unique_s

Сообщение от RX-7

Итак, приехал ремень (купил всё же SUN), покрутил, повертил, позагинал. Сделан качественно, резина - свежак.
Единственное отличие нашёл от оригинального UNITTA - угол корда на зубцах отличается градусов на пять.
Разобрал всё, что необходимо для замены ремни, а там кроме кусков корда, резины и резиновой пыли БОЛТ, впечатанный в кожух ГРМ, о который собственно и выдрало куски ремня... Как он попал туда, точнее почему он открутился от кронштейна, соединяющего блок и крышку ГРМ - непонятно.

...

Сообщение от Sewa88

проблема решилась установкой более длинных рулевых тяг, длинее примерно на 2,5см думал даже много и прийдется спиливать часть резьбы, но в итоге все и так встало и выставилось схождение нормально. тяги ctr crt-37, это есть тяги от калдины...может кому и пригодиться это знать...)))

Сообщение от Rini

Салон у этого кузова отличный ничего не скрипит, все продуманно - каждая деталь прижимает соседнюю. Применены достаточно хорошие материалы, выглядит прилично при сборке/разборке ничего не ломается. Но вот панель у лобового стекла, в районе передних воздуховодов расслаивается от солнца и выглядит не очень красиво.
Для ремонта панель необходимо снять, это самое трудное и лучше совместить с каким либо другим ремонтом. (я снимал со всей проводкой).
ИНСТРУМЕНТЫ И МАТЕРИАЛЫ :
-Пена

...

Сообщение от VVega

Panda: Двиг 28 и выше стоит. Сделать форсы в двигателе 8 т.р. + форсы сколько то. Поршня ГЗЕ - тыщ 6-8 стоят + набор колец 3 т.р., + шатуны н-образные - 13 т.р. + прокладка ГБЦ новая 7а 1 т.р. + вкладыши 2,5 - 3 т.р., маслонасос новый 3 т.р. + ГРМ 500 р -1,5 т.р. + ролик натяжитель. Если делать на ГБЦ блек, сильвер - еще денежка. разрезные шестерни. Мозг - минимум 20 т.р. еще остается турбина, коллекторы впуск и выпуск + пайпинги, даунпайп, интеркуль, топливный насос, форсунки топливные, топливный

...