сколько в среднем стоит живой BZR 111?

**zloe** · 02.02.2011, 20:43

собственно сабж. думаю поменять свою ЕДху на что-нибудь поменьше и полегче =)
тащемта хочется полностью живую машину, чтобы не пришлось за 12ткм менять дрыгло, коробку, и половину машины следом, как было на ЕДхе.

**il4** · 02.02.2011, 21:08

Сообщение от zloe

собственно сабж. думаю поменять свою ЕДху на что-нибудь поменьше и полегче =)
тащемта хочется полностью живую машину, чтобы не пришлось за 12ткм менять дрыгло, коробку, и половину машины следом, как было на ЕДхе.

ты што, это же передний привод, ноу дрифт - ноу лайф!

**zloe** · 02.02.2011, 21:14

Сообщение от il4

ты што, это же передний привод, ноу дрифт - ноу лайф!

на полном тоже ноу дрифт =) переживу какньть

**il4** · 02.02.2011, 21:21

Сообщение от zloe

на полном тоже ноу дрифт =) переживу какньть

живой бизер стоит 250-300к, только живой никто тебе не продаст )

**Темыч** · 02.02.2011, 21:30

Сообщение от il4

живой бизер стоит 250-300к, только живой никто тебе не продаст )

бывает и продают, например когда другой машиной бредят

**Dima64rus** · 02.02.2011, 21:35

отруби от едехи передок и будет тебе дрифт!!!!!
нахуа тебе бизер?

**zloe** · 02.02.2011, 21:32

Сообщение от il4

живой бизер стоит 250-300к, только живой никто тебе не продаст )

пичалька. а за 200 будет совсем вообще ушат, или можно будет отделаться 20-30к на ремонт?

Сообщение от johnny87

все на полном нормально. может у тебя проблемы?

с задним несравнимо =)

**Темыч** · 02.02.2011, 21:40

Сообщение от zloe

пичалька. а за 200 будет совсем вообще ушат, или можно будет отделаться 20-30к на ремонт?

а 20-30 это на ремонт ходовки, двигателя или кузов подшаманить? потому что каждое из этого по 20-30 встанет

**johnny87** · 02.02.2011, 21:22

Сообщение от zloe

на полном тоже ноу дрифт =) переживу какньть

все на полном нормально. может у тебя проблемы?

**mimorex** · 03.02.2011, 11:14

Сообщение от zloe

собственно сабж. думаю поменять свою ЕДху на что-нибудь поменьше и полегче =)
тащемта хочется полностью живую машину, чтобы не пришлось за 12ткм менять дрыгло, коробку, и половину машины следом, как было на ЕДхе.

Я свою брал за 200, автоматную BZ-v. И за год владения машинкой у меня в общем вышло порядка 100 т.р.
Из них
1. замена двигателя - 28 + 6000 снять поставить. Итого 34.
2. Замена стоек и пружин в круг. Итог - 15 000р.
3. Замена мелочевки и приводов - 8000 р.
4. шумка полная - 25 000
5. замена говномузыки - 20 000
6. замена литья - 10 000 + резины 10 000 итого 20 000.
7. покраска мест облупления ЛКП - 8000
8. Замена подкрылков и сломанной панели в салоне - 2000

И многое многое другое. При этом я не считаю всякие установки сигнализации, датчиков, диагностики на сервисе, сход развал и т.д.

итого за год: от 100 т.р. :))))

И за сколько мне ее такую продавать? возьмут не дороже 230 т.р.....

**eugen047** · 03.02.2011, 11:26

Я свою продал за 240, состояние хорощее, но не идеал, плюс пара ништяков, но до идеального состояния по моим прикидкам надо было тыщ 80-100. А сколько я в не ввалил за время владения лучше даже не говорить.))) Так что и арифметика - за 200 и даже за 250 не факт что купишь безпроблемную машину, всегда надо иметь запас лавешек. В случае с левином 50-60 рублей припаси) При покупке эвика лучше пару соток про запас иметь).