подскажите по заднему сайлентблоку рычага переднего

[Alk]

помогите советом, как запрессовать новый задний сайлент в рычаг? посадочное место на 0,7 мм меньше, ну никак не хочет залазить, кое как выпрессовал старый сайлент. а новый и поставить никак не могу, может напильником его:?или вот еще мне советовали сам рычаг нагреть кто пробовал и чревато ли это чем ни будь? подвеска мак 111ый

[Lexxx]

помогите советом, как запрессовать новый задний сайлент в рычаг? посадочное место на 0,7 мм меньше, ну никак не хочет залазить, кое как выпрессовал старый сайлент. а новый и поставить никак не могу, может напильником его:?или вот еще мне советовали сам рычаг нагреть кто пробовал и чревато ли это чем ни будь? подвеска мак 111ый

То что посадочное меньше это нормальное условие посадки с натягом, по другому он от туда просто вылетит. Прессовать нужно просто соосно, давить равномерно по всей окружности сайлента чётко зафиксировав рычаг. Напильником можно снять фаску с кромки внешней обоймы сайлента, чтобы заход был легче. На автомобильном прессе с хорошими оправками прессовал на ура.

ПС кто производитель сайлент-блоков?

Просто может быть сайленты кетай, либо рычаги кетай (на короллу проще купить неоригинальный рычаг чем оригинальный сайлент), а может то и другое... Вот тебе и не правильная посадка.

[Димыч]

Перепресовывал себе этот сайлен из "Точки опоры" прессом. Все вошло, как родное)

[Andrei080]

Просто может быть сайленты кетай... Вот тебе и не правильная посадка.
И даже если запрессует, все остальные сайленты в будущем будут в это отверстие уже пролетать со свистом.

[levin101413nae]

Старый сайлент пришлось распиливать чтоб выпресовать,почистил отв. от ржавчины,смазал маслицем и новый РБИ сайлент(не оригинал) в тисках с оправками зашел как родной(на 110 королле),важно запомнить или пометить расположение прорезей на родном сайленте и запресовывать другой так же

[Alk]

сайлент все таки запихнул, подточив напильником, не по маслу конечно , но залез, за советы всем огромное спасибо

[SDR]

всех "масловодов" поздравлю с ожиданием проблем
резину и МАСЛО никогда не смешивают

сайленты перепрессовывают по мылу или смазке специальной

[Skliffi]

всех "масловодов" поздравлю с ожиданием проблем
резину и МАСЛО никогда не смешивают

сайленты перепрессовывают по мылу или смазке специальной

А маслостойкую резину в подвеске не применяют?
Интересно стало.

[nikss]

всех "масловодов" поздравлю с ожиданием проблем
резину и МАСЛО никогда не смешивают

сайленты перепрессовывают по мылу или смазке специальной
А ничего что внутри сайлента металлическая втулка? Ни каких на мой взгляд проблем....

[MaxMix]

А ничего что внутри сайлента металлическая втулка? Ни каких на мой взгляд проблем....



+много ....

[levin101413nae]

с маслом в гаражах проще чем с мылом-шампунем(не надо поливать как салат маслом,а только смазать посадочное отверстие и все будет хорошо)