Свап 4afe на 4age

[Constantine22]

ПРИВЕТ ВСЕМ!!!Созрел для свапа своего Trueno в 111 кузове с ФЕ на ЖЕ черноголового...куча вопросов...начну по порядку:
1.как встает двигло, есть ли раздница в креплении и все тонкости что с этим связано.
2.что двигло надо брать с компом и косой я уже понял .Есть ли проблемы при установке?
3.хочу поставить 6 ст коробку, до этого стояла 5ст., есть ли проблемы с креплением(слышал разница в болтах)
4.Впуск и выпуск...понятно что сток в печь, где брать тюненую и сколько это стоит
5.задние барабаны надо(хочу) менять на дисковые тормоза, передние на увеличенного диаметра...раздница в приводах фе и же есть???если есть как быть???Что лучше поставить???
6.сцепление...как быть с ентой штуковиной, надо ли менять
7.слышал про проблему начиная от бочка ГУРа со всеми шлангами до бочка омывателя...как решается???
На сей проект располагаю 100000....боюсь не хватит, но могу продать почку :D
Прошу всех знающих людей дать ответ...в процессе обещаю подробный фото отчет. Надеюсь всё получиться...

[il4]

не взлетит

[vergily]

лучше подумай насчет улитки, она тебя точно не разочарует

[Constantine22]

УлиткО - это хорошо.Что надо для этого???Напомню двигло стоит ФЕ, причём потихонечку умирает...то ли капиталка подкралась то ли отжал, но едет пока бодро.Если ставить УлиткО то стоковую поршневую группу всяко в топку,правильно я понимаю?Если даже и так где взять такие которые хотяб 0,5 давление держали...поймите правильно сильно колхозить не хочется.Даже если и найду то всёравно все упрется в мозги...да да в их самых и упрется.Ну по крайней мере мне так кажется...и всё равно не взлетит...((((

[Constantine22]

Сегодня очередной раз расстроился...аж руки опустились......пришел ответ на запрос по ЖЕ мотору вот ответ:

КТ> Интересует 4АGE черноголовый с навесным+коса+мозги
КТ> пробег до 100000

б\у контр. мотор в сборе 63.000 руб.

КТ> + механическая коробка передач от него же 6
КТ> ступка

6-ти ступенчатой нет в наличии, б\у контр. МКПП под этот мотор 5-ти
ступенчатый, будет стоить 22.000 руб.

КТ> Отправка в Барнаул, ориентировочно через месяц буду на
КТ> месте. Цена вопроса?!?!??!

стоимость доставки оплачивается на месте при получении, ориентировочно
4000 руб.

С уважением
Алексей Соболев
www.ZUGOL.ru
г. Владивосток
Это с учетом того, что деньги за мотор я должен отправить до отправки мотора...очень сомнительно(вдруг кидалово).Дороговато исходя из того что по мелочи еще тысяч 25 набежит всяко....

[=MityA=]

если у тебя есть 100тыс - то продай свою и купи Бизер - не мучайся.

[steel]

если у тебя есть 100тыс - то продай свою и купи Бизер - не мучайся.

+1, ФЕ левин никогда не станет ЖЕ.

[vergily]

Сегодня очередной раз расстроился...аж руки опустились......пришел ответ на запрос по ЖЕ мотору вот ответ:

КТ> Интересует 4АGE черноголовый с навесным+коса+мозги
КТ> пробег до 100000

б\у контр. мотор в сборе 63.000 руб.

КТ> + механическая коробка передач от него же 6
КТ> ступка

6-ти ступенчатой нет в наличии, б\у контр. МКПП под этот мотор 5-ти
ступенчатый, будет стоить 22.000 руб.

КТ> Отправка в Барнаул, ориентировочно через месяц буду на
КТ> месте. Цена вопроса?!?!??!

стоимость доставки оплачивается на месте при получении, ориентировочно
4000 руб.

С уважением
Алексей Соболев
www.ZUGOL.ru
г. Владивосток
Это с учетом того, что деньги за мотор я должен отправить до отправки мотора...очень сомнительно(вдруг кидалово).Дороговато исходя из того что по мелочи еще тысяч 25 набежит всяко....

дико дорогое предложение, вообще смысла нет в этом
или турбовать или +1 к Мите (продать, докинуть денег и купить нужное)

[bamperok aka flash.yo!]

дико дорогое предложение, вообще смысла нет в этом
или турбовать или +1 к Мите (продать, докинуть денег и купить нужное)
или искать более дешевые варианты. озвученные выше нереально дорогие! и мотор и коробку можно найти дешевле, и ФЕ можно сделать ФЕ, но как сказали выше, лучше подискать вариант либо обмена на изначальный ЖЕ, либо продать и купить.

[Constantine22]

Серьёзно задумался...взвесив все за и против ЖАДНОСТЬ победила...но вот вопрос....сколько осталось не отжатых ЖЕ?!?!?Во всяком случае я с полной уверенностью скажу на алтае 0, нск встречал лишь 3 машинки дастойных внимания, и то у хозяев с руками не оторвешь разве что отжать под пистолетом, другие регионы не рассматриваю так как факнутая армия работает без выходных(есть вариант пригнать с востока как сделал с трунькой во время отпуска.ЖАДНОСТЬ еще +30000 к машине а состояние тоже не айс)...вымирают левиноводы и труеноводы, все на маркообразных пересаживаемся........медленно но верно.

[vergily]

кто вымирает? все нормально, не кипиши)))
хорошие машины иногда всплывают, главное мониторить рынок постоянно

[Mr. KaZ]

я год глядел. искал. под свое нашел. тоже мысли про свап были.
правильно пишут-продай-добавь-купи. потом проще починить, чем все это собирать и ставить.

[qSemen]

а вот и х\з одни говорят одно, другие другое... но! старая машина с GE непонятно каким, в любом случае хуже, твоей, уже любимой с почти новым (контрактным) GE, мое мнение перекидывай двигатель ;)

[SHEDEVER]

а вот и х\з одни говорят одно, другие другое... но! старая машина с GE непонятно каким, в любом случае хуже, твоей, уже любимой с почти новым (контрактным) GE, мое мнение перекидывай двигатель ;)

Правильно мыслиш!

[sLaVaN]

Вот моя аналогичная тема: http://www.gtextreme.com/forum/showthread.php?27915-chto-delat-%28s%29-menjat-FE-ili.html
Мой выбор в подписи.
Доволен ли я выбором? Однозначно сказать сложно. В моем случае, если бы я продал свой ФЕ Левин, то уже вряд ли купил другой, по, так скажем, семейным обстоятельствам =) В таком контексте я конечно доволен, не смотря на то, что скоро тоже придется освоить капиталку ГЕ мотора =) (ФЕ, к слову, после т.н. говноремонта - переборки, не доставлял вообще никаких проблем). Но при этом все же считаю самым правильным вариантом, продать таки ФЕ и искать нормальный GE. СВАП это конечно очень интересно и познавательно, но надо строго отдавать себе отчет в том, что тебе это действительно нужно. Если ты собираешься делать его сам, не набитыми руками, и хочешь как можно скорее погонять уже в конце то наконец на чуть более мощном (а он действительно субъективно не намного мощнее, просто едет гораздо интереснее) двигателе - лучше отказаться от этой затеи, так как велика вероятность, что после нескольких недель проведенных в гараже и столкнувшись со сложно преодолимыми трудностями, ты пошлешь все к черту. Т.е. это занятие для настоящего фанатика. Если делать чужими руками, то общий бюджет будет никак не меньше разницы между обсуждаемыми машинами + само по себе такое мероприятие будет гораздо большей авантюрой, чем покупка другой машины. Не стоит забывать, что вместе с двигателем нужно менять тормоза, выхлоп, думать о подвеске + в ГЕ комплектации сидения, приборка, руль, ручка кпп наконец по интересней будут. К тому же с ГЕ машиной велика вероятность заиметь очень много других вкусностей, которые купить самостоятельно, да и просто найти, будет намного дороже и сложнее. Резюмируя можно сказать, что делая свап, ты условно продолжительное время (скорее всего не один год) будешь подгонять свой XZ к BZ комплектации, а поменяв машину - просто приводить в порядок все, что УЖЕ ИМЕЕШЬ. Да и "почти новый (контрактный) GE" - это фантастика

[[dizzy]]

FZ/XZ комплектации чаще более живые по кузову, чем BZ :) поэтому свапь и не парься :)
кстати, а может начать с подвески-тормозов свап? ;) плюс, может имеет смысл тогда уж 7аже собрать. бошки от блэков частенько продают, 7афе думаю найдется за адекватную цену. ну а там по мелочи все и собрать :)

[sLaVaN]

;445332']FZ/XZ комплектации чаще более живые по кузову, чем BZ :)
Очень условно. Этим машинам не менне 11 лет ~ 5 из которых они поездили в нашей не только в этом смысле сложной стране. После серьезного дтп левин восстанавливать никто не будет. От мелких фе мотор не спасет.

[[dizzy]]

я не говорю, что ВСЕ эфешные комплектации живые, а жэешные ВСЕ не очень :)
я лишь хотел сказать, что эфешные ЧАЩЕ живые по кузову, чем жэешные, которые чаще под шпаклей, чаще переваренные.

[Constantine22]

Ну живее ФЕ чем ЖЕ по кузову мне трудно судить, т.к. мне мой ФЕ достался уже два раза стукнутый и вперед и в зад+неделю назад воспользовавшись моментом (моя командировка будь она не ладно) жена не выполнив требование знака уступить дорогу захерачила 6-ке две двери во внутрь...ну и звонит такая....дорогой у тебя нормальное настроение или тебе попозже перезвонить....)))) Когда я фото увидел я настаивал что бы её ГАЙцы у машины растреляли (пошутил я так по телефону), а правда до сих пор аж сердце кровью обливается.Было принято решение восстановить и продать, хотя очень жаль...этож первая машина...она как первая девушка надолго в сердце останется...не судите строго за флуд(наболело)