Просмотр полной версии : подскажите по запчястям задней подвески
111 бз-р, 98 год, с завода страт, предыдущий хозяин менял на мак но вроде только перед (точно не знаю). Нужно поменять задние стойки и внешние сайлентблоки передних поперечных тяг.
Какие стойки надо покупать если я не знаю страт сзади или мак? Они по креплениям отличаются? В одном магазине говорят оригинал на страт 6000 р., в другом что можно поставить токико В2150(1) по 1800 и пох страт там или мак. Тут еще в какой-то теме вычитал что могут подойти каяба 290079(8) или каяба 333178(9). Где правда?
И вопрос по сайлентблокам. У бз-ров вроде как на поперечных тягах стоят только ШС? В магазинах говорят что либо таких сайлентов у них нет либо меняются только в сборе с тягой.
Подскажите по этим фоткам какие там все-таки сайленты стоят - обычные или ШС?
http://s018.radikal.ru/i523/1202/26/c137a8891105.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i423/1202/e7/864070fbc201.jpg (http://www.radikal.ru)
Товарищ Filo еще предложил поменять нерегулируемые поперечные тяги на регулируемые от короллы с обычными сайлентами.
Товарищ Filo еще предложил поменять нерегулируемые поперечные тяги на регулируемые от короллы с обычными сайлентами.
Правильно посоветовал, стоимость почти одинаковая!
Задние стойки у всех левинов одинаковые,
Отличаются только по жесткости
то, что по умолчанию в БЗРе стоят задние тяги на ШС - факт. По этим фоткам лично я не вижу что там стоит. Если их менять, то можешь поставить теоретически и практически - любые тяги от короллобразных регулируемые\нерегулируемые. + регулируемых - можно развал задних колес по-больше сделать (он там и в стоке есть небольшой), если это нафиг не нужно - поставь нерегулируемые тяги. Оригинальные тяги на ШС - более жесткие и долговечные.
А по амортизаторам почти аналогично, сток БЗР пожестче будет, но подойдут почти все амортизаторы на короллы этих годов: и токико и каяба...
Trueno633
22.02.2012, 11:42
По фоткам предполагаю что ШС, уж больно резинка на пыльник на стороне под запаской похожа.
Не, не, у маковских стоек шток длинней:
взглянул сюда www.exist.ru/images/getim…d=B4A00A0A&flag=387203196 и понял, что 333116 и 333117 на страт не встанут, а точнее будет болтаться пружина, т.к. шток у них длинный (ставились на авто с пакетом плохих дорог вроде как): 571mm, а на 178/179 — 523mm, поэтому заказал себе KYB 333178, 333179 (рассуждения свои писал здесь: http://www.drive2.ru/cars/toyota/corolla_levin/corolla_levin_ae110_111/mutantik/journal/288230376152638092/#post
Если купишь стойку со штоком на 571мм (у мака такая как я понял), пружина болтаться будет между чашкой и опорником
А вообще ставь лучше KYB Ultra SR, для меня Excel G слишком комфортные
А KYB 290079(8) в экзисте что-то вообще не бьются
По фоткам.
Первая фотка - Ближняя ШС, дальняя резинка.
Вторая фотка - Обе резинки, хотя дальнюю тягу фигово видно не уверен.
Стоки отличаются по высоте и жесткости.
1. 333116 333117 высокие мягкие ExcelG
2. 334178 334179 низкие жесткие ExcelG
3. 324044 324045 низкие еще жесще UltraSR
4. NTS5090R NTS5090L NewSR
Не, не, у маковских стоек шток длинней...
возможно, но стоковые пружины прекрасно сидят и на стратовских и на МАКовских стойках.
Спасибо, други, за ответы.
Правильно посоветовал, стоимость почти одинаковая!
Задние стойки у всех левинов одинаковые,
Отличаются только по жесткости
то, что по умолчанию в БЗРе стоят задние тяги на ШС - факт. По этим фоткам лично я не вижу что там стоит. Если их менять, то можешь поставить теоретически и практически - любые тяги от короллобразных регулируемые\нерегулируемые. + регулируемых - можно развал задних колес по-больше сделать (он там и в стоке есть небольшой), если это нафиг не нужно - поставь нерегулируемые тяги. Оригинальные тяги на ШС - более жесткие и долговечные.
А по амортизаторам почти аналогично, сток БЗР пожестче будет, но подойдут почти все амортизаторы на короллы этих годов: и токико и каяба...
то есть если я не собираюсь ездить по кольцу то могу тупо влупить обычные тяги на пример от 110 короллы-седана с обычными сайлентами? они по длине и по посадочным отверстиям совпадут с моими?
Не, не, у маковских стоек шток длинней:
(рассуждения свои писал здесь: http://www.drive2.ru/cars/toyota/corolla_levin/corolla_levin_ae110_111/mutantik/journal/288230376152638092/#post
Если купишь стойку со штоком на 571мм (у мака такая как я понял), пружина болтаться будет между чашкой и опорником
А вообще ставь лучше KYB Ultra SR, для меня Excel G слишком комфортные
А KYB 290079(8) в экзисте что-то вообще не бьются
Спасиб, почитал, хороший отчет. Сколько по деньгам вышли 178/179? И мне что, тоже придется мутить с отбойниками и пыльниками?
По фоткам.
Первая фотка - Ближняя ШС, дальняя резинка.
Вторая фотка - Обе резинки, хотя дальнюю тягу фигово видно не уверен.
Стоки отличаются по высоте и жесткости.
1. 333116 333117 высокие мягкие ExcelG
2. 334178 334179 низкие жесткие ExcelG
3. 324044 324045 низкие еще жесще UltraSR
4. NTS5090R NTS5090L NewSR
первая - зад лев колесо спереди
вторая - оно же, только сзади))
значит точно на передних тягах ШС... кстати, эти ШС-ы могут стучать?
и чем отличаются 333178 и 334178???
первая - зад лев колесо спереди
вторая - оно же, только сзади))
значит точно на передних тягах ШС... кстати, эти ШС-ы могут стучать?
и чем отличаются 333178 и 334178???
1. Значит нерегулируемая тяга на левом колесе ШС)) Стучать могут.
2. Тем что первый на мазду 323, человек видимо опечатался.
По фоткам.
Первая фотка - Ближняя ШС, дальняя резинка.
Вторая фотка - Обе резинки, хотя дальнюю тягу фигово видно не уверен.
Стоки отличаются по высоте и жесткости.
1. 333116 333117 высокие мягкие ExcelG
2. 334178 334179 низкие жесткие ExcelG
3. 324044 324045 низкие еще жесще UltraSR
4. NTS5090R NTS5090L NewSR
334178 334179
Поставил себе, на мой взгляд мягкие
Если кто захочет поменять свои 324044 324045 на 334178 334179 - с радость поменяюсь
334178+334179 обошлись около 5.5р.
Если у тебя отбойники с пыльниками целые - мутиться не придётся, но скорей всего им всё же хана, если неменялись
Да, очепятался я с номерами, поправил
А ШС-шаровые соединения, шаровые, линки люфтящие в руках держал? Стучат? :)
ок, закажу себе стойки 334178.
так все-таки кто-нибудь по тягам ответит? подойдет ли передняя поперечная нерегулируемая тяга задней подвески на 111 бз-р от например короллы 110 седана (с обычными сайлентблоками)? по длине и по посадочному отверстию? Я бы конечно мог тупо снять тягу и поехать померить но во-первых некогда, во-вторых без машины никак(((
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot