Просмотр полной версии : Rgb-подсветка комбинации приборов или нет колхозным светодиодам!
Andrei080
22.05.2010, 00:23
Ну вот, наконец-то сбылась очередная мечта, состряпал себе полноцветную подсветку комбинации приборов!!!!!!!!!!!!
Всё светится мегаярко, чётко, без пятен и прочей хрени, свойственной поспешной колхозной замене штатных ламп накаливания на светодиоды. Яркость и цвет регулируются тремя переменными резисторами, спрятанными в общий корпус и расположенными в маленьком открывающемся бардачке для презервативов справа от руля.
Ниже фотки достижения, сделанные солнечным днём:
http://andrei080.users.photofile.ru/photo/andrei080/96463803/xlarge/117672294.jpg
http://andrei080.users.photofile.ru/photo/andrei080/96463803/xlarge/117672295.jpg
http://andrei080.users.photofile.ru/photo/andrei080/96463803/xlarge/117672296.jpg
http://andrei080.users.photofile.ru/photo/andrei080/96463803/xlarge/117672298.jpg
http://andrei080.users.photofile.ru/photo/andrei080/96463803/xlarge/117672299.jpg
А так приборка выглядит ночью в синем цвете (фотоаппарат немного привирает с цветопередачей, обратите внимание на отблески на козырьке, вот они истинно синего цвета, таким же цветом светится и приборка):
http://andrei080.users.photofile.ru/photo/andrei080/96463803/xlarge/117672301.jpg
Для всей этой красоты было распаяно в панели 24 RGB-светодиода ASMT-YTB0-0AA02, столько же резисторов номиналом 360 Ом, 12 красных SMD-светодиодов для подсветки стрелок (х.з. их наименование, снял с линейки засветки фотобарабана копировального аппарата), уложено около 2 м (!!!) провода МГТФ.
Шкалы все снимались, растворителем убиралась чёрная "сеточка" для ламп накаливания.
Основной букварь - фотоотчёт нашего форумчанина Bams-a (http://foto.drom.ru/11732/) , за что ему огроменнейший респект и пожизненная уважуха!
Отдельное "спасибо" - форумчанину Alex808 за предоставленную комбинацию приборов, без неё я так бы и не решился на реализацию этой затеи.
Ну и собственно сама идея подсмотрена тут: DSM Club Смена подсветки на приборке своими силами (http://www.dsm-club.org/forum/stailing-zvuk-elektrika-dsm/3354-smena-podsvetki-na-priborke-svoimi-silami-11.html)
Общие затраты на переделку таковы:
RGB-светодиоды: 24х30 = 720 р.,
постоянные резисторы: 30х0.8 = 24 р.,
переменные резисторы: 3х20 = 60 р.,
гибкий провод МГТФ: 2х1 = 2 р.,
маленький паяльник 20W = 200 р.,
прочая мелочь (скотч бумажный, провода, разъёмы) = 50 р.
Итого: 1056 р.
Молодчина!
Респект за труды!
Клево,но в приборку че-то сыкотно так серьезно лезть. А в Москве кто-нибудь ими занимается?
Andrei080
22.05.2010, 13:18
А в Москве кто-нибудь ими занимается?Я ж ссылочку дал на идейно-вдохновительный ресурс ( пардон за рекламу чужих форумов), там главный автор делает и на Левины, но ценник "от 8 р." по нашим меркам - космос!
Да,уже полистал,дорого канешь,4-5 тыр еще куда ни шло
Там работы на день, при наличии рук и небольшого опыта работы с паяльником.
Но я сам себе не возьмусь делать видимо... Красиво, шикарно, но сильно гиморно... Да и смысла особо не вижу, для себя конечно :)
Смысл то есть,довольно симпотно,у меня приборка еле дышит,надо тоже заморачиваться.
расположенными в маленьком открывающемся бардачке для презервативов справа от руля.
вот за это пять балов)))))
в жизни смотриться совсем не так как на фото а в разы лучше!!!!стрелочки и цифры все четко подсвечены.ничто нигде не размыто,лишнего света никуда не падает.особенно стрелки!!!мега улет!!!мне очень нравица!в остальном все четко аля оптитрон.
to BadCRC ну-ну работы там на день!!!титанический труд на самом деле!2 недели по вечерам после работы не хошь!?давай попробуй за день слепить такое - посмотрим.
Респект и уважуха за такую приборку.сам я так и не решился да и рукит не дошли...
На день - это как раз с утра до вечера, думаю, можно такое сделать.
Хз, я по себе наверное сужу, на каждый диод минут по 30 наверное времени с перекурами паять. Я давно паяю.
Вот тебе мое имхо)))
Минусы:
1. не проработана подсветка одометра
2. не соблюдена концепция энергосбережения!!!))) если запитывал через резисторы, то, очевидно, питание всей этой гирлянды берешь с +12, а на резисторах тепло рассеиваешь!
Плюсы:
1. Равномерная засветка шкал
2. Возможность менять цвет на любителя (ну и под настроение)))
Пожелания:
1. Выкинуть все резисторы на 360 Ом и запитать схему от импульсного преобразователя напряжения (ориентировочно на 3 В). Управление яркостью каждого канала через транзистор дарлингтона+потенциометр (возможно + доп. резисторы). У меня подсветка панели климата сделана на 24 светодиодах и запитана как раз через импульсник. Потребляет менее 1 Вт!!!
2. Разобраться с одометром (хотя сумневаюсь, что тебе после стольких мучений захочется туда снова лезть)
3. Еще есть у меня мысль сделать так, чтобы стрелка тахометра краснела по мере увеличения оборотов - легко осуществимо тем же транзистором дарлингтона с парой резисторов. Но тогда нужно продумывать концепцию других стрелок) Сделать их белыми например...
В целом, зачетно, не то что у SDR или ValaD)))
Грамотное решение предложил!
Andrei080
22.05.2010, 21:36
Вот тебе мое имхо)))
Минусы:
1. не проработана подсветка одометра
В реальной жизни всё как надо, я чё-т не понимаю своего фотоаппарата, какого хера он упор на красный делает, а синий и зелёный давит. Попробую перефоткать, но вряд ли радикально чё изменится. Может, правда, ещё стекло протереть, после полировки налетело пыли...
2. не соблюдена концепция энергосбережения!!!)))
Господь с тобой. 8 "трёшек" (3 светодиода + 3 резистора) жрут в сумме 360 мА, подсветка стрелок ещё 60 мА, итого 420 мА, то бишь 5 Вт. столько же жрёт одна лампочка "габарита" в фаре. Факт энергосбережения (по сравнению со штатной подсветкой) налицо.
Добавлю ещё, что питалово подсветки заведено на +12 В зажигания, то бишь включил зажигание - загорелась панель. Ещё делал автоматическое приглушение света при включении "габаритов" (как на часах), однако особенность красного цвета вяло реагировать на падение питания заставила от этой фишки отказаться.
Господь с тобой. 8 "трёшек" (3 светодиода + 3 резистора) жрут в сумме 360 мА, подсветка стрелок ещё 60 мА, итого 420 мА, то бишь 5 Вт. столько же жрёт одна лампочка "габарита" в фаре. Факт энергосбережения (по сравнению со штатной подсветкой) налицо.
Добавлю ещё, что питалово подсветки заведено на +12 В зажигания, то бишь включил зажигание - загорелась панель. Ещё делал автоматическое приглушение света при включении "габаритов" (как на часах), однако особенность красного цвета вяло реагировать на падение питания заставила от этой фишки отказаться.
5 Вт против 1.26 Вт + намного (!!!) проще монтаж + меньше деталей + меньше нагрев (который летом немаловажен)
и почему мы сравниваем с лампочкой габарита, а не с тремя лампами подсветки приборки?)
и почему я оправдываюсь, тогда как я, очевидно, ни в чем не виноват, а лишь высказал пожелания?)))
Харе вам!
Парень грамонтное решение предложил, что тем не менее никак не умаляет заслуг автора темы!
....
В целом, зачетно, не то что у SDR или ValaD)))
...не понятен наезд на деда....((((
...ValaD вообще то светодиоды не корячил... пока просто сменил сам внешний вид...
всем пиПис.. )))
Мда ночью воще круть смотрится :D
...не понятен наезд на деда....((((
...ValaD вообще то светодиоды не корячил... пока просто сменил сам внешний вид...
всем пиПис.. )))
так это и не наезд, видишь сверху "имхо" написано?)
у ValaD довольно прикольная приборка получилась, но вот подсветка совсем никакая...и шрифт не гармонирует с тойотовским оригинальным(хотя это уже мелочи)
to Andrei080:
я просто высказал свои мысли и предложения)
по поводу имульсника правы... но если все прально расчитать то мощность будет одинакова.. ( напруга у нас 12в, ток меняется P=U*I=U*U/R). но это все шалости
Красиво смотрица...
труд большой.. молодесс..
я в свое время ложил неоновые кольца в приборку в 111 ))
по поводу красного цвета ( самого св.диода), как и всех остальных
проверь напряжения работы св.диода (одного цвета) и ты будешь удивлен тем что он работает на более меньшем напряжение или ток пробоя (точно не помню)
выбири из 10-20 подстроечных одинаковые ( обычно у них приличный разброс(+/- 10%), чтоб регулировки одинаковы были
ну и про параметры (разных цветов ) я говорил
П.С. если светодиод РГБ то он состоит из трех просто упакованны они в один корпус(стекляшка)
Андрей, есть вопросик.
Я буквально на днях тоже закончил приборку.
Только делал ее двух цветов.(белая и переключается на красную). Отчет все никак не могу выложить, хотя собираюсь.
В общем вопрос: Там под шкалами есть прозрачный пластик который сделан по принципу призмы, преломляет свет и направляет его туда куда нужно. Ну поскольку ламп подсветки всего 4 они сделали светопримемники. ты их удалял?, и вообще как много переделал внутри?
по поводу имульсника правы... но если все прально расчитать то мощность будет одинакова.. ( напруга у нас 12в, ток меняется P=U*I=U*U/R). но это все шалости
Я в шоке...
Это ток через светодиоды будет одинаковый, а мощность всей схемы - совершенно другая.
Допустим, этот ток 15 мА, напряжение при этом (допустим) 3 В, кол-во 24 шт, перемножаем и получаем 1,08 Вт.
Ток с аккумулятора на импульсник будет, соответственно, в несколько раз меньше. КПД импульсника ну пусть 90% минимум. Дальше пояснять?
В случае с резисторами, на светодиодах будет выделяться та же мощность 1,08 Вт, но к ней добавится лишняя, рассеиваемая на резисторах, равная (12В-3В) х 0,015А х 24 = 3,24 Вт
И это если принять напряжение 12 В, а в реале оно 13 с копейками.
Номинальное напряжение светодиодов действительно разное. Для красного цвета это обычно 2,5 В, для фиолетового 3,8 В, для синего 3,0 В, для зеленого бывает и 1,8 В, но, в основном, это 2,2. Бывают красные на 1,8 В и т.д. Но можно не мудрить и запитать ргб от 2,2 В, например, - подобраны они там примерно на одно напряжение (см. даташит).
у ValaD довольно прикольная приборка получилась, но вот подсветка совсем никакая...и шрифт не гармонирует с тойотовским оригинальным(хотя это уже мелочи)
Как бе подсветки там как таковой нет, от компа тупо подключена и приложена лампа для наглядности того что оракал белый и красный прекрасно просвечивается. С лампами всё становится гуд. Мудрить с подсветкой неохото, поэтому макс что сделаю - поставлю ядрёные светодиоды вместо штатных ламп.
PS: сабж зачот
Andrei080
26.05.2010, 09:24
Там под шкалами есть прозрачный пластик ... светопримемники ... ты их удалял?, и вообще как много переделал внутри?
Ээх, а вот фоток-то и нет подробных, чё-та я в этот раз совсем забыл про фотоаппарат...
Световоды сделаны только лишь для того, чтобы подсветить стрелки и счётчики одометров общего и суточного пробега. Т.к. светить в стрелки должны были красные smd-светодиоды, жалом паяльника прозрачный пластик в районе оси стрелки был выплавлен так, чтобы разместить там требуемое кол-во светодиодов. Больше ничего не откусывал, не шкурил и не ломал. А, ещё торцевую часть прозрачного пластика, обращённую к одометрам со стороны подсветки стрелок, покрасил чёрным маркером, что уменьшило паразитную засветку одометров красным светом.
За равномерность подсветки шкал отвечает "сеточка" с обратной стороны, которую смывал растворителем.
Ещё пару перегородок сломал утконосами, мешали правильной установке светодиодов для подсветки то ли указателя топлива, то ли температуры, щас уже не вспомню точно...
Вот и все переделки.
Присто я покупал специальные модули (круглые радиусом 10 см) но они четко не встали, снизу под одометрами не достаточно места оказалось, пришлось пилить эти на модули на части, и расставлять их по стенкам, а не на дно приборки, как я плснировал сначала. а вот про обратную сторону шкал где эта сеточка я совсем забыл.
Хотя думал и знал про это. в итоге свечение немного не равномероное, да че говорить на днях собиру фотки и выложу отчет!
Зачет! здорово получилось! а на счет энергосбережения - бред! Генератор выдает 1,2кВт ,да пуская приборка хоть как ксенон потре****ь будет! электричества хватит всем!
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot