Хелп нужно опознать поршня!!!

**ViK** · 18.07.2014, 12:00

Друзья выручайте.

Купил поршня от 4 agze и блок от 4age продавец уверил что точить ничего не нужно будет и все встанет как влитое.

По факту на поршнях написано 2 STD CD на коробках 13101-16220-01 снизу 1. Коробки старые походу в обще не от этих поршней.

В блок без колец залатают легко, прям пролетают, на блоке выработка и надо хон делать.

По факту что это за поршня 4agze или 4age?
И если хон делать то они уже не подойдут если стандартные.

Прошу не принять меня за тупую для кого то тему но я реально в панике.

**ViK** · 18.07.2014, 12:09

**AlexeyZ** · 18.07.2014, 12:33

похожи на gze ae101

а что куда залазит и подходит - микрометр с нутромером в зубы или алга к мотористу.

**ViK** · 18.07.2014, 12:42

Сообщение от AlexeyZ

похожи на gze ae101

а что куда залазит и подходит - микрометр с нутромером в зубы или алга к мотористу.

Щас блок может и в допуске (и если кто знает скажите его) но если гильзу шлефануть то уже ремонтные нужны будут так ведь? И толку от этих поршней не будет

**PandA** · 18.07.2014, 13:52

Это 4agze 1 поколения, на них кстати кольца другие не как на 92-100х кузовах, нужно поставить поршень в блок и померить зазор между поршнем и блоком

**ViK** · 18.07.2014, 14:02

Сообщение от PandA

Это 4agze 1 поколения, на них кстати кольца другие не как на 92-100х кузовах, нужно поставить поршень в блок и померить зазор между поршнем и блоком

Спасибо PandA,ты всегда приходишь на помощь. Продаван мне кольца так и не отправил, я не знаю даже какие кольца нужны сюда. Насчет зазоров сягодня постараюсь замерить. И подскажи почему турбу на ремонтных стороят,а не на этих? Ведь если они старые то сж под 8,0:1 так? Это же лучше даже.