Просмотр полной версии : Распредвалы посоветуйте на Black top
Посоветуйте небольшую доработку двиги.
Вот присмотрел валы, какие будут лучше, и почему, БЕЗ ЗАМЕНЫ МОЗГА! Что еще надо поменять по минимуму.
Интересует разгон с места. (на 402 метра).
Машина 4A-GE Blac top, c160-без LSD.
http://toda-racing.ru/products/cylinderhead-part/camshaft/camshaft-4ag20v.php
такое ощущение что народ специально задает однатипные вопросы.....
ну и напишите однотипный ответ, потом снесите тему.
Учитывая твою недавнюю тему, где ты плавающие тяги на феешные поменял ради экономии, могу порекомендовать только одно - не заморачивайся с валами.
johnny87
16.11.2010, 21:42
такой ворос как плевок в душу настоящим ценителям левинов?да?
Поменяй коробку на 56-ю(блока необязательна),сцепление можешь поменять на новое оригинальное,кулису урезать-если трд не можешь осилить,поставь хорошие слики на передние колеса,сзади воткни докатки,выкинь сидушки из салона и все из багажника,научись стартовать хорошо и на крайняк если не поедет,то откапиталь или поменяй двигатель.Дальше некуда.Это будет твой лучший результат на квотер.
Ха ха как сложно рассказать про то что вы знаете, осторожно не перетрудитесь, ато сил на флуд не останется
Послушай, что Фел говорит - это будет самое разумное вложение денег при максимальной отдаче.
Ха ха как сложно рассказать про то что вы знаете, осторожно не перетрудитесь, ато сил на флуд не останется
Хахаха! А так сложно поиском попробовать!!!
Поиском не нашел, поэтому и задаю конкретные вопросы. Неужели даже это не понятно, НЕ НАШЕЛ В ПОИСКЕ!
НУ ДАЙТЕ ТОГДА ССЫЛКУ!
Все понятно! Всем спасибо! Все свободны!
А я то думал форум... это сила, а тут на тебе: поиском, выкинь сидухи... ответьте на вопросы если можете, уже б давно ответили вместо всего того лишнего что написали! Кто не знает, прошу оставлять свои мнения при себе. А по делу высказывайтесь..
eugen047
17.11.2010, 07:19
Уважаемый, ты сначала реши, готов ли ты потратить 150+ тыщ на то чтобы скинуть полсекунды, максимум секунду, на квотере??? При том, что это уже не будет нормальным авто на каждый день???
поиск как-то чз очко на сайте работает
НУ Жека немного переборщил ))) за 150 это не секунда, а 2, а то и может 2,5.
А вот встречный, так сказать Еврейский, вопрос.
1) Что ты хочешь? 2) Что ты знаешь? 3) Есть-ли у тебя деньги на все это ?
Отвечу за тебя: 1) Не знаешь, что хочешь, просто вот приперло спросить. 2) Ничего не знаешь, и решил, что тебе ответа: "Бери 264 валы!", хватит. 3) Нет денег, иначе поступил бы как Женя eugen047, сначала купил, а потом спрашивал, не просто из праздного интереса.
С чего ты решил, что знающим людям в кайф объяснять каждому новичку, у которого береста в заду разгорелась, одно и то же из раза в раз? Если хочешь, чтобы ответили, так почитай информацию, проанализируй инфо. А потом выдавай сформулированные вопросы, тогда тебе с удовольствием ответят и помогут.
Мало того, что здесь полно информации об этом, так еще на Дроме полно, и вообще Гугл - великая вещь. Уж насколько я не люблю пользоваться поиском, а информации нарыть можно много.
И так, к сведению, даже 264 валы без компа - деньги на ветер.
Послушай ФЕЛА, вот уж ОН точно не раздает глупых советов.
поиск как-то чз очко на сайте работает
А ты в настройках личного кабинета пошукай, интересное найдешь )))
Я думаю, помимо экстрима много где еще стоит пошукать.
http://www.gtextreme.com/forum/showthread.php?26497-9000-rpm...&highlight=%C2%E0%EB%FB.html
http://www.gtextreme.com/forum/showthread.php?7344-raspredvaly&highlight=%C2%E0%EB%FB.html
http://www.gtextreme.com/forum/showthread.php?25394-kakie-valy-vybrat&highlight=%C2%E0%EB%FB.html
http://www.gtextreme.com/forum/showthread.php?20852-tjuning-4a-Ge-bez-postrojjki-turbo&highlight=%C2%E0%EB%FB.html
http://www.gtextreme.com/forum/showthread.php?18313-vopros-po-raspredvalam-Toda-na-silver.&highlight=%C2%E0%EB%FB.html
http://www.gtextreme.com/forum/showthread.php?15087-tjuning-4a-GE&highlight=%C2%E0%EB%FB.html
И это по слову валы в поиске, пролистал первые 10 страниц, потратив неск минут.
ТС, 264 валы на стоке с подъемом 8,5. С хорошо попиленной бошкой и отстройкой на стенде получишь небольшую прибавку в тяге после 6500. И реально потеряешь до 6500. И все это бессмысленно, если сам мотор мертв. Вдвойне бессмысленно, если в салоне есть шумка, а в багажнике - докатка, инструмент и канистра с маслом :)
Просто потому, что без пассажирской сидухи и содержимого багажника сток едет быстрее, чем со всем этим и на валах :)
penetron
17.11.2010, 10:21
Валы для тех, кто не умеет разбирать салон :)
Валы для тех, кто не умеет разбирать салон :)но умеет разбирать двигатели - уникальные личности :D
penetron
17.11.2010, 12:10
это просто в левине не чувсвтуется такой приход от отсутствия салона как на сарае :)
В 111 и салона то по сути нету, очень уж всё легкое и хрупкое.
это просто в левине не чувсвтуется такой приход от отсутствия салона как на сарае :)
Ну, все же чувствствуется ) Особенно если сидуху пассажирскую снять.
Levin5579
17.11.2010, 12:56
хмм,в голове родился бизнес-план)))нужно скупить стоковые валы,на них выгравировать тода 264 и продавать очень недорого новичкам с подобными желаниями как за мало денег поехать быстро.расчет прост-раз будет менять валы,заодно и мотор освежит колпачками маслосъемными с колечками и прочим.тачка после этого попрет лучше-вот и будет мнимый приход от валов)))п.с.прошу отнестись с юмором ко всему вышенаписаному мной)
хмм,в голове родился бизнес-план)))нужно скупить стоковые валы,на них выгравировать тода 264 и продавать очень недорого новичкам с подобными желаниями как за мало денег поехать быстро.расчет прост-раз будет менять валы,заодно и мотор освежит колпачками маслосъемными с колечками и прочим.тачка после этого попрет лучше-вот и будет мнимый приход от валов)))п.с.прошу отнестись с юмором ко всему вышенаписаному мной)Сейчас придет этот... как его... аааа.... Маратыч!!! и возьмет тему на вооружение :D
п.с.прошу отнестись с юмором ко всему вышенаписаному мной)
ААА, барыга!!! Надо еще сильверовские маховики скупить!!! Чтобы тяга паровозная была :)
Марат Рэм
17.11.2010, 16:01
тада уж блековские........
Djohnqwerty
17.11.2010, 16:14
Наверное все через это прошли))) Юбычно всё заканчиваеться на стадии прикидывания бюджета и полученной в итоге отдаче в лс)))
2 тс Посмотри по ссылке что выложил, ещё цену на пружинки, шестерни, усиленный ремень грм, + капиталка двига + комп(от 30кр) либо субкомп(от10кр)+ всё это собрать и настроить. И подумай нужно ли оно тебе)))
Самое реальное это вариант Фела)) + я бы ещё впуск и выпуск с приходным коллектором добавил.
Поменяй коробку на 56-ю(блока необязательна),сцепление можешь поменять на новое оригинальное,кулису урезать-если трд не можешь осилить,поставь хорошие слики на передние колеса,сзади воткни докатки,выкинь сидушки из салона и все из багажника,научись стартовать хорошо и на крайняк если не поедет,то откапиталь или поменяй двигатель.Дальше некуда.Это будет твой лучший результат на квотер.
56 коробку оторвал на 3 корпуса, марино 98 года блэк топ, буквально позавчера, и загорелся валами и прочими полезностями, бюджет 40 т.р.
бюджет 40 т.р.
ща будет жара-2
Jenek775
17.11.2010, 19:07
56 коробку оторвал на 3 корпуса, марино 98 года блэк топ, буквально позавчера, и загорелся валами и прочими полезностями, бюджет 40 т.р.
Бюджет чего 40 тыс.? Чё-то не понял нифига из этого поста:) Ты на с160 объехал марино, у которой с 56 стоит?
А чего тут не понимать то? У человека бюджет 40 тыщ $,вот и хочет он затюнить мотор.Все просто.
Jenek775
17.11.2010, 19:19
ТС. Не ту машину ты выбрал для драга. Левин больше подходит для кольца.
hakke.net
17.11.2010, 19:54
ТС. Не ту машину ты выбрал для драга. Левин больше подходит для кольца.
да с таким бюджетом человек и на левине 10сек поедет))))
Не ну чё, на выпуск хватит !
копите деньги
пишите письма
Не ну чё, на выпуск хватит !
копите деньги
пишите письма
Ты наверное хотел написать:
Копите деньги
Сосите писЪки ))
Dima64rus
17.11.2010, 21:53
Ща с удовольствием купил бы что нибудь с блэком и никакого тюниха
всё больше убеждаюсь что повседневная машина не должна быть корчем
понимаю что я малышь еще на форуме но сказать могу прямо что дороботка мотора первоночальная это холодный впуск и хороший выпуск уже будет приход,ну на счет салона и богажника дети должны знать что это лишнее на драге.вопрос по поводу выпуска я задам чуть позже как доведу машину в нормальное состояние.у меня стояли на тазу колеса р14,195.55.вот такие поставить на леву и грамотно тронуться и х..кто догонит в своем классе,думаю что я это попробую это в следующим сезоне.коробка у меня с56вчера сальник менял посмотрел)))
коробка у меня с56вчера сальник менял посмотрел)))
это как ты так увидел?
это как ты так увидел?
ну вместо того что бы ст****ь сразу можно и подумать,если менял сальник, значит и масло смотрел сколько лить в книгу
понимаю что я малышь еще на форуме но сказать могу прямо что дороботка мотора первоночальная это холодный впуск и хороший выпуск уже будет приход,ну на счет салона и богажника дети должны знать что это лишнее на драге.вопрос по поводу выпуска я задам чуть позже как доведу машину в нормальное состояние.у меня стояли на тазу колеса р14,195.55.вот такие поставить на леву и грамотно тронуться и х..кто догонит в своем классе,думаю что я это попробую это в следующим сезоне.коробка у меня с56вчера сальник менял посмотрел)))
в твоем классе тебя тазы будет обкатывать запросто!!!Поверь мне!! железа на тазы море, а на леву все дорого!! Так забудь про драг, ни чего ты в нем не добьешься!!! И интересно как ты определил что у тебя C56?))) ТЫ трогался на своем левине на драге? У тебя морда прагать будет пипец как!!! Мой тебе совет сделай левин просто что бы все работало и не забивай себе голову всяким драгом!! Эта машина не для этого!!! Ты прикинь как тебе будет обидно как 2108 будет тебя обкатывать на 16v движке не с стоковыми рядами в коробке и без салона!!))))) И поверь это будет)))
ну вместо того что бы ст****ь сразу можно и подумать,если менял сальник, значит и масло смотрел сколько лить в книгу
и чего ты там увидел? а чем С56 отличается от С52 в книге не написано?)))))))))))))
и чего ты там увидел? а чем С56 отличается от С52 в книге не написано?)))))))))))))
ага, присоединяюсь. это видимо был шаманский мануал
в твоем классе тебя тазы будет обкатывать запросто!!!
Я как раз наблюдал такое фиаско 101го левина в Новгороде на драге...
penetron
18.11.2010, 11:21
и чего ты там увидел? а чем С56 отличается от С52 в книге не написано?)))))))))))))
так же как и с50,51,57 и все остальные 5ст коробки с серии :)
Я как раз наблюдал такое фиаско 101го левина в Новгороде на драге...
Я сам поподал в такие фиаско и решил завязать))))) все что написал это личный опыт!!))))
ну вместо того что бы ст****ь сразу можно и подумать,если менял сальник, значит и масло смотрел сколько лить в книгу
так я не стебу, действительно интересно как ты сделал вывод, что у тебя с56 именно при замене масла?
Бюджет чего 40 тыс.? Чё-то не понял нифига из этого поста:) Ты на с160 объехал марино, у которой с 56 стоит?
Да на с160 объехал марино на с56 на 3 корпуса! Бюджет 40 тысяч РУБЛЕЙ, а не $!!
Да на с160 объехал марино на с56 на 3 корпуса! Бюджет 40 тысяч РУБЛЕЙ, а не $!!
со сорока рублями я бы не касался этого и 18ми метровой палкой!
eugen047
18.11.2010, 17:25
на 40 рублей откапиталь движку и радуйся.
на 40 рублей откапиталь движку и радуйся.
Именно!!! Запаса характеристик стокового авто хватает ни на 1 год упорных тренировок. И даже больше!!! Капиталка+кульник и понеслась :)
Под драг 100% вариант - вазик 08 ой. В бюджет 60-70 к можно тиснуть уже очень почетную машину и ехать в социальном классе рядом со стоком :)) Тока очень много придется работать руками и иметь хороших друзей.
Именно!!! Запаса характеристик стокового авто хватает ни на 1 год упорных тренировок. И даже больше!!! Капиталка+кульник и понеслась :)
Под драг 100% вариант - вазик 08 ой. В бюджет 60-70 к можно тиснуть уже очень почетную машину и ехать в социальном классе рядом со стоком :)) Тока очень много придется работать руками и иметь хороших друзей.
как говориться пройденый этап с 08,хочется машину которая будет ездить а не дергаться до1,5тыс оборотов.тазы на атмосфере долго доганять будут леву даже на 100бензине,если по официальным критериям драга ездить,у левы закрытые дроселя коэфициента нет+,и ездить я буду в облости,а не в москву на драг,мне далековато.
eugen047
18.11.2010, 19:39
Ну в "области" то конечно первый будешь на левке то с закрытыми дросселями...
eugen047
Не "области", а облости даже! Ты што, это же тоже разное! Там Лева - зверьдрагмашинасцуко!
eugen047
18.11.2010, 19:50
Ну в облости тем более, на сорокет можно не заморачиваться, нулевик про-спорт и лавочку на багажник и всем хана.
Если с головой то и сорокет совсем не мало.
Если с головой то и сорокет совсем не мало.
зря смеетесь,если такие великие тюнеры,то я вас не видел не в твери на закрытии сезона,не в смоленске на официальном драге,даже когда произошел касяк со скаем когда сбил людей,я за все это время видел один левин и то на парковке не клубный
Тюнить лёвин чтобы остаться в классе до 1800 это дорогое извращение, в рф к сожалению хозяева в этом классе тазики раз, интегры два.
За 40 можно кой чего улучшить, но это сиротский тюнинг на коленке и большую часть придётся делать и изготавливать самому.
Что можно с головой потратить сорок тыщ и получить реальный приход, а не блястящий глушак, я говорю на полном серьёзе, а в соревнованиях не участвую потому что во первых я не на столько богат, во вторых не гонщик я, мне так чтоб обгон попритяней, машинка пошустрее.
И запомнить сразу, левин это не тазик, тут валов за десятку нету, чип тюнинга за трёху тоже.
Изготовить что нить на заводе на лёвин это большая проблемма , тк в основном будет штучное производство.
Рецепты есть, но стоят они совсем не мало, да и рассказали уже всё это, если покупать всё что надо, установка валов от 100 килорублей, обороты за 10 тыщ, и возможная мощность под 200 лс.
Но слишком много всяких НО при постройке.
Есть варианты как собрать турбу примерно в эти же деньги, ехать будет много лучше...
зря смеетесь,если такие великие тюнеры,то я вас не видел не в твери на закрытии сезона,не в смоленске на официальном драге,даже когда произошел касяк со скаем когда сбил людей,я за все это время видел один левин и то на парковке не клубный
ты через одно сообщение чтоли читаешь? вот ниже тебенапишу доходчиво:
КАКОЙ НАХУЙ ДРАГ?
мы вот чем занимаемся обычно, там нас и можешь увидеть! а сракогонки по ночам оставь себе...
http://www.youtube.com/watch?v=lOhX91hfFlw
http://www.youtube.com/watch?v=kq0XjjWcj2Y
как говориться пройденый этап с 08,хочется машину которая будет ездить а не дергаться до1,5тыс оборотов.тазы на атмосфере долго доганять будут леву даже на 100бензине,если по официальным критериям драга ездить,у левы закрытые дроселя коэфициента нет+,и ездить я буду в облости,а не в москву на драг,мне далековато.
прикатывай к нам в Серпухов, там тебя на пол трассы тазики сделают!!! И ездеют они причем нормально по городу!!!
Подытожте что-ли человеку кто-нибудь (в ключе - левин не для драго за 40 к/р). Не понимает он, раз уж пошло я вас "в этой твери" не видел. =)))) И дальше в топку дров кидаем? +)
Злой Лещ
18.11.2010, 22:11
зря смеетесь,если такие великие тюнеры,то я вас не видел не в твери на закрытии сезона,не в смоленске на официальном драге,даже когда произошел касяк со скаем когда сбил людей,я за все это время видел один левин и то на парковке не клубный
Естественно не видел, м*даков тут почти нет, но иногда появляются...
johnny87
18.11.2010, 22:36
зря смеетесь,если такие великие тюнеры,то я вас не видел не в твери на закрытии сезона,не в смоленске на официальном драге,даже когда произошел касяк со скаем когда сбил людей,я за все это время видел один левин и то на парковке не клубный
мы все были на мусоросжигательном заводе.
вот там риал гонки!!!)))
Подытожте что-ли человеку кто-нибудь (в ключе - левин не для драго за 40 к/р). Не понимает он, раз уж пошло я вас "в этой твери" не видел. =)))) И дальше в топку дров кидаем? +)
А что тут итожить! за 40р... это комплект ТОЯ 888 10-12р, колектор, ну и голову хотябы вскрыть притереть, ивот уже низкие 15 :)
ему уже писали, лучше сделать, что бы все работало как новенькое!!
Ладно ребята, ни с кем не будем разводить дискуссию!
Понятно что лева больше подходит для спринта, я это и так знал, но ... все-таки хотел чтобы она хотябы была чуть побыстрей стока. На соревнования ездить по драгу не буду, изначально такого не было в голове. Спасибо почти всем кто не прошел мимо этой темы, и даже флудерастам!
Если что-то получится, отпишусь подробно!
ТЕМУ МОЖНО ЗАКРЫВАТЬ
пожалуйста,не будем спорить,я леву купил как неделю,но говорить про драг кто в нем не участвует тоже глупо,и про 40руб я молчу знаю что не те затраты.кто хоть что то сделал в этой среде пусть мне покажет ссылку потом учить будут и про фильтр про спорт говорить на лёву.
http://vkontakte.ru/photo53163148_149764775
http://vkontakte.ru/album53163148_107726348?st=20
просто очень не приятны шутки мой в адрес,если я неделю на форуме это не значит что прикалываться надо
http://vkontakte.ru/photo53163148_184883884
делал своими руками это еще был студентом без работы.пусть кто шутит покажет мне что он сделал сам
penetron
19.11.2010, 04:55
так я и не понял зачем в книгу масло лить и как это поможет узнать какая коробка.
а по теме, в чите продавался драговый левин. из 10 выезжал. при этом мотор 4а. 1100000стоил. тоесть, бюджет минимум в полтора раза больше. оно тебе надо?
это когда он успел из 10 выскочить?
penetron
19.11.2010, 05:51
с его слов на гт-ирке. я понятия не имею, лично видел только 10,9. ну только сразу со словами, зачем мучать машину, еще даже закись не включал и все такое. в принципе верю, потому что ну нет ему соперников в иркустке, если он и так всех проезжал, зачем мучать машину. да и коробка стоковая у него была тут от гт-фора. вообще все с его слов :)
eugen047
19.11.2010, 06:47
Уважаемый, люди тебе отвечают тут так, потому что большинство через это уже прошло и знает что надо и сколько это стоит. Поэтому уважай людей, которые тебе дело говорят, ты же уперся, у тебя все дураки - один ты знаешь что "левин всех парвет".
Чтобы ты понял вот тебе цены:
Валы - новые 35000, б/у - 20-25
Пружинки - вроде 8
Шестерни - новые вроде по 6 за одну.
Суб-комп - минимум е-манаг - 15-20.
Выпуск нормальный - от 20
Это все дело нужно нормально собрать и настроить желательно на стенде. Плюс еще куча всяких мелочей на несколько десятков тыщ по ходу всплывет)
Мой тебе совет - откапиталь мотор, поставь хорошие тормоза и подвеску и будет тебе счастье, дрэг это дрэг.
пожалуйста,не будем спорить,я леву купил как неделю,но говорить про драг кто в нем не участвует тоже глупо,и про 40руб я молчу знаю что не те затраты.кто хоть что то сделал в этой среде пусть мне покажет ссылку потом учить будут и про фильтр про спорт говорить на лёву.
http://vkontakte.ru/photo53163148_149764775
http://vkontakte.ru/album53163148_107726348?st=20
просто очень не приятны шутки мой в адрес,если я неделю на форуме это не значит что прикалываться надо
http://vkontakte.ru/photo53163148_184883884
делал своими руками это еще был студентом без работы.пусть кто шутит покажет мне что он сделал сам
Блин как ты не можешь понять, что Toyota Levin не убожество русского автопрома!!! И цена на доработку разняться!!! То что ты сделал сам молодец- 2 карба на 2109 круто и вспомни сколько тебе это встало в денюжке, копейки!!)))) коллекторы наверное от оки!!))))) да и сами карбы стоят фигня!!))) А тут тебе цены выше привели!!))) Вот и задумайся!!! На Toyota валы напильником не вытачишь в гараже!!!
пожалуйста,не будем спорить,я леву купил как неделю,но говорить про драг кто в нем не участвует тоже глупо,и про 40руб я молчу знаю что не те затраты.кто хоть что то сделал в этой среде пусть мне покажет ссылку потом учить будут и про фильтр про спорт говорить на лёву.
http://vkontakte.ru/photo53163148_149764775
http://vkontakte.ru/album53163148_107726348?st=20
просто очень не приятны шутки мой в адрес,если я неделю на форуме это не значит что прикалываться надо
http://vkontakte.ru/photo53163148_184883884
делал своими руками это еще был студентом без работы.пусть кто шутит покажет мне что он сделал сам
Ну ты же сам знаешь, что добавить 50 сил тазику (вместо 70 сделать 130) намного проще, чем добавить 50 сил 150 сильному атмотазику.
В лёвине уже в стоке 165 лс, уже мощность на 7400, снять с такого мотора лс очень не просто.
Если в Москве можно встретится, покажу свои поделки, это дешевле,но вот для драга не катит, вывалишься в совсем другой класс.
Кстати очень приятно думать что за 40 тыс машина станет пулей, не ломайте человеку кайф, изверги! Он сам все поймет, но чуть позже, либо угробит машину))
Ну ты же сам знаешь, что добавить 50 сил тазику (вместо 70 сделать 130) намного проще, чем добавить 50 сил 150 сильному атмотазику.
В лёвине уже в стоке 165 лс, уже мощность на 7400, снять с такого мотора лс очень не просто.
Если в Москве можно встретится, покажу свои поделки, это дешевле,но вот для драга не катит, вывалишься в совсем другой класс.
Привет!
Вот мне очень интересны твои поделки!!! В этой теме: http://www.gtextreme.com/forum/showthread.php?26593-zapilit-li-pruzhiny-shtat&p=363226.html#post363226 случайно прознал. Не против пообщаться на эту тему? Очень, очень интересно! Лучше через личку, но у тебя там все занято.
Ну в облости тем более, на сорокет можно не заморачиваться, нулевик про-спорт и лавочку на багажник и всем хана.
я сказал про такие шутки в мой адрес,а вы мне про валы на леву,сначало его мне востановить в хорошее состояние надо,не приятно,я уже понял какие затраты меня ждут,после первого дня на фороуме уже мелочевки больше чем на 10заказал.и фильтр про спорт,не кто ставить не собирается,холодный впуск,буду делать и я думаю форум мне поможет.
Привет!
Вот мне очень интересны твои поделки!!! В этой теме: http://www.gtextreme.com/forum/showthread.php?26593-zapilit-li-pruzhiny-shtat&p=363226.html#post363226 случайно прознал. Не против пообщаться на эту тему? Очень, очень интересно! Лучше через личку, но у тебя там все занято.
Лучше в асю, хотя можно и в личку, только доступен буду в воскр вечером
я сказал про такие шутки в мой адрес,а вы мне про валы на леву,сначало его мне востановить в хорошее состояние надо,не приятно,я уже понял какие затраты меня ждут,после первого дня на фороуме уже мелочевки больше чем на 10заказал.и фильтр про спорт,не кто ставить не собирается,холодный впуск,буду делать и я думаю форум мне поможет.
Тут помогут, народ здесь добрый, просто практически каждый новичёк приходит на форум, и сразу вопрос как всех порвать за 100 рублей :))))
Отсюда и такая реакция.
Кстати очень приятно думать что за 40 тыс машина станет пулей, не ломайте человеку кайф, изверги! Он сам все поймет, но чуть позже, либо угробит машину))
Если прочтешь тему внимательнее, то увидишь что там написано: нужна машина чуть быстрее стока, а ни как не пуля за 40 тыр.
To eugen047: цены я и так знаю, вначале темы была ссылка, там все что ты написал я видел!
Никто не уперся и не говорит что левин всех порвет! Я всех уважаю достаточно! Впринципе каждый высказал свое мнение, но можно было бы и помягче общатся, а не накидываться как на старую бабку! Я учту каждое сообщение в этой теме!
Тут помогут, народ здесь добрый, просто практически каждый новичёк приходит на форум, и сразу вопрос как всех порвать за 100 рублей :))))
Отсюда и такая реакция.
Во во реакция не самая здоровая! Время покажет! Начинают писать "левин не для дрэга", это уже и так все знают, что левин для спринта больше годен! Просто хотелось чуть пошустрее машинку! мотор и так живой, на данный момент. Думаю что-нибудь придумаем, время покажет и расскажет!
вот такое общения должно быть на форуме)))
как говориться пройденый этап с 08,хочется машину которая будет ездить а не дергаться до1,5тыс оборотов.тазы на атмосфере долго доганять будут леву даже на 100бензине
Ты не обобщай, раз, и не задирайся, два. Тут, на форуме, не один человек разобрал и собрал едущие машины. Люди знающие доходчего объясняют, что левин в драг не едет. Я те чотко написал, что будет с левином на валах. Чтобы не быть голословным в Питере есть 01 жигуль 78 года выпуска. Блок от нивы, спаренный горизонтальный веббер, 8 клапанная бошка. На выходе он с колес имеет ровно столько же, сколько и мой труна. Угадай, кто кого на драге уделывает? Бюджет всего авто вместе с покраской - 100 тыров. Делалась машина в гараже, самостоятельно. На холостом не прыгает.
Помнится раньше у Миши ОМа была 08 с подрезанной крышей, атмо, лошадей в 210 с колес. Квотер нормально ехала :)
Я учту каждое сообщение в этой теме!
"Я вас суки всех запомнил!!!" )))))))))
Без обид, не мог удержаться )))
давай не будем спорить,согласен что капья едет,у меня у друга заз с 2литровым мотором от фиата.я все пректасно понимаю.
просто шутки в мой адрес очень не понравились,вот и все
Если прочтешь тему внимательнее, то увидишь что там написано: нужна машина чуть быстрее стока, а ни как не пуля за 40 тыр.
"Чуть быстрее" понятие растяжимое, предположим что мотор в идеальном состоянии, за 40 тыс максимум лошадей 5-10 ты прибавишь.... ИМХО...
давай не будем споритьь
я и не спорил. На самом деле, чтобы понять, насколько малоприходный тюнинх - валы на блэк - нужно сами валы и минимум сафка. Если все делать правильно, то нужен нормальный мозг. Его нужно с 0 отстраивать. Тогда валы + новые стоковые пружины и отсечка не дальше, чем на 8500. Сток пружинки больше не переносят :) С полностью живым низом, легким маховиком, кульником и распиленной бошкой поедет веселее стока.
А пишут тут все вот о чем. Весь приход от правильно реализованной выше схемы примерно = приходу от облегчения машины на салон и багажник. + Вторая схема лучше тянет на низах и позволяет ненапряжно добираться своим ходом до гонок.
С другой стороны, возвращаясь к копью. На спринтре хозяин в очередной раз перекрул мотор и загнул клапана. И он не выглядел расстроенным. Т.к. знал, что 5 тыров и сутки вернет все в состояние "едет как вчера". С левином трюк не проходит. Любая промашка бъет по кошельку, а если сам делаешь - то и по здоровью :)))
да про валы я забыл сразу после того как узнал что мозг менять,и чиповать не где.
чиповать не где.
чиповать нечего, я бы сказал!
Щас будет жара!
Правильно сказал Паша )))
тема замылена уже...
Andrey_88
21.11.2010, 19:59
такое желание появляется почти у каждого после покупке левина.
и первое чтонибудь сделать с двигателем что бы ехал еще лучше.
но когда начинаешь разбиратся в данномом вопросе понимаешь что это требует очень больших вложений.
ну если даже есть деньги настроить получается у единиц , и в конце концов еще получается так что сток едет лучше.
а если хочется поконструировать лучше наверно взять ваз а на Левине получать удовольствие от езды.
взять ваз а на Левине получать удовольствие от езды.
Второй левин ))
Получать удовольствие от езды на первом, и тешить себя мечтой, что "вот ща соберу мотор и ПОВАЛИТ!!!" )))
Решил все-таки продать левина?
Дед Мазай
09.01.2011, 21:58
Какие валы? Только турбо спасет любого левина?
я бы сказал турбо плюс вд везде спасёт лёвинавода :))))
Бедный молодняк, запугали, затоптали )))) Ну хочеццо ему валы ну пусть выложит 20 килорублей за кенфилды (B типа) и радоваецца, мож в процессе установки и двиг откапиталит, будем ему приход ) не для драга конечно тут у нас Саня Ким вечный заниматель первого места в первом классе уже который год блэка растит и то уже подумывает что пора в другой класс лезть, а те у кого чарджерные те вообще на офф заезды не суются ибо по нашим правилам попадаем сразу во второй класс а там CRXы всякие бешенные которые при удачной фазе луны и трезвости чувака с ноутом едут 11 с копейкаме
П.С. офтопну, есть у кого правила и тех регламент дрэга, у нас давно требуют пересмотра но споры идут а толку нету, хоть на чужом примере посмотреть, если у кого есть или ссылки есть то лучше в личку чтоб не срать тут
Вот, это я думаю максимум, что получится снять на атмосфернике: http://sashok.narod.ru/
Сам не однократно видел его заезды, время не помню, т.к. давно это было, а реально поехал он только после установки закиси!
Да и над этим левином не один человек трудился!
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot