Просмотр полной версии : Перетряхнул переднюю подвеску ...
Побрякивало спереди - сняли рычаги и стойки - думал сначала стойки долбят , оказалось стойки в порядке , а вот шаровые на стойках и рычагах люфтили. Отдал человеку знакомому - занимается восстановлением подвесок. Сделал все шаровые разборными, поменял вкладыши. Короче говорит булет ездить дольше чем заводские. Плотно так все сейчас стало.. в общем как новая подвеска работает. Бюджет - 10 т.р. вместе с работой по снятию - установке. Так что SuperStrut не геморой никакой.
Побрякивало спереди - сняли рычаги и стойки - думал сначала стойки долбят , оказалось стойки в порядке , а вот шаровые на стойках и рычагах люфтили. Отдал человеку знакомому - занимается восстановлением подвесок. Сделал все шаровые разборными, поменял вкладыши. Короче говорит булет ездить дольше чем заводские. Плотно так все сейчас стало.. в общем как новая подвеска работает. Бюджет - 10 т.р. вместе с работой по снятию - установке. Так что SuperStrut не геморой никакой.
поживем - увидим.....
пока опыт владиковских умельцев показал, что восстановленных надолго не хватает....
не знаю как там опыт владивостока , но года три назад востанавливали таким образом подвеску на Эво 6 ... - до сих пор как новая и ничего не стучит. Человек занимается уже лет 10 этим , переделал сотни подвесок и сказал что проходит не меньше , а то и больше заводских. Кстати на Селике как то восстанавливал Sss - полет нормальный.
Все зависит от качества работы и качества материалов , используемых для изготовления новых вкладышей.
Вопросик№1: Тебе все шаровые разборными сделали или нет!?
Слушай! А если чего, к тебе моно будет обратиться!?
Тоже ремотировал встало в 9.2 тыс.через неделю,все закрипело пришел че-то подтянули стало нормально.щас после снегопадов появился скрип,как-будто резинку жует. завтра поеду пусть смотрят,на гарантии же...
Мне сделали где то недели 2 назад. Ничего не скрипит и не скрипело. Шаровые сделали разборными.
Konstantyn
29.01.2007, 18:25
народ, а скажите координаты то умельцев, а?
2BZRoff. Кто-то сп..л мою аватарку. Не знаешь кто???
2BZRoff. Кто-то сп..л мою аватарку. Не знаешь кто???
чья машина,того и аватарка:)
Wild_Shell
29.01.2007, 18:58
2 Bzroff
Да, тема по ССС актуальна на все 100!!!!! пиши пожалуйста переодически о том как она у тибя чуствует сибя.... тож хачу заморочица!!!!!
2smithka
Кто раньше встал, того и тапочки:)
Так товарисчи ! Во первых - кто пес..да.. нул мой аватарчик с моей машинкой? Положите на место. Во вторых по подвеске если кому нужно - в принципе можно сделать.
народ, а скажите координаты то умельцев, а?
ну у меня в екб мастера :)
Так товарисчи ! Во первых - кто пес..да.. нул мой аватарчик с моей машинкой? Положите на место. Во вторых по подвеске если кому нужно - в принципе можно сделать.
Мне нужно ОЧЕНЬ :inv:
пощитайте.9200 ремонт.отправка туда-обратно.может проще новое купить в москве?
Ремонт 10 - ти шаровых + доставка туда - сюда транспортной все вместе выйдет 11 р. Я пока что доволен тем как сделали и как изменилось удовольствие от езды в лучшую сторону... и в принципе уверен , что подвеска тыщ 60-70 то проходит однозначно ... а то и больше.
ремонт подвески=400уе выходит
помоему проще новое покупать.ремонт за такие деньги мне например неактуален.+100уе и будет новый ССС
не знаю как там опыт владивостока , но года три назад востанавливали таким образом подвеску на Эво 6 ... - до сих пор как новая и ничего не стучит. Человек занимается уже лет 10 этим , переделал сотни подвесок и сказал что проходит не меньше , а то и больше заводских. Кстати на Селике как то восстанавливал Sss - полет нормальный.
мне нравится :D
проходит не меньше чем заводская (С)
а ты знаешь ЧЕТКИЙ ресурс заводской?
у кого то она 10тыс пройдет
а у кого то 50
а может случится чудо (но не в этой стране) и пройдет все 100
все субъективно
поживем-увидим (С) мой
Ремонт подвески в 400$ - это чем ? Неоригиналом? Хз сколько он проездит...
за 400 уе я бы однозначно не стал ремонтировать
не...посылать туда-сюда это не вариант.Я после ремонта 2 раза ездил на доработку.Щас вообще нарадоватся не могу,не скрипит не трещит,чуток жестче стало.
А это все в каком городе?
я ж говорю ... у меня с самого начала ничего не скрипело . Не до ,не после ремонта. Вкладыши в шаровых делаются из спец материала ( капролон ) , который не проминается от ударов в отличии от второпласта , которым обычно делают подвески. В общем все хорошо там. Я никого не агитирую тут - мол шлите подвески пачками. Напротив мне лишний гимор не к чему. Но если кому то нужно будет - помогу. Вот и все.
короч в 11000 ? Это с пересылкой и все такое!? И что нада отдавать на замену! кстати 400- 500$ - это оригинал!
Shara_Yakuza
12.02.2007, 18:04
Я заказал подвеску ССС в Москве.
17035р - шесть передних рычагов.
(из этого - по 3600 большие рычаги 4 шт., 1250 - маленькие, 2шт. )
6200 - два передних амморта с шаровыми.
2600 - две опоры передние верхние.
Того 25800.
Не претендую на то, что это самые - самые дешевые цены, может есть и дешевле. Все оригинал новое.
Что имелось в виду за 400-500$???
Я заказал подвеску ССС в Москве.
17035р - шесть передних рычагов.
(из этого - по 3600 большие рычаги 4 шт., 1250 - маленькие, 2шт. )
6200 - два передних амморта с шаровыми.
2600 - две опоры передние верхние.
Того 25800.
Не претендую на то, что это самые - самые дешевые цены, может есть и дешевле. Все оригинал новое.
Что имелось в виду за 400-500$???
к сведению.передний рычаг в сборе с маленьким,стоит 4000р.
Shara_Yakuza
12.02.2007, 19:26
Ну даже в этом случае не получиться 400-500$
Ну, возможно если не брать опоры и амморты, а заменить шаровую на аммортизаторе.
тогда получается 8000 рычаги 4шт, 7200 - еще 2 штуки, и шаровые - 2200 за 2 штуки, по экзисту.
того 17400 рэ. / 26.3 = 661$ ;)))
Вот я и спрашиваю - что имелось ввиду, за 400-500?
Ну даже в этом случае не получиться 400-500$
Ну, возможно если не брать опоры и амморты, а заменить шаровую на аммортизаторе.
тогда получается 8000 рычаги 4шт, 7200 - еще 2 штуки, и шаровые - 2200 за 2 штуки, по экзисту.
того 17400 рэ. / 26.3 = 661$ ;)))
Вот я и спрашиваю - что имелось ввиду, за 400-500?
за 400-500уе подразумевались рычаги.амморты ведь товарищ не восстанавливал
Shara_Yakuza
12.02.2007, 20:05
ну да.
То есть альтернатива такова - или покупать за 17 тыр новое,
либо слать во владик за 11 тыр.
Я восстановил 10 шаровых , включая те , что на аммортах. Если заказывать все новое ( включая амморты с шаровыми ) ни в какие 400-500 бакинских не влезешь это однозначно. Зачем заказывать новые амморты , если старые нормальные , но стуки есть из за люфта в шаровых на них??? Зато я сейчас отремонтировал ВСЕ шаровые в передней подвеске и не нужно выкладывать сразу же касарик на замену всего на оригинал или менять как некоторые делают частями .. то есть что то забрякало - посмотрели ... ну вроде это ... поменяли .. один хрен стучит и т.д. , и не факт , что оригинал проходит дольше восстановленной подвески. Езжу и не жужжу в общем. И кстати я не во Владике , а в Перми.
верхние шаровые (те, что крепят амортизатор) отдельно продаются (например, в экзисте)
верхние шаровые (те, что крепят амортизатор) отдельно продаются (например, в экзисте)
к томуже неделю назад были в наличие 2шт по 600р каждая
Ну да ради Бога ... кто как хочет , так и ... В общем я никого не за что не агитирую , еще раз повторяю.
Wild_Shell
14.02.2007, 10:01
чё вы спорите, каждый делает как хочет !!!! вы ещё посорьтесь тут ****ь...
PS. Я кстати новое всё буду заказовать летом )))
Вообщем задуматься конечно стоит, но я лучше подожду что ты попозжее скажешь... все-таки деньги не малые, да и менял я недавно на оригинал...
To Shara-Yakuza: я по этой теме писал уже много раз и напишу еще разик :-)
В ССС, если за ней следить, наЁб-ся ТОЛЬКО прямой рычаг+короткий, если немного поездить со стуками еще и аммортизаиторная шаровая наеб... еслидолго со всем этим концертом поездить то еще и кривой длиный рычаг и стойка стабилизатора наеб-ся... (а так они оч долго ходить будут) Мораль - как застучало сразу менять - стоимость двух прямых рычагов в сборе 8 000 + 2 шаровые аммиков по 32 доллара, а тут еще и про 600 р писали - считай сам 9 200 - 9500! И у тебя все будет еще ездить долго! Про аммики я и не спорил, автор темы пишет про все шаровые, а в аммике она одна и ее моно заменить без аммика!
Мне так то пох. по большому счету , я могу позволить себе купить полностью новую подвеску , но ждать не хотелось , да и 20 ка денег все равно не лишние..., а тот кто делал еще и заверил что проездит дольше оригинала... есть основания доверять его словам , так как почти все субару/эвики подвески восстанавливают у него у нас в Перми, причем на них отжигают ацки ... и отнюдь не по ровному асфальту. если эта подвеска проездит 50 тыс . км . - то я очень доволен буду... а пока на разницу заказал себе саб с усилком :) Если что то начинает стучать - то в это время отьепывается остальная подвеска , поэтому ждать запчасти я не стал , а просто восстановил передок и все. Никаких стуков - бряков как следствие нет и не ожидаются. А так ... в общем я не буду заморачиваться все таки ремонтом подвесок с других городов , раз тут столько знающих критиков.
и еще я не верю в стоимость ОРИГИНАЛЬНЫХ ЯПОНСКИХ шаровых по 32 доллара ... Чудес на свете не бывает , и японцы не любят плохо работать и соответсвенно мало зарабатывать. Одна доставка + растаможка у будет эти 32 доллара , если не больше. Так что скорее всего этот оригинал сделан в Кетае или Тайване...
Неее, Я ни в коем случае не критикую, я и говорю - что хотел заморочиться, но пока все новое...
Вопросик, а сколько по времени он делает всю процедуру по замене шаровых!?
по времени - два дня , у него есть все необходимые токарные станки и т.д. + время на снятие и установку подвески , но он этим не занимается. Ему привозят уже снятые детали , требующие ремонта.
два дня - это недолго, и еще вопросик, т.е. ты отдавал как я понимаю - два прямых рычага (4 шаровые), два коротких (2 шаровые), 2 аммортизаторные шаровые и 2 кривых рычага (2 шаровые)... = 10 вроде бы ????
P.s. на счет 32 долларов - у них у Тойоты в ОАЭ (Арабские Эмираты) есть официальный завод по изготовлению оргинальных Запчпстей...
Но как уже было сказанно - оригинал не очень-то долго ходит (хотя лично я пока не могу это подтвердить на личном опыте)... по-этому ищу альтернативные пути решения проблем!
Ну что за оригинал из Эмиратов... я считаю оригинал , это то , что сделали японцы на своих заводах , на японском оборудовании , проверили своими японскими ОТК и поставили в свои японские машины - вот это оригинал. У меня до Труэно был Эскудо , так вот все зч которые за 3 года мне понадобились я заказывал из Японии , деталь приходила с чеком из японского магазина и с ценой в японском магазине на чеке . Скажу , что маленькая бумажная прокладочка между дросселем и трубопроводом стоила 400 р. Кусочек картона . Вот так то ... И в наших Труено думаю нет запчастей , изготовленных в эмиратах , если конечно мы их туда не поставили. Так что если деталь стоит 600 р , она и ездит на 600 р.
тьфу.. на вопрос то я не ответил ... Да , отдавал то что ты сказал.
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot