Диагностика двига и его состояния

[VVega]

Значицца так! Это очень хорошо что Михаил все-таки собрался и написал как НАДО делать! Написал оч хорошо, но в некоторых местах сложновато для непросвященных... ЗАДАВАЙТЕ ВОПРОСЫ!
Вот еще интересное замечание из области секртов мотористов:
Маслосъемное кольцо состоит из 3 частей (2 внешних кольца и внутреннее "рабица"). Так вот, в мануалах ничего не написано КАК НАДО устанавливать маслосъемные кольца, так вот их надо установить определенным образом, иначе ужер масла обеспечен!
Сначала как обычно устанавливается внутренняя часть (как хотите так и ставьте - хоть раком, хоть лебедем), затем берем в ручки внешние кольца и проверяем на "тарелочность" - объясню: берем одно из внешних колец таким образом чтобы один из двух держащих его пальцев лежал на замке кольца, а другой на обратно-пропорциональной стороне и легонько сжимаем кольцо! Оно начинает в определенный момент выгибаться (асе кольца как бы Вы не старались выгибаются в одну сторону, т.е. выгнуть определенное кольцо в 2 стороны таким образом не получится) и при выгибании образует что-то типа тарелки, так вот верхнее кольцо маслосъемного кольца должно смотреть тарелкой вверх (выгибом вниз) и нижнее кольцо наоборот - тарелкой вниз (выгибом вверх), т.е. выгибами в центр и тарелками от центра! НУ ВОТ, РАЗЖЕВАЛ ВРОДЕ!
Подчерпнуто из мудрости г-на Дед Мазая!
Моему другу тоже делали операцию наварки коленвала в месте сальника - сделали оч. хорошо!