Croozy
29.06.2011, 02:09
Всем доброй ночи.
Подскажите пожалуйста по вопросу.
Предыстория:
Ездил тщательно и успешно, где-то с полгода назад слегко похрустывало на торможении. Не обратил внимания. С месяца два назад при нажатии на тормоз начался явный хруст-треск. Обратился в сервис (имя писать не буду, ибо не заслужили) - на сервисе сообщили, что надо менять колодки, ремкомплект супортов и все такое. Поменял все по кругу. Чуть менее года назад менял рулевые наконечники, косточки стабилизаторов.
Хруст от этого не закончился.
Причем бывает, что весь день катаешься и ничего не стучит и не хрустит. А бывает прямо целый день. Ни один сервис вдумчивого ответа дать не может (у вас все отлично, говорят, а хруст - мы не знаем). Хрус бывает всегда при торможении (если день плохой :))) и редко на кочках после начала движения первые 1-2 минуты.
Стойки не менял три года, откатал 100 т.км.
Я понимаю, что чудес не бывает и что-то здесь не то.
Слушал тут страшные слова про шрус, все дела, может кончится крайне плохо и ремонт выйдет в неимоверную сумму.
В общем камрады. Вопроса четыре:
1. Что это может быть?
2. Насколько это опасно с точки зрения "не оторвало бы/заклинило колесо на ходу"?
3. Если ответа влет нету - подскажите куда можно в САО (желательно чем более САО, тем лучше :)) подъехать, чтобы вменяемые люди посмотрели. Про Макса знаю, дергать его из за такой фигни не хочу, не культурно это.
4.Если это таки шрус или что либо другое - надо ли брать новые запчасти или можно ограничиться б/у по-возможности.
Заранее спасибо.
Ах да, АЕ111, дорестайл, 1995год. Подвеска МАК. 4А-FE
Подскажите пожалуйста по вопросу.
Предыстория:
Ездил тщательно и успешно, где-то с полгода назад слегко похрустывало на торможении. Не обратил внимания. С месяца два назад при нажатии на тормоз начался явный хруст-треск. Обратился в сервис (имя писать не буду, ибо не заслужили) - на сервисе сообщили, что надо менять колодки, ремкомплект супортов и все такое. Поменял все по кругу. Чуть менее года назад менял рулевые наконечники, косточки стабилизаторов.
Хруст от этого не закончился.
Причем бывает, что весь день катаешься и ничего не стучит и не хрустит. А бывает прямо целый день. Ни один сервис вдумчивого ответа дать не может (у вас все отлично, говорят, а хруст - мы не знаем). Хрус бывает всегда при торможении (если день плохой :))) и редко на кочках после начала движения первые 1-2 минуты.
Стойки не менял три года, откатал 100 т.км.
Я понимаю, что чудес не бывает и что-то здесь не то.
Слушал тут страшные слова про шрус, все дела, может кончится крайне плохо и ремонт выйдет в неимоверную сумму.
В общем камрады. Вопроса четыре:
1. Что это может быть?
2. Насколько это опасно с точки зрения "не оторвало бы/заклинило колесо на ходу"?
3. Если ответа влет нету - подскажите куда можно в САО (желательно чем более САО, тем лучше :)) подъехать, чтобы вменяемые люди посмотрели. Про Макса знаю, дергать его из за такой фигни не хочу, не культурно это.
4.Если это таки шрус или что либо другое - надо ли брать новые запчасти или можно ограничиться б/у по-возможности.
Заранее спасибо.
Ах да, АЕ111, дорестайл, 1995год. Подвеска МАК. 4А-FE