как вытащить стакан привода левого из коробки

[Булкодав]

Всем привет, первый раз меняю сам гранату и вот я в ступаре, как вытащить стакан привода левого из коробки (акпп). И не стукнуть , рычаг мешает, блин замучался....может есть приспособы или ньюансы о которых незнаю, подскажите пожалуйста.
Заранее благодарен!!!

[SDR]

монтажкой
уперевшись во что нибудь

стакан держиться на защелкивающемся в диффе стопорном кольце

а зачем его вытаскивать?
пыльник меняется и так
шарнир трипода желательно пометить - как стоял, обернуть тряпкой, и работать

учти
в трипод кладется смазка ОТЛИЧНАЯ от той что идет в наружнюю гранату
она пожиже и с другими свойствами т к в триподе игольчатые подшипники

[Булкодав]

шарнир трипода: один подшипник рассыпался, другие два похоже тоже скоро в тираж........есть еще гранатка, тоже от же , только с 245 коробки, а у меня 240......все вроде подходит и в ступицу лезит как родная и длина и стаканы с виду одинаковые, а трипод ,зараза, в старый стакан не лезет

[in-digo]

садишься напротив привода, руками корпус внутренней гранаты обхватываешь, ногой упираешься в коробку или лонжерон и резким движением (со всей силы) выдёргиваешь стакан. не забываем масло с коробки слить предварительно

[Булкодав]

пасиб за советы, попробую сегодня вечером оба варианта, во втором придется старую гранату на место водрузить.....про масло ага читал) ааа...кстати...корпус...это за ось??? ибо за стакан сам не схватиться ну и не порвется пылник в этом случае?

[BadCRC]

шарнир трипода: один подшипник рассыпался, другие два похоже тоже скоро в тираж........есть еще гранатка, тоже от же , только с 245 коробки, а у меня 240......все вроде подходит и в ступицу лезит как родная и длина и стаканы с виду одинаковые, а трипод ,зараза, в старый стакан не лезет

бывает такое, когда весь привод - сборная солянка... У меня наоборот болтается немного, подшипник от ГЕ, стакан от 5АФЕ )))

[in-digo]

руками за корпус "стакана". место мало да, монтажкой у меня не получалось вытащить - там не зачто упереться и со стакана слетает.

[Булкодав]

ок, еще раз спасибо......тут подумал, а если две капроновые веревки на оську навязать, разместить их симметрично по обе стороны, сделать петлю и дернуть......? никто так не извращался?

[bamperok aka flash.yo!]

я брал огромную отвертку и аккуратно молоточком :) все выскочило не напрягаясь :)

[Булкодав]

а вот еще скажите, стакан люфтит в коробке, это нормально? люфт примерно 5мм

[SDR]

веревок не надо
а под монтажку подложи что нить и все получиться

выдергивай АККУРАТНО
а то порвешь сальник

масло слей перед этим - иначе польется

про люфт не скажу, просто не помню
давно не лазил )))))

[Булкодав]

пробовал все вышеописанные способы, даже стойку снял для удобства.....ну нифига не идет, решил поставить старый привод и по тихоньку до сервиса потом доползти....другая проблема образовалась, тачка не заводится, но об этом в другой теме(((((

[afterbang]

Если сможешь просунуть в отверстие под правый привод длинную шлицевую отвертку и упереть ее в торец левого привода, то слабым ударом молотка привод выйдер как по маслу

[Булкодав]

а разве сальник правого привода позволит провернуть такое мероприятие?

[afterbang]

а разве сальник правого привода позволит провернуть такое мероприятие? а почему нет? я сальник даже не задел, но упереться отверткой надо точно и уверенно, чтоб не долбануть ни по чему кроме привода

[Булкодав]

пасиб , попробую