Просмотр полной версии : куплю гбц
Просьба оформить тему по Правилам барахолки, иначе тема будет удалена.
просьба еще написать что и как, ибо из трех слов (одно из которых американизм) в двух ошибки!
ЗЫ: это просто шедеврально!
http://www.gtextreme.com/forum/showthread.php?15738-obshhenie-kasaemoe-urfo-ekaterinburg-cheljabinsk-perm-tjumen-vsem-privet!&p=353701&viewfull=1.html#post353701
хорошо а как правильно написать?
мне нужна говка блока на мотор 4a-ge black top в рабочем состояние!желательно в г.Екатеринбурге но можно и с других
ICQ 391775877
за ошибки извеняите!
просьба еще написать что и как, ибо из трех слов (одно из которых американизм) в двух ошибки!
ЗЫ: это просто шедеврально!
http://www.gtextreme.com/forum/showthread.php?15738-obshhenie-kasaemoe-urfo-ekaterinburg-cheljabinsk-perm-tjumen-vsem-privet!&p=353701&viewfull=1.html#post353701
а что там такого шедеврального?
Ну правила прочитай, там всё подробно написано.
по моему все правильно или нет?
Ну раз такой ленивый.
Какой ГОРОД?
Куда звонить, писать кричать?
будешь ли принимать с других регионов?
Правила данного раздела (обновлено 19.06.2009)
Разрешается
- продавать, покупать, обменивать, и тд и тп.
- Задавать вопросы связанные с данными процессами, а так же комментировать процесс(в разумных пределах) и в корректной форме.
Запрещается
- постить темы с одним и тем же товаром/просьбами несколько раз.
- разбивать одно предложение на кучу постов
- бессмысленно флудить в чужих темах
При написании любого поста ОБЯЗАТЕЛЬНО:
- указать в названии темы ЧТО вы собираетесь делать - продавать/покупать/менять, и тп
- указать ЧЕМ вы собираетесь барыжить
- указать ЦЕНУ за которую вы хотите это сделать
- указать КООРДИНАТЫ по которым с вами можно связаться.
- обязательно указать место где продаёте, покупаете или ищете услугу.
- очень желательно написать готовы ли заниматься отправкой/получением товара.
UPDATE:
-Не запрещается публично сбивать ценник продаваемого stuff'а, если при этом вы точно укажете где подобное есть дешевле.
Несогласные с данным пунктом могут отчислять форуму процент с продажи.
-По окончании продажи просьба автору или закрыть тему или отписать, что тему можно закрывать.
UPDATE:
-Запрещается искуственно поднимать темы чаще 1 раза в 2 недели.
так поидет?
Да, теперь только очерёдность апов соблюдай.
а что там такого шедеврального?
одно предложение, ни одной запятой, ошибка в среднем одна на 5 слов
одно предложение, ни одной запятой, ошибка в среднем одна на 5 слов
Недавно отменили правила русского языка для интернетов )))
il4: не мог удержаться ))
одно предложение, ни одной запятой, ошибка в среднем одна на 5 слов
Я понять не могу ты в форум заходишь чтоб орфографию проверять или для чего?
Я понять не могу ты в форум заходишь чтоб орфографию проверять или для чего?
Мне, как нормальному человеку, читать тошно!
Знаешь, там чуть правее кнопки "Ю" есть клавиша с запятой (необходимо нажимать удерживая Shift)
Или это нормально, когда при прочтении твоей писанины разрушается мозг в попытках уловить смысл?
не поленюсь, переведу твое сообщение, чтобы ты видел разницу:
Оригинальное сообщение:
да я думаю скорей высего в зборе нужна
подробней еду я глохнет у меня тачка на ходу остановливаюсь открывают капотсмотрю кожух ремня грм наверх задран ремень весь в клочья разодран притаскиваю к знакомым в сервис была какая то надежда начинаем разбирать болтик выпадывает какой то еще не че не крутили тока зашиту отогнули начели разбирать нашли откуда болт я её недавно взял месяц назад(тока не надо говорить ремень сразу надо было менять) и там видать помпу недавно меняли подушку откручивали обратно собирали болты неродные прикрутили один нормально один который выпал вообще не прекрутили и два коротких ели нажевили тока и вот он который не прикрутили выпал и как в мясорубке там прокрутился вот я и думаю менять клапана или проще целеком голову поменять незнаю подскажите что небудь?
Альтернативное сообщение, годное к чтению:
Подробнее: я еду, у меня на ходу глохнет тачка, останавливаюсь, открываю капот. Смотрю, кожух ремня ГРМ задран, ремень весь разодран в клочья. Притаскиваю машину к знакомым в сервис в надежде на незначительные повреждения, начинаем разбирать, и только отогнули защиту выпадает какой-то болтик, начали разбирать дальше и нашли откуда болт. Машину я взял недавно, месяц назад (только не надо говорить, что ремень надо было менять сразу). Видимо прошлый хозяин менял помпу, потому что когда собирали, то подушку прикрутили неродными болтами, один прикрутили нормально, второй вообще не прикрутили, и еще два коротких только еле-еле наживили, вот тот, который был не прикручен и выпал, и крутился там как в мясорубке. Вот теперь я думаю, или менять мне клапаны, или проще целиком в сборе поменять головку, не знаю что делать, подскажите что-нибудь.
Velikolushanin
18.10.2010, 16:28
есть головка в сборе!
написал в асе!
Нет, просто стыдно должно быть, за то, что кроме надписей на туалетах и стенах ТС не читал в жизни НИЧЕГО и, как следствие, не знает родной язык.
Орфографию никто не проверяет - просто, чтобы понять твои изречения надо как минимум прочитать текст раз 5 и то не все понятно. А это напрягает.
Уважай других пользователей - пиши грамотно, и почитай хоть Гарри Поттера и то грамотней будешь.
да вы ребята из авто форума какой то читательский кружок устраиваете,правописания и сказав один раз вполне достаточно не надо десять раз обьяснять мне как ребёнку,я сам знаю где мне мыть,а где чесать.И на ближайщее будушее я думая что вам ясно что ненадо меня носом тыкать из-за какой то ху..ни!
да вы ребята из авто форума какой то читательский кружок устраиваете,правописания и сказав один раз вполне достаточно не надо десять раз обьяснять мне как ребёнку,я сам знаю где мне мыть,а где чесать.И на ближайщее будушее я думая что вам ясно что ненадо меня носом тыкать из-за какой то ху..ни!
давно из Албании иммигрировал?
да ты какои то бред несешь!
Ни разу не встречал среди умных людей не грамотных. И как то так оказывалось, что если человек к своему образованию относится наотмашь, то и во всем он такой.
Вместо отговорок, лучше еще раз прочитай - что умные люди пишут и задумайся. А то так и останешься неучем.
Хотя, как говорил небезызвестный Геббельс: "Каждому свое."
Просто есть грамотные, не совсем грамотные, не грамотные и ****ец. Так вот нехотелось бы, чтобы как в анегдоте "Пиздец, ****ец не излечим!!!" (С).
И слава богу, что на данном портале практическое большинство тех, кто образован и грамотен. Ну или не очень грамотен.
Никто и слова бы не сказал, если бы ты не допустил в первой строчке их 3 слов кучу ошибок. Что просто убило ))))
на блэк в зборе рабочею!
На блэк в сборе рабочую.
Без обид.
да читаи выше я понял с первого раза это вы у меня в теме что то раздули тот тип вообще чушь про свою Албанию несет
да и причем здесь неуч ?
если я здесь пишу так это еще незначит НЕУЧ!
хотите говорить об ошибках,орфографий и тому подобнное создаите пожалуста отдельную тему,а нефлудите в моей!
тип вообще чушь про свою Албанию несет
Жаргон падонков — Википедия
здесь ни знают албанскава изыка и бискровнае убийства дает действа па ниволи бис пиривода так как албанский изык с руским идет ат ывоннава… пачиму ни смучяйтись помнити шта вот изык албанскай… …за нажи дируцца врываюца разнимают аркестрам.
ru.wikipedia.org
яндекс.ру
ещё один
предлогаю создать отдельную тему где самые умные будут писать, кто где написал ошибку в тексте,писать как должно быть правильно и т.д
И я еще раз прошу не надо мне писать не по теме
Такая тема уже есть, но ты нам всем видом показываешь, что она не помогает, поэтому мы перешли к локальной ликвидации безграмотности!
для самого"умного" ещё раз читай выше!
Такая тема уже есть, но ты нам всем видом показываешь, что она не помогает, поэтому мы перешли к локальной ликвидации безграмотности!
Валяюсь :) Пашка, молодца! Даешь новый виток борьбы за чистоту родного языка в отдельно взятой локальной теме :))))
Парень неглупый, это видно по исправленным постам после замечания, он просто ленится писать правильно.
Он не клиника, как некоторые тут другие, которым хоть говори, хоть кол на голове...
Ну... просто учти в будущем, что мы тут образованные, университеты позаканчивали, и просто приятнее читать правильно построенные предложения, смысл которых попадает прямо в мозг, минуя интерпретатор "олбанского" :)
С возрастом, особенно в интернете, почему-то начинаешь ценить грамотную русскую речь :)
Пис!
для самого"умного" ещё раз читай выше!
я тебе открою маленький секрет, модераторов форума не стоит обижать, есть шанс пойти искать контакта с продавцами таки понимающими Албанский )
_Johnny_
18.10.2010, 23:53
я тебе открою маленький секрет, модераторов форума не стоит обижать, есть шанс пойти искать контакта с продавцами таки понимающими Албанский )
жесть раздули)))) парни да ладна Вам... отстаньте уже от ТС - думаю он все понял... ему реально нужна деталька, помогите лучше делом.
Есть такое.. 5000 р с автоматного мотора, я бы сказал что мотор был в идеале.
ТС! Тебе же в той еще теме популяно объяснили, что при загнутых клапанах вполне может быть, что загнуло шатун, но ты никак на это не отреагировал, а зря.
Голова - пол беды. Я бы обязательно проверил шатуны и заменил же шатунные вкладыши, благо там не так далеко до них если ГБЦ стянул. + не так дорого + колечки заменишь, что только будет в + к двс.
Без стеба, запомни раз и навсегда таквое правило ЛАГ и ЛОЖ - пишутся только так и накак иначе - то есть, у тебя стандартная ошибка прдлОгаю - а надо предЛАГаю )))
Перед "где" и "что" всегда ставятся запятые. Уж это не сложно запомнить.
мне всеровно нужна голова,а шатуны у знакомого есть если что,но я всеровно не понимаю как может погнуть шатун?
Ну смотри, дело в том, что на поршень во время движения при очередном возгорании смеси давит сила до 2 тонн. На один, так вот, переносим все это на твой случай.
Рвется ГРМ, коленвал крутится под давление на предыдущий поршень, а тут рааз и клапана. И, сходу, он значится в них врезается и гнет. При этом шатуны на блэке далеко не жирные и не рассчитаны на стрессовые нагрузки. Да в общем, я сомневаюсь, что какие - либо шатуны на это рассчитаны.
Я не говорю тебе, что у тебя 100 % загнуло шатун. но проверить стоит однозначно. Тебе же не хочется отдав бабла или банально потеряв уйму времени и сил на замену ГБЦ (при этом надо еще часа 2 на снятие поддона) и совсем немного времени на то, чтобы выбить поршня, заменить кольца (повторяюсь, но это однозначно избавит от ужора масла и поднимет компрессию) + 10 мин разобрать поршень, который встретил клапана (вытащить аккуратно шилом стопорное кольцо шатунного пальца и выбить палец головкой на маленькую трещетку на 14 + удлинитель). Отвезти в контору, для его дефектовки.
Шатунные вкладыши стоят не более 750 р за шейки. + кольца 2200 где то новые.
Я советую исходя из здравого смысла. А так конечно хозяин-барин.
Просто запомни хорошую фразу - частенько вижу проэкция ее сути в жизненных ситуациях.
Кроилово ведет к попадалову.
Не всеровно, а все равно.
ТС послушай Вегу, он плохого не посоветует.
А по поводу правописания - что то Енота не видно :)))
тем более когда скинешь поддон можно визуально посмотреть шейки колена, если оно кривое, то на центральной корневой вкладыши будут приплюснуты.
ну и общее состояние шеек.
_Johnny_
19.10.2010, 10:09
да да или другими словами - ребилд/капиталка двигателя ))))
Ну на счет колена Паш перегнул мальца. Прсто снимать корневые крышки не совсем с руки, особенно центральную - там могут все полукольца повываливаться))) и потом их вставлять совсем не просто. Тогда уж лучше все колено снять, а для этого надо блок снимать. У меня после клина колено вполне себе выжило. Другой вопрос, что по опыту, у многих и без двигательных коллапсов колено гнутое, но это уже второй вопрос. ))) Так можно каждого развести на полную переборку и на полный курс проверки здоровья, а вдруг че. )))
ясно спасибо
а если я соберу,двигатель будет работать при погнутом шатуне или нет?
или будет какои то шум?
ясно спасибо
а если я соберу,двигатель будет работать при погнутом шатуне или нет?
или будет какои то шум?
согнутый шатун как правило сопровождается испорченным вкладышем
будет ПЛОХО.
Исправил mamont.
levin.omsk вернулся к нам и стал делать ещё больше ошибок?
+1 ко всем за чистоту русского языка и за грамотность в том числе и в сети.
читал. проникся. а че модераторам уже флудить можно?
а маслосъемные колпачки примерная стоимость скока?
читал. проникся. а че модераторам уже флудить можно?
можно, будешь модераторам - тоже разрешим )
а маслосъемные колпачки примерная стоимость скока?
около 1700 р
155-160 1 шт в Екб
также есть дубли по 70-80р
мне всеровно нужна голова,а шатуны у знакомого есть если что,но я всеровно не понимаю как может погнуть шатун?
жаль я выкинул кривой шатун ))) мог бы показать
_Johnny_
19.10.2010, 23:22
жаль я выкинул кривой шатун ))) мог бы показать
и шатунные вкладыши как фольга с паленым запахом )))))
ТС послушай Вегу, он плохого не посоветует.
А по поводу правописания - что то Енота не видно :)))
Я знал, что вы по мне соскучаетесь)))
Не было времени на форум зайти, вот и молчал.. А теперь... начинаем бороться за бесплатное школьное образование и обучение грамоте.
а впускной кроме как к голове ещё куданибудь крепиться,в смысле под ним когда голову снимаешь есть какие либо крепления?
_Johnny_
21.10.2010, 11:40
а впускной кроме как к голове ещё куданибудь крепиться,в смысле под ним когда голову снимаешь есть какие либо крепления?
да он на металлических рельсах крепится к блоку...
да он на металлических рельсах крепится к блоку...
и одна из рельс прикручивается за стартером, засада вечная, хочешь чтонить снять в итоге проще все сразу разобрать )))
тоесть дроселя сразу откручивать?
Вот блин напужали то.
Конечно снимать. Сзади не рельсы, а 2 черных кронштейна крепления косы. Так вот, тот который ближе к ГРМ крепится 1 болтиком (головка на 12) к дросселям и 1 к блоку внизу, открутить моно трещеткой с удлинителем. У второго кронштейна откручиваем только верхний болт, который вкручен в дросселя. И потом, открутив 7 болтов и 2 гайки крепления дросселей (тож голова на 12), лучше откручивать маленькой трещеткой с длиным удлинителем, откручивается без проблем. Так, не буду слишком сложные предложения строить, а то и сам путаться начинаю в этих оборотах. )))
Вот открутили дросселя.
Потом берешь отвертку и вставляя ее в щель между дросселями и ГБЦ в районе шпильки (там же не открученный кронштейн косы) и стягиваем дросселя с этой шпильки, немного отгибая кронштейн. Вот и все.
всем спасибо!
сниму напишу че там
всё всем спасибо,голова уже едет,тему можно закрыть!
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot