Просмотр полной версии : Abs
Тема такая, я поменял шруз и подшипник ступици и после этого загорелась лампочка Abs ? ясен перец что рабоать перестала... и как на зло выпал снег и погода оч ухучшилась .
Заехал в Яузу моторс - они сказали что видимых повреждений, где я менял шруз и подшипник ступици нету.... компом подключиться не смогли - вообщем не знают почему не работает.
Может кто сталкивался, или посоветует куда обратиться можно?
Скорей всего с датчиком при ремонте что-то случилось. Была похожая ситуация...
датчик накрыло. мне тоже кстате когда в сервисе меняли подшипник датчик запоганили
согласен с предыдущими ораторами! либо датчик, либо шрус без кольца АБС
согласен с предыдущими ораторами! либо датчик, либо шрус без кольца АБС
а как понять это беда с датчиком или шруз был без кольца АБС???
Беда с датчиком - это значит, что повредили сам датчик при замене ступичного подшипника.
ШРУС без кольца АБС значит что продаются два типа ШРУСов - для машин с АБС и для машин без АБС. Так вот на ШРУСе для машин с АБС есть специальное кольцо с которого датчик АБС считывает параметры - возможно ты поставил себе шрус без этого кольца. Обычно сервисмены разбираются в этом сами и если необходимо, то перекидывают кольцо со старого шруса на новый. Если только это совсем не ара-сервис. Как правило шрус без кольца стоит на 300-400 рублей дешевле.
Беда с датчиком - это значит, что повредили сам датчик при замене ступичного подшипника.
ШРУС без кольца АБС значит что продаются два типа ШРУСов - для машин с АБС и для машин без АБС. Так вот на ШРУСе для машин с АБС есть специальное кольцо с которого датчик АБС считывает параметры - возможно ты поставил себе шрус без этого кольца. Обычно сервисмены разбираются в этом сами и если необходимо, то перекидывают кольцо со старого шруса на новый. Если только это совсем не ара-сервис. Как правило шрус без кольца стоит на 300-400 рублей дешевле.
самая главная ошибка обычно - изменение зазора в паре датчик-кольцо
в таком случае датчик просто не считывает показания
но это все легко копмпом дефектуется - видно сразу
вообщем я понял я попали или на новый шруз или на новый датчик....
А может быть такое что когда он есго ставил - предположим с кольцом и датчик не повредил, он его как то не коректно поставил?
вообщем я понял я попали или на новый шруз или на новый датчик....
А может быть такое что когда он есго ставил - предположим с кольцом и датчик не повредил, он его как то не коректно поставил?
это надо на месте смотреть
только вскрытие покажет
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot