Konstantyn
30.08.2007, 12:35
Может кому полезно будет.
Проблема - на 111 кузове, переключатель режима скорости климат-контроля отказывался выбирать любой режим кроме авто, т.е. ставишь - off, какое-то время пару сек выключается, а затем опять переходит в режим авто. не одна скорость вращения вентилятора так же не выбирается.
Решение - оказывается на плате климат-контроля, блок выбора режима вращения и блок выбора температуры - расположены над платой на тонких ножках, и, соответственно, когда сильно нажимаешь на рычажки управления - на плату передается это усилие, и как результат с обратной стороны платы, в припое этих ножек появилась трещина, и контакт стал плавающим - не постоянным, лечится - обычным паяльником :)
Надеюсь - кому-то поможет, потому как сервисники могут разводить на замену блока управления климат-контролем, а это штука не дешевая
Проблема - на 111 кузове, переключатель режима скорости климат-контроля отказывался выбирать любой режим кроме авто, т.е. ставишь - off, какое-то время пару сек выключается, а затем опять переходит в режим авто. не одна скорость вращения вентилятора так же не выбирается.
Решение - оказывается на плате климат-контроля, блок выбора режима вращения и блок выбора температуры - расположены над платой на тонких ножках, и, соответственно, когда сильно нажимаешь на рычажки управления - на плату передается это усилие, и как результат с обратной стороны платы, в припое этих ножек появилась трещина, и контакт стал плавающим - не постоянным, лечится - обычным паяльником :)
Надеюсь - кому-то поможет, потому как сервисники могут разводить на замену блока управления климат-контролем, а это штука не дешевая