Вчера стал отдирать, получается фигово, лист фольги отдирается, а весь гудрон(или что то похожее) около 4 мм остается на кузове. Как бы его отодрать?
Вчера стал отдирать, получается фигово, лист фольги отдирается, а весь гудрон(или что то похожее) около 4 мм остается на кузове. Как бы его отодрать?
AE111 AT BZR SSS передняя распорка-родная+FET SPORTS, задняя распорка-Carbing
строительным феном нужно было погреть и всё отошло бы легко.Сообщение от wizard
если же приклеено намертво - то срезай концелярским ножиком...
телевизора нету..., поэтому ем грибы и смотрю ковёр
Ае111
![]()
Trueno BZ-G
4A-GE MaxMix edition
Подвеска: стойки ULTRA SR, пружины Apexi, опоры HKS, распорки Cusco (везде), стабы Cusco
Тормоза: диски Nishioka, армир. торм. шланги.
КПП: 6МТ, маховик TRD
Выпуск: выпускной коллектор HKS, трасса и банка ATIHO RACING (АТТ)![]()
Салон: ковши UNP, ручка КПП Razо
Катки R16
Кузов: на капоте дефочка с катаной![]()
![]()
Crunch GTS, R-ka, DVD/TV.
жалко как то корябать машину ножичком то, ладно попробую строительным феном нагреть и палочкой поразмазывать, а дальше растворителем, только каким?
AE111 AT BZR SSS передняя распорка-родная+FET SPORTS, задняя распорка-Carbing
если состав совсем зверский то срезаешь верхний слой, а нижний химией размачиваешь. хотя всегда всё отходило с помощью строительного фена :)Сообщение от wizard
телевизора нету..., поэтому ем грибы и смотрю ковёр
Ае111
![]()
Trueno BZ-G
4A-GE MaxMix edition
Подвеска: стойки ULTRA SR, пружины Apexi, опоры HKS, распорки Cusco (везде), стабы Cusco
Тормоза: диски Nishioka, армир. торм. шланги.
КПП: 6МТ, маховик TRD
Выпуск: выпускной коллектор HKS, трасса и банка ATIHO RACING (АТТ)![]()
Салон: ковши UNP, ручка КПП Razо
Катки R16
Кузов: на капоте дефочка с катаной![]()
![]()
Crunch GTS, R-ka, DVD/TV.
У нму средстро для розжига в багажнике пролилось - отлично разьедать стало вибру
коплю на MR-S, 1,8 1ZZ-FE, 6MT
Daihatsu Mira L250V,2006, 0.6, EF-SE, AT - булковоз
ЗАЗ 1102 будующий корч на базе Levina
ВВ NCP-31 , 2001, 1.5 1NZ-FE, АТ - коробка для путешествий
Sprinter Trueno AE-111, 1998, 1.6 4A-GE, MT С160,SSS - продан
Cynos EL-54, 1998, 1.5 5E-FHE, AT - продан
VFR400 NC30 - продан
))) так а как оно к металлу относится?
AE111 AT BZR SSS передняя распорка-родная+FET SPORTS, задняя распорка-Carbing
нормально не тронуло и краску
коплю на MR-S, 1,8 1ZZ-FE, 6MT
Daihatsu Mira L250V,2006, 0.6, EF-SE, AT - булковоз
ЗАЗ 1102 будующий корч на базе Levina
ВВ NCP-31 , 2001, 1.5 1NZ-FE, АТ - коробка для путешествий
Sprinter Trueno AE-111, 1998, 1.6 4A-GE, MT С160,SSS - продан
Cynos EL-54, 1998, 1.5 5E-FHE, AT - продан
VFR400 NC30 - продан
Смотрите парни аккуратнее с феном, краску с наружной стороны вспучите! Вместо ножа нужно юзать шпатель!
AE111 4A-GE 6-speed MT `2000 of release, Silvery, Black head, The lowest rider, TRD quick shift - продан...
www.part-code.ru
+7-9O6-733-88-33
Социальные закладки