pistons 82mm, kelford cams, custom плита 27 mm, porting by sportmotors,TOMEI 4AG REINFORCED STUD LADDERS, Ferrea Racing Engine Valves + 2mm, hks gear cams, acl bearings, cometic gasket, GTX3582R !!! кулачковая КПП и много другое!!! Итого мотор 4а второго поколения стал с объемом 1750 сс, расчетная мощность 550 л.с.

=MityA=
15.04.2013, 21:07
Ууу... Жесть))) из скольки хочешь выехать в таком конфиге?

medvejonok_tmn
15.04.2013, 21:45
ну как говориться на месте видно будет

Pashtet
15.04.2013, 23:59
Миха сорванец! с днем рожденья!))))

medvejonok_tmn
16.04.2013, 12:03
Спасибо :)

dutchi
16.04.2013, 12:20
Михаил, респект. что не проект- то эксклюзив, глаз не оторвать!

slideragp
16.04.2013, 18:33
Михась, с днем стакана и радости твоих родителей! с Днем рождения!!!

PandA
19.04.2013, 11:56
Думаю ехать будет на месте :) Букса будет мама негорюй )))

slideragp
19.04.2013, 23:59
Думаю ехать будет на месте :) Букса будет мама негорюй )))

Буст по передачам решает проблему.