купил левин, хочу доработать мотор 4age блэк топ

[дмитрий омск]

левин 2000г.в ае111 на акпп 4аge голова черного цвета вроде как блэк топ,подвеска многорычажная, без пробега по рф, покупал перевернутым, недавно сделал. хочу доработать (увеличить мощность) планирую заменить акпп на мкпп, кто сталкивался прошу совета с чего начать с наименьшими материальными потерями. существуют ли турбины либо турбокомпрессоры на этот мотор? заранее спасибо

[LevinBZRspb98]

тюнить атмо оч дорого и трудоемко, надуть тачку проще! 8) примерно в 70 - 100 тыс выйдет турбокит, где, что, и как по самим работам тебе ответять более шаристые в техническом плане и имевшие непосредственный опыт клубни 8) удачи!

[eugen047]

Бюджет злого атмо тоже в 100 можно уложить, покупай у меня валы и шестерни и вперед)))

[johnny87]

да вы чо?!!!! нулевик!!!! дудки в ресивер!!!!трубу шоб пердела и всё!!! 200л.с. как с куста!!!

[nikon]

Стабильность появления подобных тем просто поражает

[Djohnqwerty]

ого как можно блэк затюнить))))

[=MityA=]

Стабильность появления порно-подобных тем поражает не меньше.

ТС- покури поиск. Есть вариант поставить просто другой двиг. бюджет такой же. Тему il4 создавал (влом искать).

[VVega]

Менее 150 за турбирование 4аге сложно будет отдать, без работы ))) 70-100 - это бюджет БУ атмо-варианта, который не едет, относительно турбы.

[дмитрий омск]

у меня свой автосервис планирую все работы провести самостоятельно. нулевик и и прямоточная банка уже стоит. интересуют дудки -какие какой длины как ставить существуют ли готовые (где приобрести)или нужно изготавливать? сам турбокит сколько будет стоить?

[BadCRC]

у меня свой автосервис планирую все работы провести самостоятельно. нулевик и и прямоточная банка уже стоит. интересуют дудки -какие какой длины как ставить существуют ли готовые (где приобрести)или нужно изготавливать? сам турбокит сколько будет стоить?

Сложно тут отписать все несколькими постами.
Чтобы не обидеть (многие хотят увеличить мощность, но не знают, сколько епли и денег для этого надо, а как узнают - почему-то желание пропадает, поэтому такие темы у нас обычно желания кроме как пост****ься, не вызывают, без обид :) ), могу только порекомендовать почитать темы в разделах "проекты" и "ДВС", думаю, после пары дней у тебя сложится уже какая-то картинка, как и что, турбо или атмо.
Там реально есть нужная информация, правда, ее придется поискать.

[johnny87]

сам не сам бюджет 100+
удачи!

[Levin5579]

Дмитрий Омск - Кудрявцев?! )))

[Levin5579]

Дмитрий Омск - случайно не Кудрявцев?!))) и вопрос - цель поднятия мощности?

[Subtitle]

Ну во первых смотря как доработать....я лично думаю первый этап не большого увеличения мощности это=====>
Коллектор+полный выпуск
Холодный Впуск
Портинг ГБЦ
Дудки в ресивер
Блока(не движка кнешно но ехать резвей будет)

[дмитрий омск]

нет не кудрявцев. есть желание учавствовать в ралийных гонках проводимых в омске. опыт в тюнинге есть но по доработке отечественного авто, хотел загрузить фото но возникли сложности в освоении сопутствующих программ........
также сложности в вашем слэнге- не все понятно.....

[Levin5579]

ну тогда пардон,показалось,что Димас стебается,ну в смысле не ты,а Кудрявцев)))вместо автомата ставь коробку со стоковым торсеном,страт тоже для ралли думаю не пойдет,т.к.вдруг умрет быстро,а он зараза дорогой,значит подвеску мак,чо там ещё распорки и нафиг всё лишнее вообще из салона до голого металла-вот самый первый,дешовый и приходной тюнинг.дальше полетит бабло за сомнительный приход ) п.с.если страт у тя живой - могу взамен почти весь мак предложить)

[дмитрий омск]

подвеску SSS всю переделал. у токаря на садовой. все шары в том числе плавающие и стойки стаба стали разборными под замену вкладышей? саленблоки изготовлены из танковой резины,пролем думаю не будет.....
Levin5579 дай номер сотового созвонимся.

[johnny87]

с двигом ничего не нужно делать. всякие коллекторы,выпуски,дудки ничего толком не дадут. лучше потратить эти деньги на датчики и маслокулер.

[Pashtet]

Дмитирий омск могу поменяться на мак, с моей доплатой, если сергей откажется вдруг)

[antoha]

ну раз зашла такая тема,кто подскажет где взять блоку на с56 ну и кто ее поставит?
ну и масло кулер сложности установки?и нужен ли он для драга?
ну и есть ли смысл дудки в ресивер ставить есть ощутим приход,или не стоит?

[WhoHere]

ну раз зашла такая тема,кто подскажет где взять блоку на с56 ну и кто ее поставит?
ну и масло кулер сложности установки?и нужен ли он для драга?
ну и есть ли смысл дудки в ресивер ставить есть ощутим приход,или не стоит?

ищи на яхе или здесь спрашивай, что тебе нужно LSD или Торсен
масло кулер полюбому нужен, сложностей никаких, все зависит от твоей фантазии куда ты его повесишь
жопомером неощутишь да, ставить их 1 смысл 0

[дмитрий омск]

парни страт на мак менять желания нет. 2 года ездил на маке сейчас пересел на страт и приятно удивлен во всех отношениях.......
кто может подсказать по установке дудок? кто ставил? и что лучше лсд или торсен, какую мкпп лучше поставить, на каких авто они стояли -кузова и годы выпуска.

[Filo]

Про ЛСД все от финансов и цели зависит, нужна жеская блока, значит ЛСД например ТРДшную, если для кольца, ралли, спринта то штатного торсена хватит, дудки это меньшее сопротивление воздуху на впуске, сними ресивер увидиш в нутри пластиковые, так вот те что модные они короткие совсеми их правильней ставить без ресивера вообще(обычно так делают на машинах со злыми валами) вокруг них делают короб с фильтром и в него заводят холодный впуск(чиста россия ;) или без короба с фильтром но воздухозаборник на капоте направленный в зону забора воздуха дудками

По трубованию при наличии халявы ценник будет куда ниже чем при тюнинге атмо, ниссановская турбина rb-20det, настраевыемые мозги(хотябы e-manage) ну и интеркулер, с пайпами и выпуск под турбу грамотный, но имхо хочеш кошерного прироста мощности за цену турбования то 3s-gte тебе в руки

[дмитрий омск]

я правильно понял что турбирование 4аге встанет по деньгам столькоже что и замена мотора целиком на 3с гте? (совсеми сопутствующеми агрегатами)

[BZ-R User]

у меня свой автосервис планирую все работы провести самостоятельно. нулевик и и прямоточная банка уже стоит. интересуют дудки -какие какой длины как ставить существуют ли готовые (где приобрести)или нужно изготавливать? сам турбокит сколько будет стоить?

Когда-то Blitz выпускал, если найдешь на яхе, то от 2500-3000уе, и то это в полном смысле китом не назовешь )) там много еще чего надо докупать. Если сам будешь все собирать, то в 100 тыщ вложишься )) ну и если у тебя сервис, то работы сделаешь сам. Я вот и в 100 тыщ не влез по бюджету, притом все делаю сам, ну и друзья советом помогают. Атмо тоже дешевле не будет стоить )) Так что подумай, надо ли тебе это )) и есть ли у тебя 100к++ свободных денег, чтоб все по уму сделать. Хотя жестко заколхозить можно и дешевле ))

[дмитрий омск]

100+++ впринципе сумма приемлимая. при 3х летрней доработке ваза денег ушло побольше...
при установке турбины мозги нужно будет менять или можно перепрошить штатные?

[Filo]

штатные принципиально не расчитаны на буст, в стоке при бусте 0,3 падают в отсечку, лючше e-manage black но всяко больше мощности будет от 3s-gte, правда поставившие утверждают что надо делать полный привод ибо шлифует, шлифует, примерный ценник и мощность к нему,
атмосфера: валы-20-30 тыщ, комп -15-20 тыщ, капиталка подгонка считай еще 30, впуск выпуск максимальные для атмо, ну и получеш на выходе дай бог чтоб 220 кобыл;
3s-gte сильно пробежная от 30 тыщ, мало пробежная парни брали за 60, и смотря с калдоса или с целики будет и мощность цифры думаю излишни, да и момента всяко дохренищща для левина;
турба если все покупать, турбина в зависимости от модели и состояни от 0 до 50 штук, пайпинги и интеркулер от10, опять же мозги нужны для этого всего, более производительный насос, опять же капиталка(возможно и для б/у турбины), ах да и трансмиссия тоже бы очень желательна покрепче например от gze коробка E58 ну и приход от этого всего полностью зависит от того что и как поставиш, машина в сравнении со стоком поедет конечно но как это уже дело тех кто собирает, ну а про ресуср мотора на этом всем думаю упоминать излишне? )

П.С. Хочеш адскую гонку твой выбор 3s-gte(Тов. Сантилло не даст соврать)

[дмитрий омск]

получается если просчитать количестесть потраченных денег на кол-во полученных лошадей однозначно выигрывает3SGTE.
уже есть опыт установки 3SGTE в моторное пространство левина? я так понимаю необходимо приобрести мотор всборе первой комплектности вместе с мкпп китом, а также комп, скоп проводки, бензонасос, система охлаждения???
посадочные места крепления подушек двигателя подходят? и соответственно соединение коробки 3s с приводами от левина ???,

[zimadel]

получается если просчитать количестесть потраченных денег на кол-во полученных лошадей однозначно выигрывает3SGTE.
уже есть опыт установки 3SGTE в моторное пространство левина? я так понимаю необходимо приобрести мотор всборе первой комплектности вместе с мкпп китом, а также комп, скоп проводки, бензонасос, система охлаждения???
посадочные места крепления подушек двигателя подходят? и соответственно соединение коробки 3s с приводами от левина ???,

3sgte в левин - этим у нас занимается Андрюха (levin850)...обратись, мож подскажет что да как

[Slideman]

атмосфера: валы-20-30 тыщ, комп -15-20 тыщ, капиталка подгонка считай еще 30, впуск выпуск максимальные для атмо, ну и получеш на выходе дай бог чтоб 220 кобыл;

Как просто... Дам тебе эти жалкие 80р, сделаешь мне 220 атмо сил?

[BUL'DOZER]

Как просто... Дам тебе эти жалкие 80р, сделаешь мне 220 атмо сил?

+1. у меня уже за 100, только мотор с головой, а еще мозга нет... а еще ведь настройка...

[Levin5579]

Дмитрий омск-ты в каких ралли то собрался участвовать?разве там не под регламент машину собирают?а то вон в барахолке 4атурбо продают с раллийного левина,как раз из-за этого.а вы 3с гте-а на нём он не попадет случайно в класс к эво и врх?)

[дмитрий омск]

как раз к ним и попадает.... а там ловить с 2 колесами думаю нечего. надо 4wd-а это уже конкретный геморой. вообщем надо подумать....

[Lucky_AE91]

не пинать, а может st 185,коль о 2х литрах зашла речь????

[дмитрий омск]

что пинать??? что st 185?

[mamont]

Селика это 185 слепая.
Левин на полном приводе и с 4а это гимор, да и полный привод от короллообразных не особо хороший, Деда Мазая потряси на эту тему, он говорил что задний редкутор это ппц, не пару подобрать ни блоку.

[Slideman]

а то вон в барахолке 4атурбо продают с раллийного левина,как раз из-за этого.
Где? Мона ссылку, а то чот не нашел?

[Filo]

+1. у меня уже за 100, только мотор с головой, а еще мозга нет... а еще ведь настройка...

Ну дык правильно если сервисам отдавать и за работу платить то так и выходит плюс не забывайте у нас иппонское проще достать чем у вас соответственно и ценник ниже

[Alex]

не пинать, а может st 185,коль о 2х литрах зашла речь????

+1 гораздо проще сразу селику ST185 взять.Турба уже есть,полный привод уже есть.В стоке 208-220 сил в зависимости от коплектации,плюс туда можно двиг от калдины впихнуть,а там 260 сил.Ну или сразу ST205,но она на страте.

[KOSTYABRATSK]

Где? Мона ссылку, а то чот не нашел?
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=79&i=218094&t=218094&page=8
http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=314171
http://www.gtextreme.com/forum/showthread.php?27234-prodaetsja-avtomobil-Toyota-Corolla-Levin-GT-1994-g.v.-kuzov-AE-101-pravyjj-rul.html

[antoha]

НУ ВОТ ПРО Это есть живой пример,начинающий с левина мой хороший знакомый Саша (Левин).после левы содился к нему и казалось что левин велосипед,ну шучу крнечно.ВОТ ССЫЛОЧКА С НАШЕГО ФОРУМА,последние замеры сезона показывали 520л.с
http://999.7bk.ru/viewtopic.php?id=64
что будет в новом сезоне посмотрим

[Levin850]

3sgte в левин - этим у нас занимается Андрюха (levin850)...обратись, мож подскажет что да как
корячить 3sgte гемор ещё тот. покупаешь двигло лучше от калды к нему коробку 56целиковскую или левиновскую58 говорят что она по рядам интересней и ставишь на неё колокол от 3с 56 й привода если подвеска будет левиновской от 58 коробки кронштейн крепления пром вала кто то писал брал от мр2 подушку со стороны грм берёшь от 3с целики или калдины они отличаются по расстояниям между отверстиями к лонжерону одна шире другая уже падушки остальные оставлял штатные переднюю размернул другой стороной добавилось места 1см-2 задний кронштейн коробки от3с 56 передний изготовил самодельный пластину к коробке к которой крепится левая подушка переделал радиатор от дизельной короллы 100кузов один вентилятор оставил родной другой кондейчский взял от 202 целики переделал на нём крепления верхний патрубок к радиатору от калды 195 с 3с атмо нижний от 3с гте калды удалил каталик он мешался. с проводкой развлекался месяц шланг гидрача от 4а фе кулиса от 101 доработал креплене тросов на 3с 56 коробке вроде всё. я написал как примерно выглядела бы установка на левин с подвеской от левина я же собираю на целиковской у меня с приводами чуток по другому

[BUL'DOZER]

Ну дык правильно если сервисам отдавать и за работу платить то так и выходит плюс не забывайте у нас иппонское проще достать чем у вас соответственно и ценник ниже

вся работа, максимум 30 тыщ из этой суммы...

[BUL'DOZER]

корячить 3sgte гемор ещё тот. покупаешь двигло лучше от калды к нему коробку 56целиковскую или левиновскую58 говорят что она по рядам интересней и ставишь на неё колокол от 3с 56 й привода если подвеска будет левиновской от 58 коробки кронштейн крепления пром вала кто то писал брал от мр2 подушку со стороны грм берёшь от 3с целики или калдины они отличаются по расстояниям между отверстиями к лонжерону одна шире другая уже падушки остальные оставлял штатные переднюю размернул другой стороной добавилось места 1см-2 задний кронштейн коробки от3с 56 передний изготовил самодельный пластину к коробке к которой крепится левая подушка переделал радиатор от дизельной короллы 100кузов один вентилятор оставил родной другой кондейчский взял от 202 целики переделал на нём крепления верхний патрубок к радиатору от калды 195 с 3с атмо нижний от 3с гте калды удалил каталик он мешался. с проводкой развлекался месяц шланг гидрача от 4а фе кулиса от 101 доработал креплене тросов на 3с 56 коробке вроде всё. я написал как примерно выглядела бы установка на левин с подвеской от левина я же собираю на целиковской у меня с приводами чуток по другому

Андрюха! ты маньяк! когда выезд?:)

[дмитрий омск]

делов хватает...... действительно гораздо проще и дешевле и быстрее сразу целику 205 купить и голову не греть.....
всем спасибо за развернутый ответ-совет

[Pashtet]

кстате в омске есть вариант у товарища, целка 205, под ребилд, все запчасти есть, все тюнь, ковка, куча ништяков, если есть интерес могу дать телефон пообщаешься, если он еще не передумал конечно продавать, в журналах про его целку писали как он строил её. все на виду.

[Levin850]

Андрюха! ты маньяк! когда выезд?:)
сложно сказать наверное когда сделаю разширение кузова а то колёса на 5см за пределы кузова вылазят))))

[дмитрий омск]

кстате в омске есть вариант у товарища, целка 205, под ребилд, все запчасти есть, все тюнь, ковка, куча ништяков, если есть интерес могу дать телефон пообщаешься, если он еще не передумал конечно продавать, в журналах про его целку писали как он строил её. все на виду.

там и ценник будет........ наверняка не средний.... товарищ случайно левина в обмен не хочет с небольшой доплатой?

[Pashtet]

меняться точно не будет

[il4]

мде, тут ща понасоветуют...