Просмотр полной версии : Залили моторное масло в КПП. Теперь вопрос...
В общем поменял на своей ТРУне 111 подушки двигателя и коробки все!!!Поменял сцепление полностью на новое Valeo, заменил привод и масло в коробке, и стали скорости туго переключаться,это всё из за масла(залито моторное на зиму) или же всё таки из за чего другого???
afterbang
24.02.2012, 14:02
В общем поменял на своей ТРУне 111 подушки двигателя и коробки все!!!Поменял сцепление полностью на новое Valeo, заменил привод и масло в коробке, и стали скорости туго переключаться,это всё из за масла(залито моторное на зиму) или же всё таки из за чего другого??? какое какое мало ты в коробку залил? моторное?
Djohnqwerty
24.02.2012, 14:05
Аааааа, жара дайте две;)
Булкодав
24.02.2012, 14:15
))))))))))ох улыбнуло дак улыбнуло, ай спасибо за поднятие настроения)))))
A. SL. (zeka33)
24.02.2012, 14:15
Никита, ты зачем моторное то залил в коробку ?
Никита, ты зачем моторное то залил в коробку ?
Да это сервис залил,я не приделах,сам недавно узнал что залили,вначале грешил на новое сцепление,приехал спросил сказали что моторка
))))))))))ох улыбнуло дак улыбнуло, ай спасибо за поднятие настроения)))))
Ну хоть кому то что то полезное сделал)))))))))))))))))))))))))))))))))А то только с вопросами))))
залито моторное на зиму
О_о о боже.... молодой человек продайте машину и не приближайтесь к ней ближайшие пару лет... *уходит в закат повторяя: боже моторное масло в коробку....*
A. SL. (zeka33)
24.02.2012, 15:09
О_о о боже.... молодой человек продайте машину и не приближайтесь к ней ближайшие пару лет... *уходит в закат повторяя: боже моторное масло в коробку....*
да ладно тебе, Никита молодой ещё и не опытный))))
а по поводу сервиса я тебе Никита уже писал. Чиркни спичкой с одного угла, и не приблежайся к нему более.
я в начале подумал прикол, а тут на самом деле такое.... Туго включаются передачи из-за не той вязкости, сливай его быстрее, покупай 2литра 75W90 GL3-4 для блокировок, откручивай гайку на КПП сверху и прям в нее 2 литра смело заливай.
я в начале подумал прикол, а тут на самом деле такое.... Туго включаются передачи из-за не той вязкости, сливай его быстрее, покупай 2литра 75W90 GL3-4 для блокировок, откручивай гайку на КПП сверху и прям в нее 2 литра смело заливай.
у меня простая без блоки) да и GL3 проблематично найти, а 4везде продают) Так и сделаю как из покраски заберу)))
Полуофф. К нашим КПП не относится. Сходите на подбор масел ликви http://components.liquimoly.ru/ (первое где вспомнил) и посмотрите какое масло можно лить в КПП цивика 92-95 годов, будете удивлены что там 10w40 говорят лить))). Раньше когда трансмиссионных масел не было лили моторные. Иногда такое встречается и не только на очень старых авто. А у хонды это было до появления MTF.
Dudewheresmycar
24.02.2012, 20:13
да и сомневаюсь я, что от более ЖИДКОГО моторного масла, передачи будут включаться туго.
да еще и после замены подушек.
налетели на парня, лучше бы помогли подумать в чем проблема.
на декстроне жидком езжу всю зиму, ни разу не хрустнуло и не замерзло до того что туго включать. коробка не вскрывалась более 300 тыщ пробега.
давайте меня еще ст****ем.
да и сомневаюсь я, что от более ЖИДКОГО моторного масла, передачи будут включаться туго.
да еще и после замены подушек.
налетели на парня, лучше бы помогли подумать в чем проблема.
на декстроне жидком езжу всю зиму, ни разу не хрустнуло и не замерзло до того что туго включать. коробка не вскрывалась более 300 тыщ пробега.
давайте меня еще ст****ем.
Ну вот смотри до замены всего перечисленого всё включалось мягко и легко,сейчас туго,но ни хрустов ни постороннего шума нету,щас после покраски сменю на трансмиссионку и посмотрим что будет
Dudewheresmycar
24.02.2012, 22:16
Ну вот смотри до замены всего перечисленого всё включалось мягко и легко,сейчас туго,но ни хрустов ни постороннего шума нету,щас после покраски сменю на трансмиссионку и посмотрим что будет
ну вот и вопрос отпал, по поводу масла, если все работало.
какие подушки менял, подушки или картриджи, какой фирмы, и что за сцепление поставил.
процедура, как меняли.
смотри троса в первую очередь, т.к их снимали когда короб снимали. могли перекрутить или еще ченеть наколхозит там.
ну вот и вопрос отпал, по поводу масла, если все работало.
какие подушки менял, подушки или картриджи, какой фирмы, и что за сцепление поставил.
процедура, как меняли.
смотри троса в первую очередь, т.к их снимали когда короб снимали. могли перекрутить или еще ченеть наколхозит там.
Подушки менял все в круг так как мотор капиталил и он был снят, подушки все были - RBI (вроде так) сцепление полный комплект Valeo(корзина,выжимной,сам диск) пароцедура замены была на снятом моторе.
А с тросами что? На что посмотреть?
Подушки менял все в круг так как мотор капиталил и он был снят, подушки все были - RBI (вроде так) сцепление полный комплект Valeo(корзина,выжимной,сам диск) пароцедура замены была на снятом моторе.
А с тросами что? На что посмотреть?
смотри место, где троса одеваются на рычаг вилки включения передач на КПП - возможно там подзакисли и не проворачиваются на осях. Хотя если бушинги там родные, то они, как правило, уже все раздр...ченные и закисать на осях не могут - но все равно посмотри. У меня просто такое было:бортовик (http://www.drive2.ru/cars/toyota/sprinter_trueno/sprinter_trueno_110/mitya-gt/journal/4899916394579219877/#post)
смотри место, где троса одеваются на рычаг вилки включения передач на КПП - возможно там подзакисли и не проворачиваются на осях. Хотя если бушинги там родные, то они, как правило, уже все раздр...ченные и закисать на осях не могут - но все равно посмотри. У меня просто такое было:бортовик (http://www.drive2.ru/cars/toyota/sprinter_trueno/sprinter_trueno_110/mitya-gt/journal/4899916394579219877/#post)
Спасиобо гляну обязательно,а то бывает уже сцепление отпускаю а скорость переткнуть не успеваю)))))))Может рука тормозит ещё впридачу xD
_Johnny_
26.02.2012, 23:44
ну я не вижу ничего такого смешного - залил масло моторное, ну главное залил ваще...
некоторые декстрон заливают в коробку и кстати нормально ходит и синхроны живут нормально...
просто дело в присадках и вязкости, по сути основа масел одна тока присадки разные и понятно дело коробочное масло на много жиже и тякучее.. я думаю ничего страшного коробке не случилось, но масло конечно лучше поменять на коробочное...
проблема в трудном переключении в том что подушки новые и двигатель встал по другому, а соответсвенно и тросы переключения передач возможно немного перегнулись.. смотри тросы и места их крепления к выбору на коробке, возможно до тебя ктото то площадку крепления тросов на коробке подгибал - такое я уже не раз видел (кулибинов слава богу на руси хватает)
ну я не вижу ничего такого смешного - залил масло моторное, ну главное залил ваще...
некоторые декстрон заливают в коробку и кстати нормально ходит и синхроны живут нормально...
просто дело в присадках и вязкости, по сути основа масел одна тока присадки разные и понятно дело коробочное масло на много жиже и тякучее.. я думаю ничего страшного коробке не случилось, но масло конечно лучше поменять на коробочное...
проблема в трудном переключении в том что подушки новые и двигатель встал по другому, а соответсвенно и тросы переключения передач возможно немного перегнулись.. смотри тросы и места их крепления к выбору на коробке, возможно до тебя ктото то площадку крепления тросов на коробке подгибал - такое я уже не раз видел (кулибинов слава богу на руси хватает)
принял во внимание)))
принял во внимание)))
приезжала королла распил на запчасти... в короке был залит декстрон(однозначно с японии приехало так)
В общем нашел два варианта Toyota u TRD масла в МКПП, щас буду думать)))
Выбрал TRD оно думаю для более суровых условий эксплуатации придумано,так что мою езду вытерпит)))
_Johnny_
01.03.2012, 15:07
Выбрал TRD оно думаю для более суровых условий эксплуатации придумано,так что мою езду вытерпит)))
ездил на ТРД - нормальное масло но для лета, зимой в кол замерзает ((((
ездил на ТРД - нормальное масло но для лета, зимой в кол замерзает ((((
На то у нас и механика,что бы сцепление нажимать))))))))))))))))))))))))))))))
_Johnny_
02.03.2012, 08:19
На то у нас и механика,что бы сцепление нажимать))))))))))))))))))))))))))))))
при чем тут сцепление? ты знаешь как устроена коробка то?
когда масло замерзает оно затрудняет переключение, а ты силой вставляешь передачу на холодную - отъе@ывается все что можно....
дану их нах это ваше ТРД ) тойту лей в чернокрасных банках если без вариантов, как подсказывает гугель в этих банках налито Idemitsu, лично мое имхо то кошегное масло лью оное в мотор и как переберу коробку залью и туда
дану их нах это ваше ТРД ) тойту лей в чернокрасных банках если без вариантов, как подсказывает гугель в этих банках налито Idemitsu, лично мое имхо то кошегное масло лью оное в мотор и как переберу коробку залью и туда
а потом и мотор заодно переберешь :)
_Johnny_
02.03.2012, 10:14
а потом и мотор заодно переберешь :)
))))) так тада уж сразу все сделать.... по очереди долго и неудобно ))))
а потом и мотор заодно переберешь :)
мотор вообщето уже перебран, и масло годное не угорает, всякая гадость сливается вместе с малсом если вовремя менять а не оседает в моторе так что попрошу без инсинуаций! )
_Johnny_
02.03.2012, 11:06
мотор вообщето уже перебран, и масло годное не угорает, всякая гадость сливается вместе с малсом если вовремя менять а не оседает в моторе так что попрошу без инсинуаций! )
да ладно - ты главное запомни что мы тут писали, чтобы потом понять в чем была проблема )))
наконец заменил масло на коробочное))) Выбор остановил на TRD GL-3
Александр82
27.03.2012, 17:22
наконец заменил масло на коробочное))) Выбор остановил на TRD GL-3
а циферки какие? ну там 75W90 я как то 80W90 залил зимой замерзло, лета дождался на 75 поменял.
а циферки какие? ну там 75W90 я как то 80W90 залил зимой замерзло, лета дождался на 75 поменял.
75W90 щас залито
Dudewheresmycar
27.03.2012, 22:31
на практике трд оказалось такое же уг, как и всякие гл4 тотал, ликви, итп.
на холодную, пока не прогреется масло, хрустит живая 2ая передача. не хрустит только на декстроне))
при прогреве в отсечке залетает чуть ли не без сброса газа.ни намека на хруст.
вывод: трд походу из той же бочки, типа мобил1, на зиму не подходит. и вообше печаль.
на практике трд оказалось такое же уг, как и всякие гл4 тотал, ликви, итп.
на холодную, пока не прогреется масло, хрустит живая 2ая передача. не хрустит только на декстроне))
при прогреве в отсечке залетает чуть ли не без сброса газа.ни намека на хруст.
вывод: трд походу из той же бочки, типа мобил1, на зиму не подходит. и вообше печаль.
Оригинал TRD банковый?! ;) али как?!
Dudewheresmycar
27.03.2012, 22:57
Оригинал TRD банковый?! ;) али как?!
ну тот который Влад всем рассылал из Емекса, в банках ака бутылках , металлических.
я расстроился. оригинал для лсд тойотовский уже гл5(
может такая партия убогая!??У меня залито оно же!Гоняю уже 2 года!По зиме в -34 гремят стоики и все что можно,но включается все отлично!
да ладно - ты главное запомни что мы тут писали, чтобы потом понять в чем была проблема )))
тролли ) перебрали мне коробку запихали туда блоку, от тойтовского отговорили как от шибко замерзающего, вобщем залит motul gear 300 ls по совету того кто занимается корбками и сам на нем ездит, думал мобил найти но тип сказал что будет не раньше чем через неделю.. поэтому французен масло )
_Johnny_
28.03.2012, 07:34
на практике трд оказалось такое же уг, как и всякие гл4 тотал, ликви, итп.
на холодную, пока не прогреется масло, хрустит живая 2ая передача. не хрустит только на декстроне))
при прогреве в отсечке залетает чуть ли не без сброса газа.ни намека на хруст.
вывод: трд походу из той же бочки, типа мобил1, на зиму не подходит. и вообше печаль.
Вова - нифига не согласен, летом ТРД масло показало себя очень классно... Ездил на нем... Зима - да, вымерзает оно ((((
GL4 от Toyota показало себя зимой положительно, я вот езжу и прям доволен... чего тока не перепробовал до этого...
Вова - нифига не согласен, летом ТРД масло показало себя очень классно... Ездил на нем... Зима - да, вымерзает оно ((((
GL4 от Toyota показало себя зимой положительно, я вот езжу и прям доволен... чего тока не перепробовал до этого...
блин а почем у вас TRD GL-4 ?
И кстати у кого дисковая блока... КАК БЛЯТЬ ПОВОРАЧИВАТ ЬИ ОДНОВРЕМЕННО РАЗГОНЯТСЯ ???? в относительно плавных поворотах )
_Johnny_
28.03.2012, 08:00
блин а почем у вас TRD GL-4 ?
И кстати у кого дисковая блока... КАК БЛЯТЬ ПОВОРАЧИВАТ ЬИ ОДНОВРЕМЕННО РАЗГОНЯТСЯ ???? в относительно плавных поворотах )
я покупал за 420р литр (одна банка)
я покупал за 420р литр (одна банка)
ФИГАСЕ у нас 2200 за пару литров где-то, мотюль мне обошелся в 2400 три литра(ктож знал что двух хватит)
_Johnny_
28.03.2012, 08:56
ФИГАСЕ у нас 2200 за пару литров где-то, мотюль мне обошелся в 2400 три литра(ктож знал что двух хватит)
а живете то ближе к японии )))))))
а живете то ближе к японии )))))))
если по ценам на японские товары смотреть то москва всяко прям в центре японии стоит ) покрайней мере если судит ьпо ценам на запчасти
Dudewheresmycar
28.03.2012, 10:47
Вова - нифига не согласен, летом ТРД масло показало себя очень классно... Ездил на нем... Зима - да, вымерзает оно ((((
GL4 от Toyota показало себя зимой положительно, я вот езжу и прям доволен... чего тока не перепробовал до этого...
так я вроде и написал, что как прогреется все ок, и ДЛЯ ЗИМЫ не подходит.
летом на нем буду ездить, т.к гл3 альтернативы нету, да и на горячую все ок. + лс присадка.
Jenek775
28.03.2012, 14:59
на практике трд оказалось такое же уг, как и всякие гл4 тотал, ликви, итп.
на холодную, пока не прогреется масло, хрустит живая 2ая передача. не хрустит только на декстроне))
при прогреве в отсечке залетает чуть ли не без сброса газа.ни намека на хруст.
вывод: трд походу из той же бочки, типа мобил1, на зиму не подходит. и вообше печаль.
У меня тоже ТРД залито. Зимой не замерзало.
Сам себе недавно наконец-то trd залил, до этого был motul 90PA.
2-ая начала хрустеть меньше, передачи втыкаться чуть лучше.
Ну и прогревается быстрее, чем до этого на мотюле
_Johnny_
28.03.2012, 15:23
У меня тоже ТРД залито. Зимой не замерзало.
ну вот мой личный пример:
при температуре до -15 еще нормально, до -25 трудно включается уже передача при том любая, а вот при -28 -30 ваще переключаться невозможно... ощущение, что кулиса сломается, а передача не лезет... ))))
ну вот мой личный пример:
при температуре до -15 еще нормально, до -25 трудно включается уже передача при том любая, а вот при -28 -30 ваще переключаться невозможно... ощущение, что кулиса сломается, а передача не лезет... ))))
Вот оно что...я сначало думал это с коробкой что,но немного проедешься передачи залетают,значит надо греть это масло))))Учту))
может такая партия убогая!??У меня залито оно же!Гоняю уже 2 года!По зиме в -34 гремят стоики и все что можно,но включается все отлично!
Вот и я о том же...
Dudewheresmycar
29.03.2012, 21:09
Вот и я о том же...
не удивительно, раз в емексе в таких обьемах и по такой цене.
китай очередной какой нибудь. хотяб по банке и не скажешь.
Влад узнавал вроде у них, что да откуда.
не удивительно, раз в емексе в таких обьемах и по такой цене.
китай очередной какой нибудь. хотяб по банке и не скажешь.
Влад узнавал вроде у них, что да откуда.
Я брал партию не из емекса, а у импортера напрямую.
В емексе оно было, но потом закончилось - нашел импортера и взял у него сразу 2 коробки. (коробка картонная, кстати, тоже оригинал japan TRD))))
В емексе потом докупал всего 2 или 4 банки, когда там появилось
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot