PDA

Просмотр полной версии : Маленькая задачка\вопросик


SDR
19.01.2008, 19:29
Есть ли смысл замены колес:

195\60-14 на 195\55-15 ?

195\60-14 на 195\50-15 ?

обоснуйте...
artem
19.01.2008, 19:40
Есть ли смысл замены колес:

195\60-14 на 195\55-15 ?

195\60-14 на 195\50-15 ?

обоснуйте...
15тые диски смотряцо красивей
mamont
19.01.2008, 20:04
Смысл есть как в той последовательности которую указал ты так и в обратной, смотря чего добиться хотишь.

В указанной последовательности уличшиться управляемость(профиль то ниже получается), можно как уже отписали ниже тормоза побольше поставить
Katana
19.01.2008, 20:05
Улучшится управляемость но резина будет дороже.
+ можно стратовские тормоза воткнуть.
SDR
19.01.2008, 20:14
парни, пока опустим другие улучшения

поговорим конкретно о колесах

вопрос в том есть ли смысл заморачиваться в ИМЕННО ТАКОЙ замене (r16-17-18 ,как и другие типоразмеры шин не рассматриваются т к мне ездить а не дефилировать) - будут ли какие преимущества перед базовым размером и в чем?

обосновываем
dutchi
19.01.2008, 20:24
ИМХО, в случае 50%-ой высоты, профиль будет ниже, чем у 195/60/14. Соответственно можно комфортнее рульться :)

По сабжу - больший размер дисков считаю обоснованным в случае, когда 14-на тормоза не налазят. А так, нафига лишняя неподрессоренная масса? Если прибавка массы диска меньше или отсутсвует - то на резине р15 можно получить более легкий комплект :)

Короче - легче колеса - менять. Иначе - смысла, влияющего на езду нет
mamont
19.01.2008, 20:42
Если посчитать всё, то можно добиться укорачивания или удлиннения передач, то есть колёса меньше в диаметре, лучше разгон меньше максималка, колёса больше наоборот
Дед Мазай
22.01.2008, 13:50
195х55х15
На мой взгляд самый оптимальный размер.
Если ставить 195х50х15 то глушитель на дороге оставишь.
morozov
22.01.2008, 14:59
195/55/15 - завод рекомендует наклейкой на двери (моего авто =)
А если 50/15 - приборы врать будут.
sanka
22.01.2008, 16:18
Ставь 205/50/15. В буксы срывает не так сильно как на 195.
У меня к примеру 195-ую в юз как нефиг срывало.
Поставил 205-ую - на первой машина реально быстрее стала разгоняться.
Управление на дороге нормальным будет.
Bes
22.01.2008, 16:22
Если ставить 195х50х15 то глушитель на дороге оставишь

205х45х15, диски те, на которых пришла с попонии (сток), 3 года - полет нормальный, глушитель целый, 3 тьфу..
Bes
22.01.2008, 16:27
А если 50/15 - приборы врать будут.
погрешность будет небольшая, поймали на МКАДЕ за 171км или около того (по-моему 173), я больше 175/177 (по спидометру) не ехал, размерность колес постом выше
Bes
22.01.2008, 16:28
мое мнение - чем больше размерность дисков - тем больше максималка :icon_cool
PavelV
22.01.2008, 17:14
195/55/15 - завод рекомендует наклейкой на двери (моего авто =)
А если 50/15 - приборы врать будут.

они и так врать будут
Fred_SPb
22.01.2008, 21:36
Есть ли смысл замены колес:

195\60-14 на 195\55-15 ?

195\60-14 на 195\50-15 ?

обоснуйте...
Из-за низкого профиля - боковина жестче - боковой увод колеса меньше. Поэтому замена на R16 c профилем скажем 45 - еще полезней... с вылетом поаккуратней ибо может измениться вынос оси поворота относительно пятна контакта - управляемость может измениться не в лучшую сторону.
Ну и про размер тормозов - тоже актуально... мне вот щас блин надо решать - менять оба комплекта или так оставить... хочу диски 280 мм :icon_cool
PavelV
22.01.2008, 21:52
Из-за низкого профиля - боковина жестче - боковой увод колеса меньше. Поэтому замена на R16 c профилем скажем 45 - еще полезней... с вылетом поаккуратней ибо может измениться вынос оси поворота относительно пятна контакта - управляемость может измениться не в лучшую сторону.
Ну и про размер тормозов - тоже актуально... мне вот щас блин надо решать - менять оба комплекта или так оставить... хочу диски 280 мм :icon_cool
а я 306 для лета ставлю )).
Fred_SPb
22.01.2008, 22:02
а я 306 для лета ставлю )).
Красиво жить не запретишь :icon_mrgr