КЛУБНАЯ МАСТЕРСКАЯ

**stinol** · 16.03.2009, 10:46

Предлогаю в этой теме писать обовсем, что связанно с ремонтом, эксплуатацией и обслуживанием клубных машин Красноярска.

**stinol** · 16.03.2009, 11:07

Немного посидев и подумав, было решено организовать мастерскую по ремонту и обслуживанию клубных авто и не только. Цена на ремонт и обслуживание для клубней будет гораздо ниже, чем у ( дяди Васи) и всегда будет с кого спросить за проделанную работу. Место для ремонта согласился предоставить Саня ЧЕ. за символическую плату. В дальнейшем будет сниматься гараж для работы. С гаражом уже практически определились и даже ездили смотреть его.
Перечень оказываемых услуг:
Обслуживание и ремонт ДВС
Обслуживание и ремонт подвески
Замена жидкостей
Мелкосрочный ремонт
Ремонт электрооборудования.

**ilya-nik** · 16.03.2009, 11:27

тогда уж тему надо было назвать, что-нить типа ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ УСЛУГИ ДЛЯ КЛУБНЕЙ....или что-то подобное...

**stinol** · 16.03.2009, 11:38

Это так называемый технический раздел нашей ветки. Здесь обсуждаются все вопрося связанные с ремонтом, обслуживанием и эксплуатацией авто. Есть вопрос, но не можешь найти ответ- пиши сюда, люди подскжут.

**BTR** · 16.03.2009, 12:50

Стинолычь,а кито делать то всё будет!???

**stinol** · 16.03.2009, 12:55

думаем с Вальдемаром заняться. Что он, что я оба без работы остались. Кризис мать его.

**Alk** · 11.04.2009, 21:21

подскажите пожалусто сложно ли будет самому ,так сказать в домашних условиях ,поменять сальники распредвалов, коленвала, заменить ремень(4а-же блэк топ), какие могут возникнуть проблемы с разборкой, на что обратить внимание, можно ли не менять ролик натяжителя или поменять лучше, собрался сам делать так как в сервисе 4 штуки просят(самара) да и вообще интересно самаму разобраться, всяко в жизни пригодиться, подскажите если не трудно, буду очень признателен(книжка есть только там как то все размыто описывается и не к моему двигателю а к 4а-фе)

**вовася** · 12.04.2009, 07:40

нечего трудного нету по замене сальников на лобовине снял шкивы и вынемай старые ставь новые сальники. ролик если не шумел то можно не менять.

**Chegevarra** · 13.04.2009, 07:20

Сообщение от Alk

подскажите пожалусто сложно ли будет самому ,так сказать в домашних условиях ,поменять сальники распредвалов, коленвала, заменить ремень(4а-же блэк топ), какие могут возникнуть проблемы с разборкой, на что обратить внимание, можно ли не менять ролик натяжителя или поменять лучше, собрался сам делать так как в сервисе 4 штуки просят(самара) да и вообще интересно самаму разобраться, всяко в жизни пригодиться, подскажите если не трудно, буду очень признателен(книжка есть только там как то все размыто описывается и не к моему двигателю а к 4а-фе)

Если тебе 4 дорого и ты хочешь делать сам. То могу предложить тебе за пол цены: Гараж в котором все есть (инструмент, удобная яма и спец съемники.). и мою помощь в виде подсказать, показать, что крутить и сделать то, что не сможешь сам.

НУ ежели будешь делать сам то :
Если автомат, то возникнут проблемы с отворачиванием шкива коленвала.
Шкив ты не сможешь снять без специального съемника.
И если нет книжки то поставь МВТ и запомни все метки. там на шестернях распредвалов есть метки и на крышки есть метки, они должны совпадать. и на нижней звезде тоже есть метка.
А сальник выковыриваются отверткой.

**Kim-mi** · 30.11.2011, 06:58

[QUOTE=stinol;176195]Немного посидев и подумав, было решено организовать мастерскую по ремонту и обслуживанию клубных авто и не только. Цена на ремонт и обслуживание для клубней будет гораздо ниже, чем у ( дяди Васи) и всегда будет с кого спросить за проделанную работу. Место для ремонта согласился предоставить Саня ЧЕ. за символическую плату. В дальнейшем будет сниматься гараж для работы. С гаражом уже практически определились и даже ездили смотреть его.
Перечень оказываемых услуг:
Обслуживание и ремонт ДВС
Обслуживание и ремонт подвески
Замена жидкостей
Мелкосрочный ремонт
Ремонт электрооборудования.

Приветствую.
Я новичок в клубе, и вот увидел вариант обслуживания клубных автро! Это отличная идея!

Ну и пользуясь случаем хотел бы поинтересоваться где этот сервис находится, а то надоело у дяди васи-КОСЯЧНИКА обслуживаться.

На данный момент у меня следующая ситуация...
Машина глотает бензин...
заправил 40 литров проехал 260 км... кислородник поставил новый по каталогу, а ей все равно..
Вот хотел поинтересоваться в чем может быть ещё дело и сможете ли вы мне в этом помочь!?

Заранее благодарен!

**steel** · 30.11.2011, 07:30

это нормальный расход для зимы на 4аге

**Kim-mi** · 30.11.2011, 07:37

это нормальный расход для зимы на 4аге

Итересно.. А я думал литров 12 должен зимой. Ну раз так то вообще здорово.

Но в принципе просто хотел подъехать проконсультироваться посмотреть на состояние авто. Так сказать продиагностировать. Для спокойствия души.

**ЗЛОЙ CHE** · 30.11.2011, 08:01

Нати вам фотку моего коня.

**gyss** · 30.11.2011, 08:25

Сообщение от Kim-mi

это нормальный расход для зимы на 4аге

Итересно.. А я думал литров 12 должен зимой. Ну раз так то вообще здорово.

Но в принципе просто хотел подъехать проконсультироваться посмотреть на состояние авто. Так сказать продиагностировать. Для спокойствия души.

Ага, я вот тоже думал. Как я понял сервиса этого не существует уже)))))))))

**steel** · 27.09.2009, 19:15

заменил предохранитель силовой. машина завелась, а значит мозги не спеклись, спасибо японским инженерам за это. Таз бы уже в моих руках давно скоропостижно скончался бы)) __________________

зря, в тазу могзи совершеннее наших намного:)

**josic** · 27.09.2009, 19:32

Сообщение от steel92

зря, в тазу могзи совершеннее наших намного:)

надеюсь что это так... :-)

**Dimas_060** · 24.01.2010, 20:39

как лучше качать будет,так и ставь:)))))))))

**ValaD** · 25.01.2010, 04:08

Сообщение от Dimas_060

как лучше качать будет,так и ставь:)))))))))

+1, без разницы, его всё равно не слышишь, а чувствуешь =))))

**Gleb__** · 04.02.2010, 15:10

Вопрос на засыпку, просто времени нет сейчас форум ковырять....
Рейка рулевая на ССС отличается от обычной? Геморно на нее сальники искать?
Перед дорогой загнали чайник проверять, заодно свою на яму для профилактики, сопливит сцуко с верхнего

вернусь буду загонять, говрят рейку ****ец геморно снимать будут, но трабл в другом сальники там обычные (в смысле не проблема их купить) или придется поискать?

и еще нет болта с клапаном не могу на екзисте понять где он, что бы пальцем ткнуть и пояснить, вместо него наглухо закручено. должен он быть или нет?

p.s. записки сумашедшего