Проиграл ралли...

[AlexUnder]

Не знаю, правильно ли здесь разместил..?

Итак, у нас во Владивостоке проводятся зимние любительские ралли по льду Амурского залива.

Подробности и примерная схемка трассы здесь и в соседних ветках: http://forums.drom.ru/vladivostok/t1151318370.html

Короче в своём 2 классе (передний привод) участвуя впервые в жизни, в общем зачёте я на своём Лёве из 26 претендентов занял........ 21 место :burr:

Даже ОКА, с..ка, на 3 сек. меньше меня проехала круг !!! :cussing: Я был дико оскорблён и разозлён))

На следующем этапе хочу доказать что Левин - это отличный болид. И пробиться если не совсем в финал, то по крайней мере в первую четвёрку-пятёрку.

Комрады, что посоветуете: Резина какая примерно нужна, нужно ли отключать АВS, и вообще кто что посоветует по настройкам машины для подобной гонки?

[afterbang]

зимой не важно ока у тебя или левин, все решает водитель, не шлифуй сильно

[mgn_rage]

Фигня, не растраивайся, меня вчера Копендос надрал по прямой)))) напичканый правда..) :D

[in-digo]

по снегу резина нужна с сантиметровыми шипами. Здесь как-то продавали подобное

[eugen047]

А я вчера расхлестался, зато время на секунду улучшил)))

[AlexUnder]

Понятно что главное это:
1. Мастерство пилота
2. Резина
3. Состояние трассы
4. Масса
5. Подвеска (возможно)

Давайте по существу советы лучше.
В наших соревнованиях НА ШИПАХ НЕЛЬЗЯ. Таков регламент организатора - Приморской федерации автоспорта.

Трасса примерно 1400 м без прямых участков - один слалом с поворотами от 30 до 120 градусов где-то. Покрытие снег/лёд.
Лучшее время на последнем этапе в нашем классе показал чел на ТОРНЕО: 2 мин 01 сек. За ним вроде чувак на 92 левине (2:04 по-моему). Моё 2:20 без какой-либо подготовки.
Чел на Торнео был любитель, на Левине - раллист. Думаю если я потренируюсь и Вы, уважаемые, грамотно посоветуете по настройкам - у меня шанс будет.

[eugen047]

А обычные шипы тоже нельзя штоль? Тупо липучка?
Главное тренировки.

[AlexUnder]

Любые шипы нельзя. Там ш написано всё.

[BadCRC]

Странное требование... обычно запрещают только боевой шип.
Тренировки и резина решат! А больше особо ничего и не надо... Ну если блока есть, было бы отлично. А вообще - пилот плюс резя. И все. Катайся как можно больше.

[Slideman]

Не знаю, правильно ли здесь разместил..?

Правильнее было бы разместить в GT eXtreme Sprint наверное.


На следующем этапе хочу доказать что Левин - это отличный болид.
Это до тебя уже доказали, ты можешь это только лишний раз подтвердить ;)


Комрады, что посоветуете: Резина какая примерно нужна, нужно ли отключать АВS, и вообще кто что посоветует по настройкам машины для подобной гонки?
Советы:
1. Бери резину Nokian Hakkapeliitta R или Michelin X-Ice 2
2. Тренируйся
Больше никакие настройки не нужны :icon_smil

[AlexUnder]

Если у меня Бизер на C-160, то блока значит есть.

[BadCRC]

Ну, имелось ввиду БЛОКА, а не блока ))) Т.е. блока на полтора вэя. Стоковая по словам Пашки почти не работает зимой...
А вообще в его посте вся истина ) Дерзай!
Ничто не учит лучше проигрыша. Главное продолжать бороться.

[AlexUnder]

А что такое " на полтора вэя"?

[Sergey_khv]

1,5 way дальше дерзая яху :)

[hakke.net]

Ну, имелось ввиду БЛОКА, а не блока ))) Т.е. блока на полтора вэя. Стоковая по словам Пашки почти не работает зимой...
А вообще в его посте вся истина ) Дерзай!
Ничто не учит лучше проигрыша. Главное продолжать бороться.
та ну не работает. с места не всегда работает. а в повороте газ нажми и поедет она вперед ибо 2 колеса не цепляются

[Slideman]

Стоковая по словам Пашки почти не работает зимой...

Работает и ещё как. Просто дисковая гораздо лучше. Хватит Сань меня цитировать :icon_smil

[nikon]

Работает и ещё как. Просто дисковая гораздо лучше. Хватит Сань меня цитировать :icon_smil
штатная нормально работает. Но дисковая еще и в торможении не плохо помогает, что зимой не мало важно

[ye_not]

Странное требование... обычно запрещают только боевой шип.

Обычно все на усмотрение организаторов. На Лидере раньше тоже гвозди были зимой запрещены, как сейчас не знаю.


Ну, имелось ввиду БЛОКА, а не блока ))) Т.е. блока на полтора вэя. Стоковая по словам Пашки почти не работает зимой...
Саш, есть теоретическая база, которую можно свободно прочитать в инете, есть опыт, который постигается только опытным путем, а тут ты Пашу послушал и выдернул его слова из контекста. Он такой же человек, как и мы, но он тоже может иногда ошибаться или ты его можешь неправильно понять. Не надо, пожалуйста, его слова за эталон выставлять, тем более, он сам тут уже отписался.

[BadCRC]

Ну дык ничего ж плохого нет в том, что я передал его мнение )
Просто оно как-бы для меня имеет значение.

[nikon]

Ну дык ничего ж плохого нет в том, что я передал его мнение )
Просто оно как-бы для меня имеет значение.
Ничего плохого нет, когда передается правильно!

[gRoM]

http://www.master-sport.ru/thumbs/f/5/f5b275aa8a506c883a82609e8ca5cf53.jpg

Насколько я понял покрытие лед.

НИИШП может помочь.

Но главное - умение!

Тренируйся, а уж потом настройками займешься.

Дело в том, что при определенном уровне мастерства у тебя уже не возникнет вопросов с выбором компонентов для "тюнинга" и их настройкой. :D

[ye_not]

У тебя есть НИИШП?

[gRoM]

Просто консультация. Но при желании, можно замутить.

[il4]

+1 к грому, это в драге едет машина, а в нормальном спорте едет пилот

[BadCRC]

У Савлина НИИШП ща стоит, где взял хз, но резина крутая,судя по его словам. Липучка.

[AlexUnder]

Насколько я понял НИИШП - это научно-исследовательский институт шинной промышленности. Или это брэнд отечественного производителя шин? У нас в ДВ просто в основном резинка корея/япония. НИИШП не видал ни разу.
Протектор на раллийный чуть похож...

кстати очень часто на фотках зимних ралли видел что на лансерах/импрезах стояла именно УЗКАЯ резина.
Чем уже резина тем лучше она держит дорогу что ли?

[Slideman]

Чем уже резина тем лучше она держит дорогу что ли?
Именно так

[BadCRC]

Зимой резина надо уже, потому что тогда вес машины (четверти машины) приходится на более маленькое пятно контакта, как следствие - липучка лучше липнет, шипы глубже вгрызаются. Широкая резя зимой - это большое пятно и ХУДШИЕ сцепные свойства.