PDA

Просмотр полной версии : легкий маховик



Velikolushanin
15.12.2009, 09:24
Вечером сделается маховик облегченый, поставлю его себе, фотки выложу, цена дороботки примерно 3 рубля( в нее входит облегчение и балансировка).
вес будет 4,4 кг, очень похож на этот: http://photofile.ru/users/toichi/96284530/113884079/#mainImageLink
фото вечером!
связь ася: 572911558

-=TYSON=-
15.12.2009, 09:30
чет ниче не понял...
Суть объявления???

ValaD
15.12.2009, 09:38
чет ниче не понял...
Суть объявления???
Ну видимо предлагает человек услуги по переделке маха, либо продавать будет. Спрос изучает.

Velikolushanin
15.12.2009, 09:59
правильно влад думаешь!

Арчи
15.12.2009, 13:16
хм...
вкрадчивоехидным голосом" а какие гарантии ?" )))))

Velikolushanin
15.12.2009, 13:56
))) скажи, вот когда люди с яхи покупают маховики такие фото как я выложил, они думают о том что он рассыпется???
состав думаю они не меняли маховика, за исключением алюминевых маховиков!!!
гарантия одна, себе поставлю такой, и буду ездить и отчет дам о том как поедет!

il4
15.12.2009, 14:25
))) скажи, вот когда люди с яхи покупают маховики такие фото как я выложил, они думают о том что он рассыпется???
состав думаю они не меняли маховика, за исключением алюминевых маховиков!!!
гарантия одна, себе поставлю такой, и буду ездить и отчет дам о том как поедет!

вопрос другой, в том, что там бренд, и всем ясно, что он и рассчитан по толщине и отбалансирован хорошо

Zizo
15.12.2009, 16:48
На Е-моторах облегчаем и ездим, ничего страшного. Единственный минус - на некоторых "официалах" запрещено облегчать штатный маховик. Но кто его там увидит, кроме состояния колодок и ремней ничего особо не проверяют.

il4
15.12.2009, 16:55
никто не говорит, что страшно в принципе
просто просим у ТС предоставить гарантии качества выполненных работ, притом, что "я езжу" не показатель несколько

Velikolushanin
15.12.2009, 17:26
это понятно, никогда от il4 ответа про не бранд положительного не слышал!
Я даже знал, если в теме написал il4, то сразу опускает и по крайней мере ничего хорошего не пишет!
а если я скажу что облегчали по бренду???

Sergey_khv
15.12.2009, 17:39
а если я скажу что облегчали по бренду???
навеяло: облегчали по Фрейду :D

каждый сам для себя решает, коллхоз или бренд.

з.ы. есть у меня лютый Хондавод практик в знакомых, на Тыр Пыре ездит, говорит вата этот маховик, больше минусов, чем плюсов.

Sergey_khv
15.12.2009, 17:41
на драге время не улучшилось, по городу сложнее (обороты падают быстрее).

il4
15.12.2009, 17:43
это понятно, никогда от il4 ответа про не бранд положительного не слышал!
Я даже знал, если в теме написал il4, то сразу опускает и по крайней мере ничего хорошего не пишет!
а если я скажу что облегчали по бренду???

херню пишешь!
где и что я опустил? и в какой другой теме я что опустил? и где?

пишу для тех, кто в танке:
СТРЁМНО ставить сточенный кем-то маховик, имея одно заверение: "я езжу, заепись", это не упор ГТЦ или еще какая либо хня: менять колено, иметь дыру в колоколе коробки и т.п. - нихера не весело, еще и за свои деньги!!!

ты лучше напиши чем вы балансируете, на каких оборотах и с какой точностью! и как определили, что для данной марки чугуна возможно облегчение вот в этом месте и на столько!!!

ЗЫ: опять обосрал?

il4
15.12.2009, 17:45
ЗЫЗЫ: сток и ТРД (6,2 против 4,6 кг) совершенно одинаковы по форме и толщине, соответственно они сделаны из разного материала!

ViRoDiSe
15.12.2009, 18:31
да илч базарит оба мазовика видел они реально почти одинаковые)))

Velikolushanin
15.12.2009, 18:44
не понял последнего поста!
есть спец программы расчитывающие поведения тела исходя из материала геомерических размеров !
точность до 0.01 ! балансируеться на стаке с электронным шпинделем ! то есть на подобных станках делают высокоточные делали в которых биение не допустимо !

il4
15.12.2009, 19:18
не понял последнего поста!
есть спец программы расчитывающие поведения тела исходя из материала геомерических размеров !
точность до 0.01 ! балансируеться на стаке с электронным шпинделем ! то есть на подобных станках делают высокоточные делали в которых биение не допустимо !

ну вот, вопрос отпал с биением, осталось нам понять, как определить из какого точно материала изготовлен стоковый маховик, чтобы рассчитать минимальную допустимую толщину - тут сложнее, если только в Тойоту (или Аисин) писать

ИМХО на стоковом маховике можно снять только тут:

здесь снять 2-3 мм
http://il4.users.photofile.ru/photo/il4/3770215/large/87650647.jpg

Здесь:
1 - снять еще 1-2 мм, можно отверстий по кругу насверлить
2- уравнять с толщиной посадочной площадки на КВ, не тоньше
http://il4.users.photofile.ru/photo/il4/3770215/large/87650648.jpg

все остальное, рассчитанное инженерами тойота, я бы трогать не стал, стремно, по зерну на чугуне видать, что он сильно отличается по своим свойствам от тюненых, думается снять более килограмма не удастся

Velikolushanin
15.12.2009, 19:37
это маховик блек, я отдал сильверовский, там будет побольше что снять!
завтра будут фото и вес!

Lexxx
15.12.2009, 19:53
ну вот, вопрос отпал с биением, осталось нам понять, как определить из какого точно материала изготовлен стоковый маховик, чтобы рассчитать минимальную допустимую толщину - тут сложнее, если только в Тойоту (или Аисин) писать

ИМХО на стоковом маховике можно снять только тут:

здесь снять 2-3 мм
http://il4.users.photofile.ru/photo/il4/3770215/large/87650647.jpg

Здесь:
1 - снять еще 1-2 мм, можно отверстий по кругу насверлить
2- уравнять с толщиной посадочной площадки на КВ, не тоньше
http://il4.users.photofile.ru/photo/il4/3770215/large/87650648.jpg

все остальное, рассчитанное инженерами тойота, я бы трогать не стал, стремно, по зерну на чугуне видать, что он сильно отличается по своим свойствам от тюненых, думается снять более килограмма не удастся


на второй фотке сток маховик блэк? эти отростки под отвестия крепления корзины заводские?

il4
15.12.2009, 20:25
это маховик блек, я отдал сильверовский, там будет побольше что снять!
завтра будут фото и вес!

так блэк = обточенный сильвер на заводе

il4
15.12.2009, 20:25
на второй фотке сток маховик блэк? эти отростки под отвестия крепления корзины заводские?

полнейший сток

BadCRC
15.12.2009, 20:39
на второй фотке сток маховик блэк? эти отростки под отвестия крепления корзины заводские?
Так точно!

Levin5579
16.12.2009, 07:34
тюньмаховики изготавливаются из хроммолибденового сплава,коротко хромоль.поэтому и цена у них космос. сток маховики чугунные.блэк весит 6,2 кг,сильвер 7,2 кг

Velikolushanin
16.12.2009, 18:45
фото : http://photofile.ru/users/toichi/96286898/
вес 4.7 кг, выполнен из чугуна, но лучшей марки чем отечественные!

Lexxx
17.12.2009, 00:52
а сколько денег в настоящее время стоят брэндовые маховики, скажем в Мск, скажем Томс, вес ворядка 3.5-5кг?

BadCRC
17.12.2009, 03:23
Дорого несуразно... тыщ под 8-10. А приход сомнителен для тех, кто только начинает тюнить.
Это один из последних тюней, когда точно поймешь, что оно тебе нада.

Zizo
17.12.2009, 21:47
Мы облегчали ФЕ маховики. ~9 кг в стоке, облегчение до 6-6.5 кг. Тоже на станке, на завод отдавали, дальше точить некуда, только не "несущие" участки. Т.е. облегчается почти до состояния блэка. С 9 до 6 кг - "приход" есть, тем более он существенен для менее объёмных 4Е/5Е. И главный плюс, что инерция уменьшается не на 30%, как по массе, а на все 50%, т.к. убираемые участки находятся на самом большом радиусе. Где-то читал, что 10 кг на первичном валу, сказываются на динамике как 100 кг в салоне, приблизительно, для разных машин по разному. Плюс переключения вверх-вниз менее ударные, на керамике хорошо чувствуется. Но с 7 до 6 - особо, мыслю, разницы не почувствуешь.