Отсечка двигателя: метод удаления

[Santillo]

Всем привет!тема такая, как известно отсечка возникает за счет того что по эл.схеме после 8 тысяч.об. зажигание перестает вырабатывать искру!убрать ее можно при помощи перепайки, ходили слухи о том что это можно сделать при помощи транзисторов, конденсаторов, диодов и т.д. Кто что скажет?мож кто знает конкретный ответ?

[hakke.net]

а зачем??? чтоб перекрутить двиг и завернуть вкладыши?

[ye_not]

почитай форум. удаляется вроде как субкомпом. Кто-то на форуме снял отсечку по оборотам и 4A-GE закрутился до 11-12*1000 RPM.... секунд на 5 закрутился....)

[PavelV]

отрубает форсы. убирает субкомп.

[mid_]

Всем привет!тема такая, как известно отсечка возникает за счет того что по эл.схеме после 8 тысяч.об. зажигание перестает вырабатывать искру!убрать ее можно при помощи перепайки, ходили слухи о том что это можно сделать при помощи транзисторов, конденсаторов, диодов и т.д. Кто что скажет?мож кто знает конкретный ответ?


помоему там нужны серьезные дороботки двигателя, а со стоком та шутить не стоит

[Sergey_khv]

можно кварц перепаять, спроси у Ромы как, они на 3с двигали.

[afterbang]

на 9000 два раза гнуло клапана из за разрушения верхней тарелки куда сухари ложатся, думай, надо тебе это или нет, особого прихода на 9000 на стоке не ощутил

[BadCRC]

Это потому, что сток выдает пиковую мощность на 7600 или 7800 рпм.
Пик мощности сдвигается в сторону увеличения оборотов, если двиг реально не сток (хорошо горбатые валы, вкладыши, шпильки, пружинки, направляющие, пиленая бошка и т.п.), но в данном случае без субкомпа один фиг никак не обойдешься. Так что ИМХО:
а) снимать отсечку на стоке явно глупо
б) на не стоке ее снимет субкомп, который уже есть