Просмотр полной версии : Levin AE-111 BZ-Phake edition :)
Pro предложил мне создать тему в этом разделе.
Итак, Пытаюсь приодеть лёву в новый обвес, придать более современную форму и злой вид.
На текущий момент готов предварительный эскиз:
http://levin.phake.ru/images/bodykit1s.jpg (http://levin.phake.ru/index.php?id=4&cat=3)
и первые рендеры из 3D Max`а:
http://levin.phake.ru/images/r5s.jpg (http://levin.phake.ru/index.php?id=4&cat=5)
http://levin.phake.ru/images/r4s.jpg (http://levin.phake.ru/index.php?id=4&cat=5)
http://levin.phake.ru/images/r1s.jpg (http://levin.phake.ru/index.php?id=4&cat=5)
http://levin.phake.ru/images/r2s.jpg (http://levin.phake.ru/index.php?id=4&cat=5)
http://levin.phake.ru/images/r3s.jpg (http://levin.phake.ru/index.php?id=4&cat=5)
Сейчас решается вопрос по форме фар
Если собираетесь критиковать, то пожалуйста конструктивно!
GT Carina
12.03.2010, 13:07
чет не очень красиво
johnny87
12.03.2010, 13:24
вообще не надо такого. онли сток!
Косолапый
12.03.2010, 13:56
А я считаю - очень круто. Был бы готов бампер - забрал бы вместо поломанного бомекса ))
что-то типа маруси получилось, только выше, уже и не гармонично.под такой агрессивный бодикит, машина должна быть как лепешка низкая и плоская, а это не про левина
Я уже заметил Phake, что он с художником концептуально одел левин (модель 15-ти летней давности) в обвес современных машин....по крайней мере есть такие ощущения при взгляде на 3D-модель.
Я уже заметил Phake, что он с художником концептуально одел левин (модель 15-ти летней давности) в обвес современных машин....по крайней мере есть такие ощущения при взгляде на 3D-модель.
Вась, не просто современных, а скорее коцептов
Поменял 1 рендер, а то со слишком низкой точки был взгляд...
Это только первые рендеры, на которых более или менее приблизительно выведены формы с эскиза...
Далее всё будет дорабатываться и подгоняться. Есть достаточно много проблем, которые необходимо решить перед созданием реального образца...
boss_levin
12.03.2010, 15:55
КМК визуально это утяжеляет машину.
Какойто гибрид Селики и ТТ в обвесах получился, а не левин.
КМК визуально это утяжеляет машину.
Какойто гибрид Селики и ТТ в обвесах получился, а не левин.
Ну в общем то я преследую цель добавить мускулистости...
Самый первый рендер был похож на мазду 6 :)
В конечном итоге выведем индивидуальность... Матрицу я заберу... Мож отправлю её Pro, если народу понравится, пусть делают)
Lil_rocc
12.03.2010, 16:41
КМК!, Автору надо забить на ДДДмакс, и все таки для начала поработать по серьезнее над концепцией своего проекта. Сделать машину современнее... ? сорри, но что бы сделать левин сильно новым, надо его сделать заново. Все же, его формообразование как-то устарело для 2010 года))) Только АвтоГаз умеет 40 лет приделывать к одной и той же машине разные перед-зад и выдавать за новую модель((( КМК кажется ничего хорошего, со времен 24ки у них так и не вышло. Зачем повторять чужие ошибки? Если хочется сделать тюнинг Левина, надо (кмк) подчеркнуть его достоинства... Он клевый, самобытный. Немного сдержанный, так как является массовым автомобилем, но вот тут, мне кажется и есть место для творчества... И не надо пытаться сделать из него другую машину...
Вот... а еще мысль,,, все что делается кмк кажется должно быть оправданным. Объясню...
Мне, и наверно многим, нравятся воздухозаборник на Субаре, потому что под ним есть интеркулер... Нравяться широкие крылья на Лянче Дельте Интеграле, потому что довеска, колеса и регламент требую того.....
Подумай, зачем Левину, все то что ты навоял) ?
Вот) а еще совет тебе, забей на ДДД и твори руками... Карандаш и бумага намного производительнее. За одно и тоже время мона нафигачить карандашом в 50 раз больше, чем мучит себя построением поверхностей в программе которая по большому счету не предназначена для того? Как нарисуешь чтонть афигительное, берешь скульптурный пластилин и лепишь масштабную модель 1 к 5 хотя бы, раз уж у тебя столь крупный проект. И поверь в процессе лепки увидишь и сам решишь огромное количество технических и эстетических вопросов, который ты никогда не поймешь на риснки ну или ДДД модели. Все будет наглядно и понятно. Ну а потом уже производство.
Хотя главное желание что-то делать, а у тебя кмк кажется этого много, так что удачи!!!
boss_levin
12.03.2010, 16:55
Кстати все чтото както забыли об аэродинамике.
Непродутый обвес, кмк, может сыграть злую шутку отправив машину на взлёт :icon_cool
Хотя если оно как айкэтчер и хэдтёрнер онли, тадада.
КМК!, Автору надо забить на ДДДмакс, и все таки для начала поработать по серьезнее над концепцией своего проекта. Сделать машину современнее... ? сорри, но что бы сделать левин сильно новым, надо его сделать заново. Все же, его формообразование как-то устарело для 2010 года))) Только АвтоГаз умеет 40 лет приделывать к одной и той же машине разные перед-зад и выдавать за новую модель((( КМК кажется ничего хорошего, со времен 24ки у них так и не вышло. Зачем повторять чужие ошибки? Если хочется сделать тюнинг Левина, надо (кмк) подчеркнуть его достоинства... Он клевый, самобытный. Немного сдержанный, так как является массовым автомобилем, но вот тут, мне кажется и есть место для творчества... И не надо пытаться сделать из него другую машину...
Вот... а еще мысль,,, все что делается кмк кажется должно быть оправданным. Объясню...
Мне, и наверно многим, нравятся воздухозаборник на Субаре, потому что под ним есть интеркулер... Нравяться широкие крылья на Лянче Дельте Интеграле, потому что довеска, колеса и регламент требую того.....
Подумай, зачем Левину, все то что ты навоял) ?
Вот) а еще совет тебе, забей на ДДД и твори руками... Карандаш и бумага намного производительнее. За одно и тоже время мона нафигачить карандашом в 50 раз больше, чем мучит себя построением поверхностей в программе которая по большому счету не предназначена для того? Как нарисуешь чтонть афигительное, берешь скульптурный пластилин и лепишь масштабную модель 1 к 5 хотя бы, раз уж у тебя столь крупный проект. И поверь в процессе лепки увидишь и сам решишь огромное количество технических и эстетических вопросов, который ты никогда не поймешь на риснки ну или ДДД модели. Все будет наглядно и понятно. Ну а потом уже производство.
Хотя главное желание что-то делать, а у тебя кмк кажется этого много, так что удачи!!!
1) Эскиз на бумаге есть и мне он нравится.
2) Морду приделываю как для создания оригинальности, так и из за безвыходной ситуации, ибо от старой морды мало что осталось.
3) Воздухозабор не потому что нравится, а потому что под ним будет воздухозабор на чарджер от 2-х литрового бумера, который в свою очередь будет дуть в ресивер.
4) 3ддд мне удобен тем, что у меня есть офигительный 3дмаксер, который может воплотить любые мои фантазии в 3д.
5) Как доработаем 3д модель, и дунем по ней потоками воздуха, так модель будет утверждена, переведена в чертежи и отправлена тому, кто знает что делать со стеклотканью и эпоксидкой.
6) Не было бы желания, не делал бы.
Кстати все чтото както забыли об аэродинамике.
Непродутый обвес, кмк, может сыграть злую шутку отправив машину на взлёт :icon_cool
Хотя если оно как айкэтчер и хэдтёрнер онли, тадада.
Смотри мой предыдущий пост.
Lil_rocc
12.03.2010, 17:25
phake ну ладно, раз уже все решил)))
А как вы собрались продувать модель из кучи полигонов? Вроде же более-менее достойно можно продуть тока твердотельную ДДДмодель? ОФФ... тот кто это "моделил", явно не очень сильно понимает что делает, уж очень криво все и много шума в тенях...
Lil_rocc
12.03.2010, 17:29
бррр... а на БМВ чарджеры были??? может ты про итон 62? так он вроде с мерса...
phake ну ладно, раз уже все решил)))
А как вы собрались продувать модель из кучи полигонов? Вроде же более-менее достойно можно продуть тока твердотельную ДДДмодель? ОФФ... тот кто это "моделил", явно не очень сильно понимает что делает, уж очень криво все и много шума в тенях...
С текстурами вообще ещё не работали, пока только полигоны. Текстурку быстро наваяли чтоб хоть както вид придать на рендерах. Отражается квадрат с белыми хаотичными полосками, тож за 5 минут сделали.
Lil_rocc
12.03.2010, 17:41
амм... ну ясно...
Ну ты пиши, как процесс идет, лично мне оч.интересно)
бррр... а на БМВ чарджеры были??? может ты про итон 62? так он вроде с мерса...
я про чарджеры, которые при тюнинге на 318 бумеры ставились.
амм... ну ясно...
Ну ты пиши, как процесс идет, лично мне оч.интересно)
Мы только часть рабочего времени убиваем на моделирование. У нас ещё и работы навалом. А так сейчас решаем что делать с фарами. Pro накидал мне фоток тюненных фар, щас глядя на них и на некоторые другие варианты думаем сделать чтото своё, чтоб хорошо вписалось. Далее пойдёт уже более детальная подгонка всех элементов.
Кстати попробовали в зетбраше фару вылепить, наложили пару эффектов и решили что не стоит этого делать, судя по виду фары, она может простудиться на морозе)
Lil_rocc
12.03.2010, 17:52
я про чарджеры, которые при тюнинге на 318 бумеры ставились.
ААА, это которая, ммм.... ну там холодная часть турбины приводиться в движение ремнем через редуктор атцкий?
Lil_rocc
12.03.2010, 17:56
http://tuningsport.ru/market/images/compressor.jpg
ну почти, привод будет прямой через промежуточный вал... Сама турбина будет со стороны трамблёра, а вал будет на опорах висеть над выпускным коллектором
ну почти, привод будет прямой через промежуточный вал... Сама турбина будет со стороны трамблёра, а вал будет на опорах висеть над выпускным коллектором
вы на компрессорную карту то глядели его? какая точно модель чагера?
ну почти, привод будет прямой через промежуточный вал... Сама турбина будет со стороны трамблёра, а вал будет на опорах висеть над выпускным коллектором
Слово "турбина" тут неуместно, разумеется.
Приводной центробюежный компрессор. Не Пикоткина ли или Пономарёва конструкция? Не из Питера девайс?
Слово "турбина" тут неуместно, разумеется.
Приводной центробюежный компрессор. Не Пикоткина ли или Пономарёва конструкция? Не из Питера девайс?
Девайс не из питера.
Назвал турбиной, большинство поняло о чём я...
Щас пока не до компрессора, морду бы сделать.
По компрессору подробная инфа будет, когда в плотную займусь этим вопросом
Раз будешь все равно всю морду у авто делать, но начал бы с турбиной, а то часто при инсталле места не хватает или что-то мешает и приходится выводить вперед, в бок и т.д., а вот когда все поставишь - и будешь лепить обвес.
Раз будешь все равно всю морду у авто делать, но начал бы с турбиной, а то часто при инсталле места не хватает или что-то мешает и приходится выводить вперед, в бок и т.д., а вот когда все поставишь - и будешь лепить обвес.
По месту всё рассчитано, места хватит:)
Мне ездить надо, машина деньги помогает зарабатывать. А чарджер удовольствие не дешёвое, деньгу для свапа готовить надо.
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot