Просмотр полной версии : Нужен совет гонщиков/знатоков по резине
Доброго времени суток всем. Вопрос к профи в вождении, в том числе и на гоночной трассе. Имеется авто труено 97 года со свапнутым блэком, на с160 с блокой, подвеска мак cusco zero, распорки всего что можно. Поставил те37 р15 на потензе ре002 195/50. Эксплуатируется авто только летом в сухую погоду. И вот в этих казалось бы идеальных условиях отмечена неприятная особенность ре002 - она "плывет" в жаркую погоду. В первый раз я думал на дороге разлили что то, но слабый держак в поперечном направлении проявляется постоянно при температуре выше 28 градусов. Конечно может это особенность именно моего комплекта, но тем не менее перед следующей сменой резины хотелось бы совета по резине допущенной к эксплуатации на дорогах общего пользования и не имеющей проблем в активной езде в городе. Заранее всем спасибо.
бери ханкук рс3 225-45 р15
у каждой резины есть оптимальная температура эксплуатации или возьми мишлен спорт кап2 она еще круче но цена дороже в разы
и поставь на диски 7,5-8ж
незря в ф1 и других гонках есть резина хард/софт и т.д.
225 я считаю будет широковата, 195 блек с трудом в букс с блокой проворачивает, 205 наверно край. Спасибо.
решать тебе, но на кольце мы командой давно уже не первый год гоняем.
хотел совета получай.
твое право слушать его или идти своей дорогой, но тогда зачем создавать эту тему
225 я считаю будет широковата, 195 блек с трудом в букс с блокой проворачивает, 205 наверно край. Спасибо.
букс это нехорошо, потеря времени! держак главный показатель. хотя если подымить и девочек поцеплять покупай любой китай
Спасибо большое конечно, я не гонщик нифига, годы не те, но если рс 3 выпускается в размере нужном, я прислушаюсь к твоему совету. Спасибо ещё раз.
205/50 р16 но не совсем для левы размер
195/45 р15 есть
как вариант поставь спереди 225/45 на жопу 195/50 (я такой конфиг на 2017 год попробую заюзать)
тут не годы важно, тут цель главное. хочешь победы выкладывайся по максимому. хочешь просто по фану кататься регулируй бюджет и все
Да вопрос не про победы, это не моё. Просто стоит машина всю зиму в гараже, выезжаю весной и летом когда тепло и мало машин, хочу получить от машины максимум в пределах моих посредственных возможностей. Никому не навредить, самому не убиться. Но с этой резиной резиной было несколько очень неприятных моментов, поэтому я и спросил совета профессионалов.
Бери 225 Ханкук и катайся на нем по городу, будешь уровне удивлен держаку. Тоха все верно сказал, ездили на разной резине, но именно 225ая навозит большинству. Очень дорогую резину в расчет не берем.
ACID_RAID
27.11.2016, 09:11
Бери 225 Ханкук и катайся на нем по городу, будешь уровне удивлен держаку. Тоха все верно сказал, ездили на разной резине, но именно 225ая навозит большинству. Очень дорогую резину в расчет не берем.
Ну не знаю, но 225 по моему все таки великовата. Катаюсь на 195 вполне себе нормально.
В поворотах нужен держак.
на 195 будет быстрее динамика
но вот так же затормозить и повернуть она не сможет
Бери 225 Ханкук и катайся на нем по городу, будешь уровне удивлен держаку. Тоха все верно сказал, ездили на разной резине, но именно 225ая навозит большинству. Очень дорогую резину в расчет не берем.
очень дорогую это какую
тот же треадера
И вот в этих казалось бы идеальных условиях отмечена неприятная особенность ре002 - она "плывет" в жаркую погоду..
Узковата 195 потенза, или старая. Если ре002 достаточно свежая, то у нее 2 проблемы остается:
1. ее хрен нагреешь (и она очень быстро остывает)
2. нагретая очень нервно срывается в скольжение. Не как слик, но в общем совсем не по-граждански.
С точки зрения скорости в городе, соотв, совершенно средняя резина, т.к. не успевает нагреться.
Парни дело советуют. Альтернативу хэнкуку рс3 в его ценовой и скоростной категории еще поискать. Наверное, кумхо экста ку36. Но рс-3 пошустрее немного. Из легальных шин около того держит тойо 888р и Р1Р, но стоят они подороже.
Удачи!
Узковата 195 потенза, или старая. Если ре002 достаточно свежая, то у нее 2 проблемы остается:
1. ее хрен нагреешь (и она очень быстро остывает)
2. нагретая очень нервно срывается в скольжение. Не как слик, но в общем совсем не по-граждански.
С точки зрения скорости в городе, соотв, совершенно средняя резина, т.к. не успевает нагреться.
Парни дело советуют. Альтернативу хэнкуку рс3 в его ценовой и скоростной категории еще поискать. Наверное, кумхо экста ку36. Но рс-3 пошустрее немного. Из легальных шин около того держит тойо 888р и Р1Р, но стоят они подороже.
Удачи!
Как владелец и РС3 и Р1Р скажу так, что у рс3 есть 225 размер это огромный +. Р1Р при эксплуатации летом в условиях от +20 и выше р1р плывет после прогревочного круга. р1р лучше использовать на дождевых гонках. в этом году пришлось покатать целых 5 сессий от простого дождя до жуткого ливня. заметил одно на скорости 110+ р1р все-таки всплывает
Levin5579
02.12.2016, 22:31
Вы зачем ему советуете 225 резю для тайматтаков,когда он для города просит совета?) Денис, бери свежий ханкук рс3 195\50\15 ,для города за глаза. Либо еще как вариант Федерал РСР595 205\50\15 .Я ездил на обоих,как в городе так и на ТА.Повторюсь ,для города обе рези вообще за глаза . П.С. На нашем ТА, по мокрой трассе, я на старом рср 205\50\15 сам себе чутка навез против абсолютно нового ханкука рс3 195\50\15,как так вышло я хз,может на рсре в кураже был)
Slideman
16.12.2016, 15:01
195 ширины левину мало даже в городе (ну если это не слик конечно).
Даже если это будет Neova AD08. Машина не тормозит и не поворачивает.
Кому хватает, значит он совсем овощит:)
225 для города многовато хотя бы из того расчета, что сзади надо будет арки катать.
205-50-15 идеальный размер для бодрой езды в городе
да не фигня какая то
куда по городу полуслик то?
там правило трактора начинает работать
или правило шкафа
ябваще не смотрел на категорию экстримперформанс с тв до 200 кроме рс-3 для города
Узковата 195 потенза, или старая. Если ре002 достаточно свежая, то у нее 2 проблемы остается:
1. ее хрен нагреешь (и она очень быстро остывает)
2. нагретая очень нервно срывается в скольжение. Не как слик, но в общем совсем не по-граждански.
С точки зрения скорости в городе, соотв, совершенно средняя резина, т.к. не успевает нагреться.
Парни дело советуют. Альтернативу хэнкуку рс3 в его ценовой и скоростной категории еще поискать. Наверное, кумхо экста ку36. Но рс-3 пошустрее немного. Из легальных шин около того держит тойо 888р и Р1Р, но стоят они подороже.
Удачи!
Вот второй пункт меня напрягает, и очень часто пугает, когда зад резко срывает, да ещё и хлыстом идет, как по льду.
уже и ре003 вышла
и опять же в городе не надо ездить так что зад срывает.
у меня срывало из-за стоковой подвески на торможении вниз с отрицательным углом поворота во второй части связки.
урок понял - нафиг полуслики на стоковой подвеске.
и тормозиь надо плавнее
может для рс-3 дело в узком диске. у него оч мягкая боковина, я даже пока овощил (легкое наваливание) до заправки (шпильку на передней ступице свернуло перед гонкой) ощутил какая мягкая боковина по сравнению с нанкангом. даже на 7джей диске
опять же на нанканге невозможно ездить по моему городу - каждый стык, трещина, даже пластиковая разметка пробивает в кузов, нервов не хватает ездить
и диск 6.5 шириной вполне хватает.
может еще унирояль райнспорт3 посмотреть. на нем даже по су***дут близко к рс-3. то сть совсем не п граждански, но сам не ездил точно не скажу
кордиант комфорт! 185\60\р14 будет отлично уходить в букс! у меня есть 4 колеса на дисках 14 )))
Патрик это УАЗ Патриот? Или Jeep Patriot? Так Вы чуть форумами ошиблись.
Доброго времени суток всем. Вопрос к профи в вождении, в том числе и на гоночной трассе. Имеется авто труено 97 года со свапнутым блэком, на с160 с блокой, подвеска мак cusco zero, распорки всего что можно. Поставил те37 р15 на потензе ре002 195/50. Эксплуатируется авто только летом в сухую погоду. И вот в этих казалось бы идеальных условиях отмечена неприятная особенность ре002 - она "плывет" в жаркую погоду. В первый раз я думал на дороге разлили что то, но слабый держак в поперечном направлении проявляется постоянно при температуре выше 28 градусов. Конечно может это особенность именно моего комплекта, но тем не менее перед следующей сменой резины хотелось бы совета по резине допущенной к эксплуатации на дорогах общего пользования и не имеющей проблем в активной езде в городе. Заранее всем спасибо.
westlake-sport-rs
https://youtu.be/OC83IbX__Gg
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot