Просмотр полной версии : Инструкция к САФКе в картинках
http://foto.drom.ru/5332/
тут будет инфа полезней:)
http://e-manage.ru/files.htm
народ как правильно настроить сафку2 для левина, что и как. В мануалах написано как сделать, но не написано как правильно. Вообщем девайс достался от заботливого японца, хочу разобраться и не спалить поршневую.
А смысл? Что с двигателем сделано?
нулевик и паук. Сафка уже стояла на машине, когда её купил. Японец поствил.
Fred_SPb
29.09.2007, 17:13
Японец - не показатель :) Чтоб настраивать нужен измерительный инструмент - в данном случае ШДК.
а в каком случае есть смысл ставить и настраивать сафку?
Что такое ШДК, я не знаю))?
а в каком случае есть смысл ставить и настраивать сафку?
В случае достаточно серьёзных переделок двигателя, при которых штатный топливный контроллер ЭБУ двигателя на основании сигналов штатных датчиков будет выдавать не адекватные реальным условиям управляющие импульсы на топливные форсунки. :-)
Проще говоря, будет перелив или забеднение в некоторых из режимов. Или вообще во всех. %-)
Поскольку топливные карты в тойотовских мозгах не корректируются, приходится использовать "довески-обманки". Типа S-AFC'и или более сложных субконтроллеров.
Что такое ШДК, я не знаю))?
Подозреваю, что нечто вроде ШЛЗ. :-)
т.е. если переделан только впуск.... смысла нет... так?:) а для коррекции стокового движка... если есть подозрение что переливает...???
кто-нить поможет мне разобраться? Скажите что в каждой колонке поставить и всё. Сколько процентов на каждую тысячу оборотов?
я думаю это вычисляется либо опытным путем либо по ШЛЗ
я думаю это вычисляется либо опытным путем либо по ШЛЗ
"Оытным путём" - это методом 10-кратной замены мотора после разрушений вследствие детонации? ;-)))
я так понял никто не знает как её настроить.
Знают. Могут. Настроят. Тащись с машиной и ШЛЗ.
Иначе - читай инструкцию. И доходи до того, что ты сам (коль ты всё в инструкции понял) можешь всё настроить. Но тебе не хватает малости. ШЛЗ.
ага маленькой малости за 7-8 тыр :))
Fred_SPb
03.10.2007, 10:17
я так понял никто не знает как её настроить.
Объясню на пальцах, чтоб Вы не кипятились...
Я знаю ноты и могу играть на пианине... Но вот писать музыку не умею... Так и тут. КАК вбить нужные проценты в САФКу - знают, но КАКИЕ проценты туда вбивать - не знают и знать в принципе не могут, потому что все зависит от конкретного мотора и конкретных доработок. На сильвере с доработанным впуском САФКа нафик не нужна.... потому что у него расходомер.
у меня блэк((( Лан буду методом тыка, можт что получится.
Powered by vBulletin® Version 4.2.6 by vBS Copyright © 2024 vBulletin Solutions Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot