Ae86 Hachiroku

[Worm]

Добрый день уважаемые Форумчане *)
Давно не виделись .....*)))
думаю что клубу Левинов Труенов*))) будет интерестна работа с одноимённой машиной *)
Хочу немного ознакомить вас с моим проектом ...возможно это кому то пригодится ....
Меня зовут Александр ..в сети Worm или Worm72 ...c кем то мы уже общались ..с кем то уже знакомы ...*))
Дислокация Одесса ....
На сегодняшний день езжу на Левине АЕ101 4agze ... процессе постройки АЕ86 4agte и SX200 RB25DET
Почитав несколько проектов с АЕ86 я решил показать то над чем я работаю ....а так как не могу щас долго писать то просто скину вам ссылку на статью об этом проекте .
Единственная проблемка то что не зарегиным туда нельзя зайти *((( но ...думаю что для тех кто действительно болеет этим делом это будет не трудно ...при условии что там есть что посмотреть *)))))
итак .....





было бы интерестно услышать мнение людей *)

Итак –решил немного приоткрыть завесу моего проекта над АЕ86*)
Имея Левин в 101 кузове и компрессорным мотором решил его тюнинговать для заездов на 402 метра …купил валы …комп …увеличенные шкивы компрессора …пружинки клапанов от ХКС …модный фронтальный куллер . Отчёт был здесь
http://www.gtextreme.com/forum/showthread.p...;highlight=worm
http://www.gtextreme.com/forum/showthread.p...;highlight=worm[/url]

И здесь http://forums.drom.ru/showthread.php?t=466...worm&page=2

И чем дальше я фаршировал авто-тем хуже машина ехала из-за букса колёс на первой –второй а в последствии и третьей передаче, и стал вопрос о том что нужно во первых реально заняться подвеской а во вторых начинать корчить мою ласточку *)) Стало жалко и я решил купить что то заднеприводное .В процессе поисков выбор пал на ае86 по многим причинам .
1) Лёгкий кузов
2)Задняя ведущая ось
3)Люблю Тоёты
4)Много лет пользуюсь моторами 4а
5)Немалая популярность
6)Возможность использовать в дрифте (когда Драг надоест *)))

Итак *)))
А в это самое время уважаемый и известный всем Юра(Дизель)или (Юра VTEC) стоял на распутье , продолжать работу над своей недавно приобретённой Хачироку или же с головой макнуться в проект S2000…..выбор сделанный Дизелем вам известен *)) о чём говорят его успехи в работе с известной Хондой S2000*)) А что же с Хачем ? Общались мы с Юрой по этому поводу недолго *))) и вот ….я владелец Хачироку *))) или если точнее сказать конструктора когда то бывшего Хачироку *))
Поздно вечером мы встретились и ударили по рукам …..
….и вот что я увидел *))):

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317512.jpg
и вот
http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317507.jpg
и вот
http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317510.jpg
ну и вот
http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317502.jpg

[Worm]

Пациент визуально был болен и достаточно серьёзно *)) визуально могло показаться что жив ..но ….вобщем вид был грустный ….а то что какие то умельцы до Дизеля вмутили в Хачик оптику от Ваз 2106 сначало вызвало во мне лёгкий шок !!!*))) но я знал на что иду *)) Так как в хорошем состоянии машина мне не нужна была ибо предполагалась немалая работа по корчению *))) Вообщем мне подходил такой вариант .Всё таки реально АЕ86!*)) На слова Дизеля о более менее неплохом состоянии я прореагировал вяло ..или можно сказать ваабще не прореагировал *))) Пытаясь завести этот конструктор ни я ни Дизель не додумались посмотреть есть ли в моторе масло и лихо прицепив Хачик на галстук к моему Левину мы решили заставить Хачик завестисть .Бу га га –тАёта есть тАёта …сопротивлялась но …завелась …и даже сама поехала ..но двигатель расстроился от такого насилия и появившиеся лёгкие стуки дали нам с Юрой понять что вкладышей в двигателе больше нет *))))) Решив больше не издеваться над мотором Хачика мы дотянули его до места дислокации *))
Подняв его на подъёмник через несколько дней и хорошенько просмотрев я понял что Мертвее не бывает *)) но нужен был корчь и я решил на всё закрыть глаза и просто установить в него компрессорный мотор от последнего поколения АЕ101.и Всё *)) (как я ошибался *))

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317905.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317909.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317907.jpg

И началась работа по разборке .Для начала удалили мотор

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317845.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317882.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317889.jpg



Дальше был шок *))) Морду нужно менять полностью т.к варить её уже невозможно .При снятом моторе было хорошо видно что били по этой самой морде не раз и даже не два *)))(за что его так !?) ланжероны сильно деформированы и один короче другого *)) При своей визуальной негнилости Хачик оказался мертвее того чего я при своей больной фантазии ожидал .Гнили было много ..очень много *((( .

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317894.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317896.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317900.jpg

[Worm]

Итак решено –надо искать донора …
Поиски заняли немало времени и помог случай ...товарищу на разборку привезли ае85(труено) ударенную сильно в заднюю часть (ЖОПУ) *)) и товарищ подогнал за чисто символичесскую плату(т.е бесплатно )морду в сборе *) .Морда было шо девственница -чиста и непопорчена *))) и вот ....

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317915.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317918.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317921.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317922.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317923.jpg

[Worm]

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317929.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317914.jpg

вот и мордочка новая *)))
но..............*(((( походу работ выясняется что и задняя часть кузова просто в говне *)) и реально нужно искать донора для задней части Хачика

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317925.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317928.jpg

[Worm]

задние ланжероны просто расслоились и живого места на них нет ..та же картина и со всей задней частью *(((

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317930.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317935.jpg


Тут я реально запаниковал и со словами Да НАХ мне всё это надо ....начал искать Жопу мля на Хачик .Мои мастера сказали что их зае..ло с этим гАвном корячится и что делать они больше ниччё не будут ..... Ладно мля думаю ...заднюю включать уже поздно Заднюю часть я нашёл на Альянсе ..там у них была ударенная труено в Левый передний ланжерон и то что мне нужно было осталось целым,совершенно не гнилым и на тот момент ни кем не востребованным ..



http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317950.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95317953.jpg


немного поторговавшись я купил ..и там же на Альянсе приступил со сварщиком в переговоры *))) после месяца переговоров сварщик Славик принял наконец то мой несчастный Хачироку в работу ....


http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318022.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318024.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318017.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318016.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318018.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318020.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95320135.jpg

[Worm]

Признаться -сварщик Славик оказался настоящим шаманом *))) работу сделал очень качественно и акуратно ..всё варил по заводским швам ...вообщем я очень доволен и рекомендую *))))
Дальше наступил момент когда я действительно приступил к так называемому тюнингу *)))
Начал я с облегчения ...сделал Лёгкий капот у ребят в камышах*))


http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318070.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318074.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318073.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318072.jpg


ВЕС 4,8 кг
те кто работал с ребятамизнают насколько качественные вещи они делают .*)))
я решил так же что пластиковые крылья тоже не помешают

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318121.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318124.jpg


Да ..к слову сказать я решил из Левина сделать Труено -т.е со слепой мордой .и вот что получилось .
Стёкла я снял ..их место займёт мультиплекс по кругу что даст мне не мало экономии в весе и всё же я пошёл ещё дальше *))) с криком Ху-й с ними вытащив последние одолженные деньги я попросил ребят изготовить полностью функциональные пластиковые двери . и вот ...

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318132.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318135.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318140.jpg

[Worm]

двери получились просто произведение исскуства ..и весом ....в 5,5 кг ..думаю не надо говорить сколько я экономлю на весе дверей *)))
Итак ....есть готовый кузов капот -крылья-двери пластик ...стёкла мультиплекс ...подвесска полиуретан и много ещё всяких вкусностей *))) Машина была готова к внутренней покраске ..но ....дальше мысли развивались так *)))...........
Предпологаемая мощьность мотора в районе 320 -340 сил ...соответственно у родного моста и коробки нет шансов выжить в таком режиме *))) тема долго обсуждалась с народом в Америке и англии и принято решение продать и мост и коробку и кардан ...на место коробки приобретена коробка знаменитая W58 ...

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318163.jpg

которая держит свободно до 400 сил
вопрос коробкой решён а с мостом нет ...и я решил вместо неразрезного моста имплантировать подвесску в сборне с 32го турбо-скайлайна вместе с редуктором и ЛСД который держит так же до 400 сил .Справедливости ради нужно сказать что это не моя идея *)) опыт был перенят у американцев и японцев .Редкость конечно но .....других более бюджетных вариантов я не видел .
Итого -сто же я получаю ? правильно -независимую заднюю подвесску выдерживающую достаточную для меня мощность . Остаётся только работа с мотором *)) Всех подробностей не скажу -скажу только что мотор будет строится на базе 4agze с последнего поколения компрессорных Левинов объёмом 1,6 литра

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318171.jpg

Итак -надеюсь никому не надоел своей писаниной *))) но для меня всё только начинается *)))) за зиму -весну очень надеюсь успеть устаканить вопрос с двигателем и на Лето предпологаю пробную езду (господи помоги мне )!!!!!!!!!
Да ..забыл ...заказан полный обвес по кругу от Ориджин ..и машина предположительно будет выглядеть вот так

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318222.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318219.jpg

Далее пока без фоток скажу что на машину установлена задняя подвеска от скайлайна в 32ом кузове а передняя от Сильвии в 13ом кузове ...по кругу тормаза от GT-R и колойверы JIC .....фотки выложу позже ...*))))

Позже *)))

На сегодняшний день задняя подвеска установлена ....передняя подвесска заменена на подвесску от S13 койловеры от JIC,полиуретан ,межрычаговая распорка от ЕНЕРДЖИ.Вообщем у Хачика заметно увеличилась колёснаЯ база *))) машина выехала к установщикам дверей ...там всё до кучи соберут и машина уйдёт на покраску подкапотного пространства и салона ....установят Мультиплекс ....положат мотор .......сейчас в основном пойдёт работа по мотору ...в данный момент жду запчастей с Америки и Японии ..всё соберу в кучу и начну устанавливать ..
ща немного отвлекла от проекта приобретённая 200SX с RB25DET....с ней немного поработаю так как тоже тачила с немалым потенциалом ...буду её под дрифт точить *))) заинтересовала немного тема дрифта *)))

Итак ...подвесска на месте ...подробности того как её ставили опущу т. очень долго придётся описывать *))))

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318344.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318350.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318367.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318343.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318342.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318341.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318328.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318355.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318361.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318363.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318366.jpg

[Worm]

Как я уже писал что работа с кузовом и подвесской закончена .
Машина сейчас (пока зима ) отправлена на отстой .....по весне будут красить и собирать плекс с пластиком .........
В данный момент работаю с двигателем и состыковкой его с коробкой W58 ....... и заканчиваю с SX200 с RB25DET мотором (ФОТО выложу позже с отдельной статьёй)...точу под ДРИФТ ...решил попробовать боком поездить ...*)))
в Принципе на сегодня всё что сделано ...многого не пишу дабы не отнимать время у всех ......Фото процесса постройки накопилось уже более тысячи со всеми деталями и нюансами сборки данного чуда *)))

и опять позже *)))
подробности установки подвески …………..

Итак продолжение хоть и незначительное но наступило …
Наступили холода а мой больной мозг никак не хотел успокаиваться с мыслью что кашу маслом не испортить мы приступили к имплантации подвески от достопочтенного Скайлайна *))))
Загнав на подъёмник эту ”КАШУ” мы начали снимать неразрезной мост .

http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69626656.jpg http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69626732.jpg http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69626739.jpg
Просмотрев изгибы кузова на Хачике мы почесав репу придумали вот такую конструкцию сделанную из уголков в 3 мм .....

http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69626748.jpg http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69626754.jpg http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69626800.jpg

дополнительную балку сделанную из уголков мы вварили как раз между задних ланжеронов создав в своём роде дополнительную распорку между задних ланжеронов ...

http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69626808.jpg http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69626813.jpg http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69626832.jpg

Притулив балку вместе с ходовой от Ская была опастность что системма рычагов упрётся в кузов внутри арки ..но ...нам повезло *)))))
http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69626837.jpg

а передние водушки ходовой акурат попали на пятки где было родное крепление продолной реактивной тяги с Хачироку

http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69626844.jpg http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69626847.jpg http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69626866.jpg
Срезав родное крепление тяг мы приварили на эти пятки уголоксоздав дополнительный упор

Итак ..картина примерно выглядит вот так ...


http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69627099.jpg http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69627121.jpg http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69627131.jpg

[Worm]

По ходу пьессы были приобретены диски на 15 японские кованные ...очень лёгкие .шириной в семь дюймов .....и с 15тым оффсетом и полочкой *)))))


http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69626820.jpg http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69626870.jpg http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69626890.jpg http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69626977.jpg http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69627060.jpg
Теперь получилось что сама подвеска от Ская немного шире чем от Хачироку и соответственно колея задняя немножечко больше чем передняя ...что нам и понравилось *))))

[Worm]

http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69626826.jpg http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69626962.jpg http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69627016.jpg http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69627073.jpg
Колёса выглядывают из арок ...это хорошо ....арки надо резать к такой то матери -это плохо ...ща решаем как это будет *)))))
но видимо к этому мы приступим после того как придёт обвес ........
на машине колёса будут выглядеть примерно вот так ....
http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69626993.jpg

[Worm]

ну и для наглядности и повтора ещё раз общий виид подвесски снизу *))))))
http://photofile.ru/photo/worm72/3185203/large/69627085.jpg
итак что мы имеем ?! практичесски готовый кузов и уже установленную подвесску от Скайлайна которая даст нам возможность переваривать значительную мощьность и к тому же Хачироку стал с независимой подвесской ..а это уже прикол *)))))))
на очереди установка коробки на мотор а потом на кузов *))))))
Возможно продолжение следует *))))))



И снова продолжаем *)))
мотор .......................приступаем к основам .....хтим 300 и более сил ......хм ..ну прросто бля желаем *))
мотор как я писал выше будет 4agze турбо .......
начинаем с того что подтягиваем запчасти *)
первоке -работа с головой ...в смысле с головкой цилиндров *))))))))) с гАлавой уже давно не всё в порядке *)
итак ...голову отдаём на расточку -шлифовку и тд ..

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668806.jpg


замена клапанов на лёгкие и увеличенные ...и замена направляющих клапанов на бронзовые с увеличенной теплоотдачей


http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668684.jpg http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668683.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668682.jpg http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668681.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668680.jpg http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668676.jpg


замена топливной рейки

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668673.jpg http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668672.jpg

далее ..мАтор будет типа чётырёх дроссельный *)) напомню что база мотор -4agze //b он будет 4х дроссельный турбо *))
итак ...
рессивер на него

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668719.jpg http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668667.jpg

[Worm]

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668668.jpg http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668669.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668670.jpg http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668671.jpg

дросселя будут стоять от двадцатиклапаного 4age (BlackTop) на 50мм каждая ..соответственно и ресивер и переходник на голову сделаны именно под эти дросселя и выглядит это примерно так

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668725.jpg

итак впуск готов ..*) :rolleyes:

выпуск ....хм, что сказать о выпуске ....
коллектор уже привезён и отдан вместе с ГБЦ и впуском на доработку (шлифовку и тд )

вот такой

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668760.jpg http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668763.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668764.jpg

о турбе на него я напишу после .....

замена пружинок клапанов на усиленные брендовые от HKS

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668819.jpg


валы ...с валами очень долго решал каким путём пойти ..или ставить большие или не очень ..в результате изучения опыта решил остановиться на двух вариантах ................поставить на впуск 256и на выпуск 264 и там и там 8.1 лифт ...и второй вариант просто поставить от 16клапанного 4age ... объяснять почему не буду ..очень долго расписывать придётся о турбоямах и производительности турбин ...скажу только что именно такие варианты не случайны ....от верховых валов я решил избавиться (не приобретать )

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668816.jpg http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668817.jpg

далее тарелки клапанов изготовлены из титана ...т.е и крепче и легче *))

от регулировочных шайб я избавляюсь в принципе ..приобретены стаканы которые на 30% легче ..*)))
мотор предпологается крутить до 9тыс ...поэтому и облегчается всё что только можно .....пока всё что есть написать по проделываемой работе ....продолжение следует ....
...........фух ................... устал что то *)))))))))


http://photofile.com.ua/photo/worm72/95019526/large/95668824.jpg

[Worm]

итак обновление *)))
вчера получил посылку из Япы ....-на борту
1) подушки мотора и коробки от TRD

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95009750/xlarge/96151229.jpg

3) щиток приборов от сотого марковника цифровой -оптитронный

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95009750/xlarge/96151227.jpg http://photofile.com.ua/photo/worm72/95009750/xlarge/96151228.jpg

3) сами дросселя

4) прокладка металичесская от GREEDY

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95009750/large/96151226.jpg


5)Бустконтроллер от BLITZ SBC I-Color...... ИМХО один из самых продвинутых бустов на сегодняшний день

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95009750/xlarge/96151222.jpg http://photofile.com.ua/photo/worm72/95009750/xlarge/96151224.jpg

ссылка на описание буста ........ http://www.alamomotorsports.com/blitz/SBC_iColor.html

[Фел.]

%%%%%%%%%%%%%%%
:appl: :appl: :appl: :appl: :appl: :appl: :appl:

[artem]

респект и уважуха,, больше слов нет

[Pro]

Саша - ты авто-гигант! Респект, однозначно!!!!!!

[Фел.]

Но мне все-таки кажется,что машина больше потяжелела,чем облегчилась и еще интересно насчет задней балки из угольников,это все как-то просчитывалось или просто варилось на месте?

[Worm]

я отвечу ..только уточни плиз что ты подразумеваешь под понятием "просчитывалось "????

[Mirage_61]

Привет! Уже был детально ознакомлен с твоим проектом на Дроме! Молодец!!!

[Фел.]

я отвечу ..только уточни плиз что ты подразумеваешь под понятием "просчитывалось "????
Нет,я конечно дилетант здесь,но я имел ввиду такие вещи как,состыкуются-ли кардан с коробкой,ведь коробка тоже наверняка выскочит за все пределы и скорее всего так же придется переваривать крепления,выдержат-ли крепления нагрузку ,ну там развесовка что-ли может нужна двигателя,подвески или там еще чего в этом роде??? Я тут просто валенок вот и спрашиваю...

[Worm]

Нет,я конечно дилетант здесь,но я имел ввиду такие вещи как,состыкуются-ли кардан с коробкой,ведь коробка тоже наверняка выскочит за все пределы и скорее всего так же придется переваривать крепления,выдержат-ли крепления нагрузку ,ну там развесовка что-ли может нужна двигателя,подвески или там еще чего в этом роде??? Я тут просто валенок вот и спрашиваю...

отвечаю *)))
если взять по умолчанию использование родного кардана то безусловно не состыкуется ...крепления коробки к кузову так же придётся делать другие ..это факт который был принят по умолчанию *))) ничего родного от старой подвесски не может быть здесь использовано ! но это и не цель .Если ты внимательно прочитал материал ты бы и не спрашивал ..т.к выше в статье написано что от "родной " подвесски ничего не используется только по одной причине ..она не готова переварить мпредпологаемую мощьность в принципе . более того коробку и двигательпридётся тоже "состыковывать" т.к они никогда вместе не были *))) но это просчитано конечно *)) далее ..по развесовке ... в СТОКЕ машина имеет развесовку 47% на 53% при весе в 850 кг . предпологаемая развесовка будет около 60 на 40 на заднюю ось (повторюсь) что машина делается для драга ....при предпологаемом весе в 750+ кг ... безусловно это берётся в расчёт и считается *))
вроде ответил *)))

[DiM@]

Ай маладца!!!
Псих - палата №6 :235:

[Teem]

Если я правильно помню, то реально Хачи Року АЕ86-это Хетч, а здесь купе, т.е. Хачи Го :D

Итем не менее АФФТАР МАНЬЯК и на таких держится очень многое!!!
Желаю удачного завершения проекта и появления на Драг-Битве 2008 в г.Красноярск для разрывания в клочья тех, кто не верит, что Левин всех ПАРВЕТ В КЛОЧЬЯ :D
(реально не глумление, судя по всему потенциал есть у хозяина и авто.)

[Toyyz]

Многим из нас еще очень далеко до понимания машины, да в том числе и самих себя так, как автор. Чтож, будем стремиться, а автору удачи в его долгом и благородном деле!

[Wild_Shell]

Круто мужик !!! ты лучший ) Обязательно доберусь в этом году до одессы!!! Хочу видать всё своими глазами!

[Worm]

[QUOTE=Teem]Если я правильно помню, то реально Хачи Року АЕ86-это Хетч, а здесь купе, т.е. Хачи Го :D

Хачи го это ае85 кузов
мой ае86 *)))
далее немного инфы ...и ае 85 и ае 86 выпускались как в хечбеке так и в купе кузове *))))

[BaadCat]

...человек не от мира сего!!!... ИМХО...
выражаю личное уважение и восхищение...

..только удачи.. и материальной готовности!!!

таких людей надо знать... :007:

[Worm]

...человек не от мира сего!!!... ИМХО...
выражаю личное уважение и восхищение...

..только удачи.. и материальной готовности!!!

таких людей надо знать... :007:



ух ты какие слова .....супер ..мне нравится :appl: :D спасибо большое ..и ....и ...ЗНАЙТЕ МЕНЯ !!!!!!!!!!!!!!! бу га га :235: :icon_mrgr

[levin-irk]

Ну просто не хватает словарного запаса, чтобы выразить свое восхищение!
Дядька - ты просто ГИГАНТ ГЛУБОКОГО ТЮНИНГА.
РЕСПЕКТ И УВАЖУХА и удачи тебе в завершении проекта!

[MidnightDragon]

Если я правильно помню, то реально Хачи Року АЕ86-это Хетч, а здесь купе, т.е. Хачи Го :D

Итем не менее АФФТАР МАНЬЯК и на таких держится очень многое!!!
Желаю удачного завершения проекта и появления на Драг-Битве 2008 в г.Красноярск для разрывания в клочья тех, кто не верит, что Левин всех ПАРВЕТ В КЛОЧЬЯ :D
(реально не глумление, судя по всему потенциал есть у хозяина и авто.)
И купе и хетч были в 85 и в 86 кузовах... Различия между 85 и 86 в другом (двигатель, трансмиссия, подвеска) кузова, будь то хечтбэк или купе, абсолютно одинаковые...

У меня ХачиГоу, хотя кузов хетчбэк :D...

Все конечно офф-топ, свою уважуху к автору уже выразил на nismo-club.

[AlexEPOX]

Браво браво нечего не скажешь ! такой любви к японкам можно позавидовать!!!

[Hald]

2 Worm:
Уважуха! Больше сказать нечего =)

Отдельный респект за кузоыные работы, у машины родная ток крыша осталась, остальное всё новое. =) из 3х одну сварили! =)

У самого хачи-го в гараже простаивает, собираю детальки и коплю деньги. =)

[MidnightDragon]

...и всё же я пошёл ещё дальше *))) с криком Ху-й с ними вытащив последние одолженные деньги я попросил ребят изготовить полностью функциональные пластиковые двери . и вот ...

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318132.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318135.jpg

http://photofile.ru/photo/worm72/95009750/xlarge/95318140.jpg

двери получились просто произведение исскуства ..и весом ....в 5,5 кг ..думаю не надо говорить сколько я экономлю на весе дверей *)))

Вопросик по дверям. Ты же как я понял не только гонять на ней будешь, а еще и просто по городу ездить... Я вот присматриваюсь к дверям от Origin, но народ отговаривает, мол не для городской езды это... Что скажешь?

[4yBaK]

Мда Дядя!Яповские автомобили это твоя стихия!Да чего там,сами япы отдыхают!Огромный респект с Дальнего Востока!Просто слов нету!Очень жду завершения данного проекта!Летом буду у вас!Надеюсь мы словимся!Хочу своими глазами заценить это уникальное чудо "Одесских Аппгрейдеров и тюнинга"! :D

[Val`deMaR]

У меня есть много чего от Европейца АЕ86..(был разобран мною)
Есть и приборка, только там до 180 км.ч разметка с Милями ;)
Авто с Карбюраторным 4а было..

ICQ 195402432

[Val`deMaR]

Сам тоже собираю из Ае85 в АЕ86 Левина с Блэктопом
Поэтому куча доноров ТРУЕНО было.. и куча запчастей осталось... даже по жестянке есть..

[VITEK]

АКУЕТЬ..... Выражаю просто МЕГА-СУПЕР-РЕСПЕКТ!!!
Не перевелись маньяки еще.. не перевелись..

ПС Бюджет можешь хоть примерно озвучить?

[Val`deMaR]

Чото тут тоже свое описание накалякал..
http://drift.com.ua/forums/index.php?showtopic=4689&st=0

[Worm]

Чото тут тоже свое описание накалякал..
http://drift.com.ua/forums/index.php?showtopic=4689&st=0


уже читал -молодчага :D


привет всем *))
итак ..за последнее время особо ничего сделано не было ....за исключением переосмысления проекта . Новость первая ...я продал мотор 4agze -да простят меня все но ......(остался в Одессе) который готовил для моей ласточки ...теперь весь тюнинг который приобретался для мотора поступает в продажу ....
новость вторая ...мотор для продолжения проекта уже куплен ....какой не говорю пока ..но .... под него устанавливаются в ближайшее время тормоза перёд 4х поршневые -зад 2х поршневые ...от Скайлайна ...соответственно меняются диски с 15 на 17 размер ......в принципе пока всё ...

PS развесовка и вес сохранятся *))))

[afterbang]

а я знаю какой мотор) Женя Драг сказал ты псих))

[Worm]

вот блин ...утечка информации :cussing:

[afterbang]

а как же тема на дроме?))

[MidnightDragon]

а я знаю какой мотор) Женя Драг сказал ты псих))
Помоему это уже все давно поняли :D...

[Worm]

Жека -ты гад *)

[Drag]

Жека -ты гад *)

Да ладно тебе ... Летом в гости ждёшь ?

[Lucky_AE91]

на дроме спалилсо:)) а ашинка действительно зверь получится

[Worm]

Да ладно тебе ... Летом в гости ждёшь ?

конечно ..приезжай ...

[Drag]

А где энтузиазм то Сань,а ? ты чего там в Одессе расстроен приездом Буша :-D

[Worm]

отписываюсь *))) так как запалился я *))))
итак :

ЭТО ВАНКЕЛЬ *) 1,3 Твин турбо с RX7 FD3S ...... *))))))) походу всё только начинается *)))

280сил в стоке при 31кг момента

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/xlarge/96546309.jpg http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/xlarge/96575192.jpg

[MidnightDragon]

ААААААААААААААААААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!

[Panick]

=)))))) Видел уже на дроме! Хачик с мотором от рыксы - ПИПЕЦ!!!

[Kolbass]

Ваще... Просто красавчег... и ни как иначе, посмотреть быф глазами на итог всего...
А с мотором хитро, только почему именно он?

И на счет бюджета тут даже спрашивать не стоит, все и так понятно.

[Said]

:appl: Саня мега респект тебе!!!!

Ставь жёсткости в круговую, для собственной безопасности.


А я сегодня своё ФЕ выдернул, короче тоже процесс пошёл.

[Lucky_AE91]

эх украина..........................
маньяки однтм словом
круть несусветная!!!!!!!!!!!!!

[Worm]

Итак опять привет *)))

На чём я остановился ?! а…..точно ..на том как мы ложили мотор *)))
Как я и говорил при том что мотор достаточно маленький оказался очень неудобным для укладки в кузов ае86 …в итоге нам пришлось пректировать заново балку …сделать её ромбообразной что ли …..переносить рулевую рейку ….вообщем проблем как оказалось очень много …..у меня уже несколько раз опустились руки и я начал себе мыслить о том что нах мне это всё надо на мою лысую голову …жил себе спокойно когда то и не думал о том как бы построить что то необычное –быстрое и тд ….но ….
Если честно то уже начал подумывать как бы туда вместо ротора и 2JZ и 3S ..короче заколбасило меня *))) немного отвлекает от этого работа с 200SX которая тоже получается очень интерестная *)))
У начнём …..что ж происходило за последний месяц !??

Вот этапы её постройки

Во первых Вырезали внутреннюю часть кузова –так называемый тоннель под коробку …его пришлось так же строить заново …постарались с наименьшими переделками …..коробка от рыксы значительно больше коробки от Хачика ..поэтому тоннель под коробку пришлось расширить а и увеличить по высоте ..что б мотор стоял парралельно кузову …. Родную печку придётся немного доработать что бы она вместилаьна родные места
http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99632154.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99632165.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99632217.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/98356432.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/98356433.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/98356444.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99633914.jpg

[Worm]

Крепления под коробку пришлось изменить принципиально … был изготовлен торсион между двумя усилителями днища …он как бы сам является распоркой усиления кузова ..на торсион через подушку от Скайлана и легло крепление коробки …очень сильно получилось *)))) всё это обварили и усилили
http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99633579.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99633640.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99633646.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99633766.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153192/xlarge/99632482.jpg




мы всё таки победили укладку мотора ….для этого была сконструирована балка … *))
При этом что бы сохранить низкий центр тяжести поддон двигателя практически положили на балку что вызвало решение о переносе рейки немного ниже …
Были изготовлены прямо в балке крепления для рейки ….на управляемость это никоим образом не повлияет ….
http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/98356400.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99633786.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/98356393.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99633074.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99633011.jpg

[Worm]

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99632523.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99633021.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99633017.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/98356561.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/98356562.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/98356569.jpg




изготовление лап для мотора

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/98356566.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99631544.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99631580.jpg

[Worm]

После этого мы сняли и мотор и балку …мотор в разбор ..балку на придание гламурности кузов в завершающий этап проварки …

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99630088.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99630094.jpg



Я решил навести красоту с распорками ….думаю –а вот пусть кА они побудут красными *))))

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99633623.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99633626.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99633630.jpg

Так же примерил кулера -воздушный и масляные ….что б примерно представлять как оно всё будет в собранном состоянии ….

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99633023.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99633210.jpg







ну и я *))) уставший но не побеждённый *))))
http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99630203.jpg


Потом машину перевернули на бок ……я охренел ..она конечно пустая вся но бля ..два человека не особо напрягаясь это сделали как с какой то игрушкой ..инетерестно сколько же она ща весит ?! ..мда *)))
http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99630119.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99630132.jpg

[Worm]

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99630155.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99630196.jpg



http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99630198.jpg


Приступили к проварке и усилению днища …..опять та же работа ..все заводские швы были проварены от и до ….красиво блин *))))
http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/98356512.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/98356510.jpg


Ребята сказали что после такой проварки машину можно будет кидать с 9го этажа и ниччё не будет *)))))))))))

Это я прикидываю как будет стоять щиток приборов в Хачике *))) достаточно симпатично
http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99633539.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99633536.jpg





Ну все думаю ..наконец то кузов весь подготовлен и проварен …всё типа гуд …останется прокрасить внутреннюю часть моторного отсека и салон …но не тут то было ….


Задняя подвеска которую я улаживал ранее на другом СТО потребовала вмешательства и переделки ….(((( очень грустно ….но по другому уже никак …
Как оказалось после промера она смещена по отношению к кузову на 2 сантиметра вправо ….
Вот она –разница креплений и причина смещения

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153192/xlarge/99631822.jpg


Далее начали проверять места где она крепится к кузову и обнаружили что в местах крепления были сделаны коробки к которым –ВНИМАНИЕ были приварены болты шляпками ….а на болты и садилась подвеска …т.е подрамник держался только на ШЛЯПКАХ болтов !!!! ну и соответственно никто не смог бы прогарантировать как долго бы выдержали эти крепления .
Далее …подвеска была установлена слишком низко по отношению к кузову ..поэтому
Передние крепления лап подрамника выглядывали из под порога сантиметров на 7-8 что привело бы при занижении машины к неизвестным последствиям т.к реально можно было этими подушками зацепиться *)))
Пришлось это дело заново улаживать …….


Как было …………..
http://photofile.com.ua/photo/worm72/3185203/large/69626730.jpg
Вот они –передние подушки крепления подрамника ……..
вот тут отчётливо видно как крепления находятся по отношению к кузову …выглядывают из под порога
http://photofile.com.ua/photo/worm72/3185203/large/69626844.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/3185203/large/69626847.jpg
уголок к которому были приварены шляпками болты крепления передних подушек подрамника
http://photofile.com.ua/photo/worm72/3185203/large/69626866.jpg

[Worm]

а вот как они держались
http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153192/xlarge/99631807.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153192/xlarge/99631816.jpg


тут наглядно видно как выглядывают крепления под порогом и насколько кузов высоко стоит по отношению к подвеске
http://photofile.com.ua/photo/worm72/3185203/large/69626883.jpg
Мост подняли по отношению кузова на 8сантиметров ….для этого пришлось вырезать немного задней части кузова
http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153192/xlarge/99631604.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153192/xlarge/99631616.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153192/xlarge/99631637.jpg








…частично задние ланжероны которые мешали подрамнику …их пустили по верху ….короче афигеть как прикольно получилось *)))))
http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153192/xlarge/99632555.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153192/xlarge/99632213.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153192/xlarge/99631497.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153192/xlarge/99631489.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153192/xlarge/99631509.jpg

Олегу ака Абраша –просто респект *))))

[Worm]

Вот как стало …..
Пришлось немало повозиться ……
Изготовлены новые коробки креплений
http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153192/xlarge/99631947.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153192/xlarge/99631956.jpg

всё красиво зашилось и завязалось на изменённые ланжероны *)))

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153192/xlarge/99631850.jpg
правда красиво ? *)))


Вот теперь как стали эти же подушки …теперь они прячутся под порогами как и должно быть …..
http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153192/xlarge/99631877.jpg


изготовленны двойные коробки через который насквозь проходит болт крепления через внутреннюю втулку …т.е нагрузка равномерно распространяется не только на ШЛЯПКУ болта а на всю коробку усиления и далее на кузов ….
После этого промеры –все гуд *))) радости полные штаны ….вроде всё *))))

Вот так теперь выглядит туннель

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153192/xlarge/99631989.jpg

А..стоп ..нет –ещё не всё …..



Вырезаны родные стаканы ……и врезаны стаканы от 200SX сто бы можно было поставить нормальную Ниссановскую стойку ……очень красиво получилось ….
Вот старый вариант ……….

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99633498.jpg

а вот новый *)

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99633851.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95042779/large/99633839.jpg

Изготовлена распорка задних стаканов из того же материала что и предыдушие ….тож так гламурненько вышло *)))

Работа проведена просто аху..еть какая но теперь за кузов я спокоен ..Ребятам просто мегареспект потрудились на славу …
Вот они ГЕРОИ выдержавшие мой гон *)))

Олег *)))))
http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153192/xlarge/99632883.jpg

Славик главный разработчик *)))

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153192/xlarge/99631804.jpg


Олег показывает как он поднимает кузов один *))) на фото не видно но и переднее колесо зависло в воздухе …бля …сколько же она весит всё таки???????? *))))))))))))))






В то же самое время я с товарищем разбираем мотор *))) Тут вааще всё грустно оказалось …
Первый трабл случился когда мы увидели что маховик держится всего на одной центральной гайке *))) МАЗДА конечно изъебнул..ась пока открутили реально запарились

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153193/large/99631549.jpg


….
Далее сняв впускной коллектор и увидев миллион воздушных трубок и кучу клапанов я реально приуныл …был просто шок ..это оказалась система привода секвентального включения турбин ….вот бля …как можно было накуриться что бы такое придумать ??????!!!

[Worm]

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153193/large/99631793.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153193/large/99631825.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153193/large/99631831.jpg



мда ….потом начали вскрывать секции и увидели ((( ..увидели что и первая и вторая секции просто изуродованы ..(причина –вылетевшие АПЕКСЫ(пластинки) которые и покрошили поверхности и самого статора и так же повредили и ротор …очень грустно ….боковые лопатки при этом оказались в хорошем состоянии
http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153193/large/99631895.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153193/large/99631992.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153193/large/99632018.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153193/large/99632082.jpg

….ну и стенки между секциями тоже нормальные ..
http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153193/large/99632089.jpg




Вкладыши колена нехило побитые …снята поверхность аж до меди ….коренные я имею ввиду .
http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153193/large/99632190.jpg

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153193/large/99632203.jpg


Уплотнители на роторах тоже испорчены …вот так вот ….
Колено в хорошем состоянии
http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153193/large/99631516.jpg


Я понял что толку с мотора ноль ..не то что бы я пожалел о выборе роторного мотора ….нет ..просто не знал каким путём идти дальше ….на мотор у меня “упал”

http://photofile.com.ua/photo/worm72/95153193/large/99632103.jpg



И я решил отвлечься работой с 200SX ….подумал что отвлекусь и придумаю что дальше то делать …Можно было конечно взять ещё один мотор .без проводки и без обеспечения …привезли бы и достаточно недорого для нашего региона ..но ..где гарантия что не окажется таким же ….прально –нет гарантии а собирать куски от моторов я не очень хочу *)) я ж не коллекционер какой то *)))) Тем более я хочу мотор который не умрёт после третьего заезда *))) И решил что буду покупать необходимое только новое …дорого конечно но ..дороже будет переделывать .
Систему секвентального привода турбин я как опендицит убираю *))) будет стоять одна Турба ……Хочу минимум 35 гаррет ..но в идеале 40ой конечно ..но это всё потом …на работу с мотором пока нет бюджета …думаю что зимой этим заниматься буду …. Пока только составление плана работ на будущее *)))))
В принципе всё пока *))) сори за возможные ошибки …пишу ночью т.к нет времени днём на пару часов сесть и накатать отчётец


пойду набухаюсь *)) а то чё то устал))))))))))))

[Worm]

вот как Олег поднял машинку *))))
http://photofile.name/photo/worm72/95042779/xlarge/99710507.jpg



походу была изготовлена распорка задних стаканов
http://photofile.name/photo/worm72/95042779/xlarge/99710510.jpg

http://photofile.name/photo/worm72/95042779/xlarge/99710521.jpg



ну и вот ..готовый проваренный кар *)))

http://photofile.name/photo/worm72/95042779/xlarge/99690161.jpg


на днях прокрашу внутряне ...установлю капот --крылья --двери установлю окна из пластика ...и если успею то покрашу кузов снаружи ....

[2V]

Не хотелось бы срать в теме, но блин, сколько же работы сделано и сил вложено!!!!!
Здорово!!!

А что это за белая мазня, герметик для сварных швов?

[Worm]

не *))) это просто белая краска *)))

[Worm]

проект заморожен на недолгое время .....есть новые мысли ....ждите продолжения *))))

[eugen047]

Ждем с нетерпением

[BadCRC]

Продолжай, потрясающий проект!!! Здорово, что легендарная 86я оживет снова с движкой Fd )))))
Преклоняюсь перед упорством автора и любовью к машине!!! И перед знаниями и количеством денег и труда, конечно!!!

[Worm]

опока ниччё не делается кроме переоформления данного авто на себя любимого ..ну ещё и обвес приобретён ...кризиссссс ссука !!!!!!!!!!!!

[pet]

вопрос есть. двери лепили с двух сторон или только филенка пластиковая??? и если можно больше фото дверей и капота...
загорелся себе такое сделать

[boo50]

Вырезаны родные стаканы ……и врезаны стаканы от 200SX сто бы можно было поставить нормальную Ниссановскую стойку ……

а чем тойотовская не нормальная ?
на хачика есть немало вариантов коиловеров, причем значительно бюджетнее ниссановских.

мой выбор пал на AVO / MCN sport (http://www.aeu86.org/viewtopic/ae86/t/8082/postdays=0/postorder=asc/start=0)

меньше 1000 евро с доставкой за хай-енд подвеску имхо очень даже адекватно.

[BadCRC]

меньше 1000 евро с доставкой за хай-енд подвеску имхо очень даже адекватно.

Выложи плиз свой проект с фотками! Очень интересно читать подобные вещи, как восстанавливают легендарные болиды.

[Jenek775]

Блин сколько у человека терпения и любви к данному авто!!!!!!! Респектище!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Worm]

заметь ...мост задний вместе с подрамником стоит от ниссана ....ахрена брать стойки с Хачи и мутить их с мостом ?? значительно проще стаканами сыграть *)))) и Хачиковские стойки стоят поболее чем НИссановские ....

[pet]

а чего мой вопрос остался без ответа???

[Vapor]

где продолжение?)))

[Worm]

вопрос есть. двери лепили с двух сторон или только филенка пластиковая??? и если можно больше фото дверей и капота...
загорелся себе такое сделать


двери полностью из аластика ...и наружка и внутрянка *)) и полностью функциональная .....
я ж вылаживал фоты и того и другого *)

[Worm]

где продолжение?)))

пока продолжения нет ((( с мотором решаю ....

[pet]

а скокаж денег такие двери обошлись

[Worm]

в личку плиз

[virs]

да двери реально круть только не для городского использования тк въехав в такую дверь можно без труда проехать по салону и выехать через другую дверь что не есть гуд а так зачед.... хотя крылышки себе яб пластиковые поставил

[Worm]

дык ...конечно -в городе их ставить опастно *)

[boo50]

Worm - по стойкам понятно...
по дверям см. личку, оч. интересно.

и чего опасного то ?? каркасик нужен - и все гуд :icon_cool


Выложи плиз свой проект с фотками! Очень интересно читать подобные вещи, как восстанавливают легендарные болиды.

сейчас лексуса доделаю, там немного осталось и вплотную займусь хачиком, тогда будет что показать, пока только расходники меняю да всякую мелочь (жижи, подухи, торм. диски и прочую мелочь), ниче интересного.
главное - он ездиет и на данный момент ежедневно )

[Worm]

приподниму так как не заброшено а просто отложено не на долго )))

[KOSTYABRATSK]

МДА,СИЛЬНО!!!!Представляю,что ты в детстве с машинками делал :d

[SHTORM]

перечитал тему,в шоке просто (:
это просто мега проект,автору удачи в дальнейшей реализации :appl: :appl: :appl:

[levin911]

приподниму так как не заброшено а просто отложено не на долго )))
РЕСПЕКТОС!

[zelen]

жду продолжения!!!!! Уважуха автору!!!!

[Worm]

будет продолжение -обещаю )))) чуть попозже ))))

[slideragp]

будет продолжение -обещаю )))) чуть попозже ))))

Ворм, как хач поживает? Вижу все силы отданы 200ому... Надеюсь руки не опустишь и продолжишь проект. ИБо судя по подходу к вещам - ваша команда настоящие мужики и слово держите с честью!

[BadCRC]

Ворм, так будет ли продолжаться проект по харичоку?

[Worm]

Ворм, как хач поживает? Вижу все силы отданы 200ому... Надеюсь руки не опустишь и продолжишь проект. ИБо судя по подходу к вещам - ваша команда настоящие мужики и слово держите с честью!

спасибо юююя обязательно продолжу проект ....он не будет брошен ...просто чуть позже ....всему своё время .....

[Worm]

Ворм, так будет ли продолжаться проект по харичоку?

обязательно ......

[BadCRC]

Ждем )) А пока последим за ребилдом Марка )

[Jenek775]

Никаких новостей, все силы на марка ушли?

[Worm]

ну дык -кризис долбит наши ряды ))))

просто расставил приоритеты )))
Хач -не самое нужное для меня сегодня потому что сделал Силейти ))) и в дрифте я уже учавствую ))) поэтому с ае 86 можно повременить ))) всему своё время )))

[Worm]

о блин ..сколько лет меня не было ))
Братва здарова )
что с казать ..проект Хачироку закрыт ..к счастью или к сожалению трудно судить ..к счастью наверное -потому что я этим жил и мне это было интересно ! к Сожалению -что не удалось довести до логического конца ...обстоятельства вынуждали меня постоянно выбирать делать или нет ..другие проекты к тому времени больше требовали внимания и я начал терять к Хачику интерес ..последние годы перед продажей Хач стоял на улице и херел ..и в итоге я сначало распродал роторную начинку ну и в последствии продал за копейки труд моих нескольких лет ...про финасовые потери я предпочитаю не говорить )) но это был мой выбор и моя жизнь ))
В данный момент Машина служит верой и правдой на 1UZ-те )) снова перелицована в Левин и перекрашена ..с учетом характеристик кузова и ходовой части -машина зверь получилась ..вот пару фоток ..

http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=6239604&d=1483059789
http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=6239604&d=1483059789
http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=6239605&d=1483059789
http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=6239606&d=1483059790
http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=6239607&d=1483059790
http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=6239608&d=1483059791
http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=6239609&d=1483059791
http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=6239610&d=1483059792



Всем Мира и Бобра
с Вами был и работал Александр )))

[=MityA=]

ого, на uzете) ебошит жуть как, наверное )
в какой город он переехал?

[Worm]

ого, на uzете) ебошит жуть как, наверное )
в какой город он переехал?

Дык ..Одесса конечно же .....