Машина 1993 года Levin GT-Apex AE101 4A-GE АКПП. Вобщем итория такая. Прошлым летом у меня появилась проблема: при резком разгоне коробка не хотела сразу переключаться на следующую передачу, а дёргалась как на отсечке на 2500-3000 и только потом переключалась, но это происходило очень редко, а началось после того как я однажды на валу скаканул, ну вобщем в электрике что-то стряхнулось и на панели сами загорались лампы manu pwr когда им хочеться, я подумал что причина в этом и отключил клему от переключателя с одноимёнными кнопками возле ручника, проблема исчезла, целый год ездил без этих режимов... а вчера началось тоже самое, я подключил обратно эту клему, прокатился на обоих режимах, глючить стал реже, но всё равно бывает. Хотелось узнать может кто сталкивался с подобной проблемой, может ли быть в проводке дело или совсем вся коробка захотела на пенсию...?
Социальные закладки