Проект по восстановлению Труено

[FIV]

всем привет. итак, начинаю проект по восстановлению труено. комплектация bz-v, 1997 г.в. был куплен в январе специально под данный проект, но по разным обстоятельствам получается начать только сейчас. изначально, планировал все сделать сам, пусть будет долго, но качественно, но по уже упомянутым выше обстоятельствам сам не осилю. решил создать данную тему с целью поиска исполнителей под конкретные задачи, а так же советов - уверен, они мне очень помогут.
из основного, что требуется: ремонт двс (масло жрет) в необходимом объеме. по возможности, тюн проверенными решениями (впуск, выпуск, портинг, низ 7а и т.д.). далее кпп: планирую оставить акпп, соответственно ее полный ребилд. кстати, вопрос тем, кто владеет ситуацией: возможна ли замена на более современную? есть ли необходимость и варианты доработки данной акпп?
далее из основного - ребилд кузова. на данный момент силовая часть кузова в хорошем состоянии, но внешне - просто жесть. нужен полный и качественный перекрас. в данный момент цвет серебристый металлик, в идеале перекрасить в серебристый мат, но как там по деньгам - не интересовался, надо обсуждать. вообще, что касается кузова, то изначально был план разобрать его до винта и отвезти в рс-кастом для проварки швов с целью увеличения жесткости кузова. если получиться осуществить данный план, то я только за.
бюджет на все адекватный. готов выслушать ваши советы, предложения и пожелания.

[Lenin]

давай фотки. как он сейчас. и где территориально?

[Бигимот]

На форуме очередной любитель поиграться в машинки? Если денег нет,то не стоит начинать,бюджет будет не кислый,разочарование придет быстрее чем думаешь. По итогу покрасишь в пластидип и отдашь за копейки как недавно один студентик

[=MityA=]

даже грубо прикинув цены за такой объем работ ты должен 100 раз подумать - вытянешь ли вложив несколько стоимостей машины в своей проект.
Ну и для чего этот проект будет делаться? Для себя? Для гонок? Машина будет на эвридэй или уикендонли?

[FIV]

Я с января уже думаю, сколько можно) да и нет там каких—то космических затрат. Мне видится цифра 200—300, чтобы поставить на хороший ход, ништяки понятно, что безлимитные. Машину хочу собрать для себя, если хотите, чтобы было. Для онли спорта и передвижения у меня другие авто. Глупо? Возможно. Но не глупее покупать свежее авто, чтобы кроить его по своим лекалам.

[Ghost]

Фото грузи через внешние источники, например через радикал.

[Locky]

Перебирать АКПП ИМХО не стоит, удовольствие не дешёвое это раз, а два бесполезное! Если акпп живая, я бы ограничился полной сменой жижи и фильтра, если не живая, то проще купить контракт, они стоят не дорого, если конечно не у SDR покупать))) Более современную ставить то же бред, такой свап потянет за собой ооочень много всего и не уверен что технически возможен! 7age собирать на акпп, ни о чём, акпп "весь приход съест"! Хороший перекрас тачки с подготовкой и материалом от 80т.р.+ Зачем все швы проваривать? Усиливать кузов? Кольцо, ралли будет? На Акпп?! Ничего честно говоря не понятно!

[Maloi61]

а в чем проект заключается?
описаны вполне стандартные действия при восстановлении ушатанного авто.

[FIV]

Ребята, только давайте не будем мое деньги считать) зарабатывайте свои и тратьте как захотите. По делу: территориально Машина в Москве, фото пока не получается загрузить, но еще раз попробую. Заинтересованным отправлю на почту или вотс апп (в личку). Машина делается не на каждый день, но для несчастного передвижения по москве, поэтому акпп желательна. Хотя, понимаю, что фана будет меньше. По поводу проварки швов: после современных машин очень чувствуется недостаточная жесткость.

[FIV]

80+сколько?) Готов встретиться обсудить.