Сообщение от
Макс Малиновский
На поршнях задних суппортов есть выемки. а на колодках - ответные выпуклости когда ручник реализован через задний суппорт (бывает ещё барабан маленький внутри диска тормозного). Механизм регулировки зазора между задними колодками и диском находится также в суппорте. Так вот выемки и выступы нужны для того. чтобы при затягивании ручника поршень не проскальзывал относительно тормозной колодки (не проворачивался). Тем самым обеспечивается точная регулировка зазора между колодками и диском. Конечно