Глохнет по неясным причинам 4A-GE Silver Top

[vladikson]

Всем привет! Я тут у вас новичек, Труенчика купил всего неделю назад, уже много чего поменял и восстановил после рукожопых хозяев... Но позавчера возник непонятный клюк с работой двигателя... После установки лямбды BOSH 537 расход топлива вроде как упал и машина побежала веселее. Проехал я с этого момента всего 120км... Но появился странный глюк, машина и на холостом, и при езде (читай на ходу) как бы начинает глохнуть, при этом загорается и тут же гаснет чек. Появилась эта проблема ни с того ни с сего... Куда копать и что смотреть в первую очередь, даже ума не приложу... Думаю может бензонасос глючит, пропадает контакт и двигатель глохнет, контакт появляется и давление выравнивается...
Ну и да, умирает стартер, залипает втягивающее, просунул кое как руку под впуск, стукнул пару раз ключиком, стартер заработал. Завтра сниму, разберу, гляну что там к чему с ним... Но более важна проблема глохнущего двигателя... Видео того момента, когда мотор начинает глохнуть, а потом снова подхватывает и выравнивает обороты, а потом уже глохнет окончательно - прикладываю.
П.С. самодиагностику сделать не могу, т.к при установке перемычки и включении зажигания Чек просто горит, хотя должен моргать, а вот O/D просто бесконечно моргает с одинаковым интервалом.
П.П.С. Заметил небольшую особенность. У нас под панелью релюшки какие-нибудь стоят? Когда машина глохнет, под панелью, где-то за климатом слышен щелчок, похожий на щелчок реле.
П.П.П.С. Сейчас прикинул, включение бензонасоса завязано через лопату, двигатель глохнет —> вакуума меньше —> лопата закрывается--> насос выключается —> реле щелкает и при всем при этом моргает чек. Пришла тут мысль, что нужно глянуть трамблер, там ведь стоит датчик положения коленвала. Если там все в крязище. а я думаю так и есть, т.к. туда вряд ли вообще кто-то лазил, то и моргание чека может быть связано с глючащим датчиком ДПКВ... Поправьте если не прав.

https://www.youtube.com/watch?v=OvzrcgLD85M