ЛЕТНЯЯ резина

**vanofbr** · 10.02.2010, 23:04

В инете конечно много чего написано, но знач вот что подумал, такая тема у нас уже есть с зимней резиной, и она очень помогает людям выбрать резину исходя из объективных отзывов владельцев а не рекламных лозунгов и маркетинговых уловок. Я думаю это очень полезная тема, и в инете так много отзывов не встречал.
Предлагаю такую же самую тему сделать тока про летнюю резину, тем более скоро сезон.
Хотелось бы услышать такие характеристики как
Держак в сухую погоду
Держак на мокрой дороге
Износостойкость (и в каком режиме)
Размер
Какая модель будет следующей?
Думаю данная тема поможет определится многим с выбором.
Про свою завтра напишу, сегодня устал жутко, ложусь спать.
Поехали!

**NeduG** · 10.02.2010, 23:59

Toyo T1R отличная резина! дорогу держит хорошо, воду тоже отводит прекрасно правда в аквапланировании немного проигрывает. радиус 16. износостойкость на уровне. + борт диска утапливается в резине, за счёт чего его сложно повредить.

**tengu36** · 11.02.2010, 00:16

бридж потенза ре-001 адриналин 195/55 R15 . второй год езжу: резя-класс, держак-отменный, оссобено в дождь. ну и прочность как всегда на высоте. один минус, дубовый.режим-смешанный по настроению

**Alex** · 11.02.2010, 10:52

Сообщение от tengu36

бридж потенза ре-001 адриналин 195/55 R15 . второй год езжу: резя-класс, держак-отменный, оссобено в дождь. ну и прочность как всегда на высоте. один минус, дубовый.режим-смешанный по настроению

у меня был ,ридж Playz,он же японский адреналин....Резина была не новая...Мои ощущения,держак в поворотах мне понравился процентов на 70,небольшой снос оси,но контролируемый,но не позволяет ехать на полную,в дождь хреновенько,после Мишлена Энерджи офигенно конечно,но думаю может быть лучше...Короче для города нормал,для спринтов я бы не взял...

**Артём** · 11.02.2010, 11:13

у меня на лето Yokogama DNA GP, во влажную погоду вообще не тормозит, да и на пыльном асфальте тоже неочень. зато по сухому дорогу держит хорошо. для диска уесть углубление , и при парковке вплотную к бордюру, за диск можно не переживать, останется в целостности. размерность 195-55 диаметр 15. в прошлом сезоне откатал на этой резе около 12 тышь, износа почти нет, но и стиль езды спокойный.

**Skliffi** · 11.02.2010, 11:29

+1 к Бриджу Playz и Adrenalin RE001, но адреналин очень тяжёлый - если брать лёгкие колёса, смысла от этой резины нет. Зато боковины дубовые. Юзаю 205/50-R16 - машина рыскает, рулится так себе из-за ширины. Нужно попробовать размер поменьше. Следующие покрышки - не знаю когда, эти почти не износились за сезон, но попробовал бы что-нить подешевле, имхо разницы не так и много будет.

**dutchi** · 11.02.2010, 11:57

Брижд потенца ре-001. В гараже 2 комплекта - этим летом буду стаптывать :)

Резина. Жесткая, с толстыми боковинами, тяжелая. имеет широкий защитный бортик. При проколе/разрыве покрышки позволяет без повреждений диска ехать до шиномонтажа :)

Держак по суху. Выше среднего. Бывает лучше. Причем продольный получше, чем поперечный. Требует хорошего прогрева. Не плывет и в каку не превращается. В прогретом состоянии есть 2 режима бокового сноса: не сильный и капец. Капец где-то в 5 км-ч от несильного и иногда выражается в необходимости разворота машины на 360 (т.е. сцепление с дорогой пропадает почти напрочь, а потом так же "неожиданно" возвращается в полном объеме :-).

Держак по мокру. Средний, или чутка лучше. В прохладную погоду откровенно скользкая. Можно шалить и ехать с заносами, но хороших результатов достичь сложно. Практически нереально хорошо ее разогреть и получить потенциально возможнный держак.

Износостойкость. Зачет. Т.е. 5. Т.е. супер :) Все недостатки сверху из-за плюса тут. За прошлое лето (в среднем 2 раза в неделю автодром/спринты) передние износились на 30-40%, задние на 15-20% на внутненних боковинах. По городу тошню (120 - максимум). Было несколько вылазок на "дальняк".

В общем, чертовски похожа на потенцу Г3. Только почему-то тяжелее. Даже изношенная :( Буду катать эту резину, т.к. не дает расслабиться и практически неубиваема.

ЗЫ. Резина жесткая и РЕАЛЬНО влияет на комфорт. Все ямы на кузове, все колеи - на руле. Ханкук и Йока (и Тойка) в разы комфортнее!!!

**Teem** · 11.02.2010, 12:10

Потенза РЕ-01
Следующая Потенза РЕ-01Р или Адван Неова...

**Slideman** · 11.02.2010, 02:11

Сообщение от vanofsb

Держак в сухую погоду

Хотелось бы уточнить что "держак" ещё делится на продольный и поперечный! То есть например Тойо Т1Р имеет хороший продольный держак, машина отлично разгоняется (резя подходит для драга) и тормозит. А например Ханкук РС2 для драга никак не подходит, но зато в поворотах резина одна из лучших.

**Levin096** · 18.03.2010, 12:36

Hankook Z 212 - Шина для спортивных автомобилей.
Отличается превосходной управляемостью. Впервые в мире применена технология High Grip Silica Compound (HGSC), позволяющая достичь отличного сцепления с дорогой. Широкие боковые поверхности и двойной стальной корд обеспечивают повышенную устойчивость на крутых и длительных поворотах, долговечность эксплуатации.

**NoRbeR** · 18.03.2010, 20:12

а как вот эта резина кто то может про неё сказать http://www.autodostavka.ru/index.php...odel=1239#cont

**nikon** · 18.03.2010, 20:13

Сообщение от Levin096

Hankook Z 212 - Шина для спортивных автомобилей.
Отличается превосходной управляемостью. Впервые в мире применена технология High Grip Silica Compound (HGSC), позволяющая достичь отличного сцепления с дорогой. Широкие боковые поверхности и двойной стальной корд обеспечивают повышенную устойчивость на крутых и длительных поворотах, долговечность эксплуатации.

Написал бы сразу, что это RS.