Переборка насоса ГУРа своими силами

**hunter555** · 03.08.2009, 13:50

Всем привет.
Приобрел некоторый опыт переборки ГУР.
Началось с того, что очень тяжело стал крутиться руль. А при сильном усилии, вобще дергаться. Заказал ремкомплект ГУРа за 500р.
Там находилось много резиновых прокладок и сальник. После переборки все встало на свои места, симптомы исчезли. Если кому интересны подробности, спрашивайте.

**hakke.net** · 03.08.2009, 13:54

Все интересно, тож плохо крутится

**admakin** · 03.08.2009, 14:12

Пока норм, но все равно - рассказывай что как)

**hunter555** · 03.08.2009, 14:13

Номер ремкомплекта 04446-1207
На мотор Блек BZ G Труенка Автомат SSS
ГУР КАЯБА.
Снятие гур:
1. Снимаем переднее правое колесо
2. Снимаем кожух, закрывающий ремни
3. Откручиваем ролик натяжитель и снимаем ремень.
4. Отключаем проводку, которая идет на компрессор кондера, мешает
5. Откручиваем трубку кондера, которая с боку, мешает.
6. Отключаем все рукава от Гура, жидкость можно в емкости слить.
7. Затыкаем все отверстия тряпочками, чистыми.
8. Откручиваем 3 болта, которые держат гур к блоку. 3 й болт держит кондер и гур.
9. Попытки снять только гур, без рамы крепления к блоку..безуспешны
Разборка Гура:
1. Все легко разбирается, основные затруднения, стопорное кольцо, и при сборке совместить все правильно, а то не прижмется основная крыжечка.
2. Контролировать процесс перебоки легко по наличию оставшихся резиновых колечек в ремкомплекте.
3. Ничего выпресовывать и перепресовывать не надо.
После перебоки исчезли подергивания руля
В масленной емкости гура, заметно увеличилась перекачка масла, возросла производительность гура.

Переборка вся легко проходит на коленях, в прямом смысле. Главное не растерять металлические пластинки, которые находятся внутри.

**admakin** · 03.08.2009, 14:30

Во, спасибо) Я думаю тут многие оценят)
2 модеры - мож перенести тему в двигатели и там закрепить?

**izishared** · 03.08.2009, 15:01

Сообщение от admakin

Во, спасибо) Я думаю тут многие оценят)
2 модеры - мож перенести тему в двигатели и там закрепить?

для этого фоточек не хватает

**admakin** · 03.08.2009, 15:13

Сообщение от izishared

для этого фоточек не хватает

для чего?
Да и без фоток все понятно.

**HenryFuh** · 16.03.2019, 03:33

уважаемые форумчане подскажите где найти тему замена свечей своими силами .коллектор хочу снимать.искал тут .но ничего не нашел.может видео у кого есть?спасибо.

**RobinZONE** · 28.08.2009, 16:27

привет всем. проблема встала когда я попытался свапнуть в труене АЕ101 4A-FE движок на 4A-GE BT..все встало замечательно, кроме некоторых деталей ГУРа- трубок и бачка.Внимание вопрос: какие могут быть варианты по скрещиванию BTшного ГУРа с трубками от ФЕшного, кроме простой замены (уже месяц ищу их)
зрн спс

**Димыч** · 31.08.2009, 03:12

Сообщение от RobinZONE

привет всем. проблема встала когда я попытался свапнуть в труене АЕ101 4A-FE движок на 4A-GE BT..все встало замечательно, кроме некоторых деталей ГУРа- трубок и бачка.Внимание вопрос: какие могут быть варианты по скрещиванию BTшного ГУРа с трубками от ФЕшного, кроме простой замены (уже месяц ищу их)
зрн спс

на счет трубки с обраткой (от насоса до бачка) проблем быть не должно, пойдет любая, лишь бы не перегибалась и была маслоустойчивая. У меня родная задубела и развалилась, в итоге подобрал по конфигурации похожую, а вот на счет РВД (от насоса в рейку) думаю следующее - давление выдержать должен, но не знаю подойдут ли крепления и гайки на конце...

В свое время менял рейку на камрюхе 84 г.в. (10 кузов), точно такой же движек и кузов у висты этого же года. Рейка встала как родная, а вот гайки на РВД оказались почему то поставлены местами наоборот... пришлось отрезать, менять местами и варить обратно...

**RobinZONE** · 03.09.2009, 11:01

гайки не подходят :(
вывод- либо колхоз, либо замена трубок на БэТэшные

**Sprinter82** · 10.09.2009, 08:31

Есть много контор, занимающихся изготовлением РВД. Поискать нужно в своём городе, у нас в Новокцузнецке "Химуглемет" и ещё кто-то делает.

**firsoff** · 29.09.2009, 13:17

а ни у кого гур по утрам не жжужит? что в нём может шуметь? на холодную шум стоит писец,особенно когда руль поворачиваешь:( может такое быть если жидкости в бачке мало? и какую лучше жидкость залить?

**vergily** · 19.07.2010, 15:36

как я понимаю, в номере ремкомплекта нуля не хватает, т.е номерок должен быть 04446-12070 - это на 111 ссс (может и на остальные 11х)
у меня на 101 ссс экзист выдал номер 04446-12060

**insterio** · 13.01.2011, 10:28

ребята короче такая проблема, у меня гур жужит, гудит... дзиньканье какое то есть... на рейке с правой стороны мокро прилично как я понял сальник выдавило.. хотя масло проверяю частенько я бы не сказал что оно уходитсильно... но посмотря на рейку как будто ручьем бежит... такой вопрос рейку лучше поменять или не сильно много гемора её отремонтить ? и насчет гура тоже ремкомплект купить или гур, ах да гур же на фе и же отличаеться или он одинаковый? от же на фе подойдет?

**sLaVaN** · 31.05.2011, 12:56

Тоже на днях перебрал насос гура потому что подтекал. Снял вместе с креплением, как здесь описано. С третьим нижним болтом проблем не возникло, трубка не мешала, только удлинитель под вороток с головкой нужно правильный (короткий) подобрать и вытаскивается крепление оттуда с трудом, подергать пришлось. Перебрал. Подтекать перестал. Работать тоже…

Не качает совсем. Где-то накосячил. Подозреваю, что дело в роторе и его пластинках. Кстати в роторе не хватало трех пластинок (лопастей). То есть, когда разобрал - их там уже не было, причем симметрично (как значок мерседесовский). Так ведь не должно быть, да? Все ведь на месте должны быть? Кстати может есть вдруг у кого с совсем загубленного насоса? Промежуточный итог: осторожней с этой деталькой (ротор с пластинками), именно она, в паре со статором, отвечает за правильную работу насоса. Пластинки выпадают - легко потерять. Очень желательно чтобы пластинки (лопасти) оставались в своих пазах, где уже приработались. Они должны легко перемещаться в пазах и выпадать от собственного веса. При вращении ротора работают по инерции. Проблемы с насосом возникают как раз из-за износа пары ротор - статор. Лучше погуглить эту тему, перед тем как туда залезть, фотки разобранного насоса посмотреть, понятней будет с чем столкнетесь. Не обязательно ГЕ, принцип действия и устройство насоса везде примерно одинаковое. О решении проблемы еще отпишусь. Ну или отпишусь о покупке другого насоса гур.