Интересует вопрос кто имел опыт установки оных от Ваз и т.п. Буфер всё таки ушатал штатные железки и чтоб их обратно не корячить решил амики инсталить. Есть идеи? Рассматривал варианты может распереть от спинки задних сидений в "петли" багажника?
Интересует вопрос кто имел опыт установки оных от Ваз и т.п. Буфер всё таки ушатал штатные железки и чтоб их обратно не корячить решил амики инсталить. Есть идеи? Рассматривал варианты может распереть от спинки задних сидений в "петли" багажника?
как раз самый логичный вариант, надо на месте примерять
ae111 XZ 95 MT
а еще интересно кто нибудь инсталил аморты капота? слышал вроде какие-то восьмерошные подходят? может кто делал?
Levin AE111 AT
RS-R+Kayaba AGX, Kakimoto Racing HYPER FULLMEGA N1+ Rev exhaust, Rota Boost R16*7jj, 2-pot brakes, Recaro SR-3, front strut by Soara
Levin-Trueno Club Ekaterinburg
Toyota club Ekaterinburg
http://www.drive2.ru/users/a-sl/
http://vk.com/id38183839
www.gtextreme.com
WhatsApp/Viber - 89506413772
Trueno633 (14.04.2012)
Чтоб в краце было понятно куда хочу ставить накатал пиктюрс.
Вот сюда хочу! Чтоб максимально не мешались. Девятые вряд-ли подойдут длинные сильно будут. Где то встречал в нете упоминания об упорах ДВС с помощью аммо натяжения ремней ГРМ. Только боюсь усилие у них такое что вместе с петлями откроется однажды и не факт что на сжатие работают. Инфы о них мало.
можно попробовать под углом установить (не только по вертикали, но и в горизонтальной плоскости)
Toyota Corolla BZ-Touring AE101 '96 "Serenity" - "Самый нераллийный автомобиль"
Toyota Levin AE101 GT Apex "Firefly" - техничка и просто для души
Просто удивительно, сколько гонщиков, даже в Формуле-1, думают, что тормоза предназначены только для торможения! (с) Марио Андретти
phone: 8 (9ОЗ) 5ОЗ-1З-2З
Социальные закладки