n1tr0
25.03.2006, 05:20
всем хай
сервис, о котором пойдёт речь в статье, находится в г.Барнауле
еще до покупки машины было понятно, что двигатель не убитый, но масло хавает. зная надёжность двигателей серии 4A-G было принято решение о покупке. на следующий день был скинут поддон, ревизированы и заменены коренные вкладыши (TAIHO). коленвал в идеале.
пока машина приводилась в порядок, приходили заказанные на двигатель запчасти, там всё своё, от 4A-GE подходят только вкладыши.
список запчастей (всё оригинал Toyota, где нет - указано):
1. прокладка под ГБЦ (всё покупалось не ремкомплектом, а по отдельности в силу дороговины ремкомплекта на этот мотор (5-6т.р.) и долгой доставки из Японии (ни в Эмиратах, ни в Германии нет).
2. маслосъёмные колпачки (по 10 шт впускных и выпускных, заказывать дешевле по 10 шт, 8 по рознице выходит дороже)
3. ремень ГРМ + ролик KOYO
4. сальники лобовины 3 шт.
5. кольца
6. помпа
7. масло на обкатку ТНК Ультра (Texaco Синтетика) + фильтр VIC 113
8. антифриз Texaco на доливку
9. герметик керамический DonDeal
10. герметик силиконовый серый DonDeal
после того, как все запчасти пришли, начался поиск сервиса, в котором есть грамотный моторист. в сервисе на тёплом, в котором я всё делал, мне выкатили ценник 8т.р. за работу без снятия ДВС, и 10 т.р. со снятием. и это цены без регулировки клапанов. прибавить сюда еще 1т.р. получаем 9 и 11 т.р. я не согласился, т.к. до нового года звучала цифра 5т.р. без снятия ДВС и 6т.р. со снятием. на мой вопрос о высокой цене было овечено что после нового цены поднялись. переговоры не привели к желаемому результату.
после некоторых поисков, расспросов и смотрин, был выбран сервис Риола, на Булыгино, с Кутузова на светофоре в сторону Барнаулки до упора, налево, 30м. и еще раз налево.
http://supra.ru/fo/serv.jpg
сервис не грязный, 4 подъёмника. бокс на 6 машин, рядом еще бокс с ямой на 2 машины.
сразу понравился толковый моторист Владимир, по разговору с которым я понял, что человек тему знает. договорились загонять машину в понедельник. цена работ 4т.р. без снятия двигателя.
в понедельник я приехал к 9-ти утра, загнал машину и остался ждать вскрытия двигателя. к ремонту Владимир приступил без всяких проволочек. работал быстро, аккуратно, с редкими перекурами. внимательно выслушивал мои редкие замечания об особенности этого двигателя.
сливаем антифриз
http://supra.ru/fo/fo1.jpg
постепенно разбираем
http://supra.ru/fo/fo2.jpg
пытаемся снять компрессор, чтобы снять ГБЦ
http://supra.ru/fo/fo3.jpg
сервис, о котором пойдёт речь в статье, находится в г.Барнауле
еще до покупки машины было понятно, что двигатель не убитый, но масло хавает. зная надёжность двигателей серии 4A-G было принято решение о покупке. на следующий день был скинут поддон, ревизированы и заменены коренные вкладыши (TAIHO). коленвал в идеале.
пока машина приводилась в порядок, приходили заказанные на двигатель запчасти, там всё своё, от 4A-GE подходят только вкладыши.
список запчастей (всё оригинал Toyota, где нет - указано):
1. прокладка под ГБЦ (всё покупалось не ремкомплектом, а по отдельности в силу дороговины ремкомплекта на этот мотор (5-6т.р.) и долгой доставки из Японии (ни в Эмиратах, ни в Германии нет).
2. маслосъёмные колпачки (по 10 шт впускных и выпускных, заказывать дешевле по 10 шт, 8 по рознице выходит дороже)
3. ремень ГРМ + ролик KOYO
4. сальники лобовины 3 шт.
5. кольца
6. помпа
7. масло на обкатку ТНК Ультра (Texaco Синтетика) + фильтр VIC 113
8. антифриз Texaco на доливку
9. герметик керамический DonDeal
10. герметик силиконовый серый DonDeal
после того, как все запчасти пришли, начался поиск сервиса, в котором есть грамотный моторист. в сервисе на тёплом, в котором я всё делал, мне выкатили ценник 8т.р. за работу без снятия ДВС, и 10 т.р. со снятием. и это цены без регулировки клапанов. прибавить сюда еще 1т.р. получаем 9 и 11 т.р. я не согласился, т.к. до нового года звучала цифра 5т.р. без снятия ДВС и 6т.р. со снятием. на мой вопрос о высокой цене было овечено что после нового цены поднялись. переговоры не привели к желаемому результату.
после некоторых поисков, расспросов и смотрин, был выбран сервис Риола, на Булыгино, с Кутузова на светофоре в сторону Барнаулки до упора, налево, 30м. и еще раз налево.
http://supra.ru/fo/serv.jpg
сервис не грязный, 4 подъёмника. бокс на 6 машин, рядом еще бокс с ямой на 2 машины.
сразу понравился толковый моторист Владимир, по разговору с которым я понял, что человек тему знает. договорились загонять машину в понедельник. цена работ 4т.р. без снятия двигателя.
в понедельник я приехал к 9-ти утра, загнал машину и остался ждать вскрытия двигателя. к ремонту Владимир приступил без всяких проволочек. работал быстро, аккуратно, с редкими перекурами. внимательно выслушивал мои редкие замечания об особенности этого двигателя.
сливаем антифриз
http://supra.ru/fo/fo1.jpg
постепенно разбираем
http://supra.ru/fo/fo2.jpg
пытаемся снять компрессор, чтобы снять ГБЦ
http://supra.ru/fo/fo3.jpg