Добрый день!
Где, как и сколько стоит?
Можно ли решить проблему коректирующей пленкой? Вроде есть такие.
Спасибо
Добрый день!
Где, как и сколько стоит?
Можно ли решить проблему коректирующей пленкой? Вроде есть такие.
Спасибо
Всё куда проще. Рисуешь в 5ти метрах от машины на стене схему регулировки (найдёшь в нете за 5секунд) и крутишь отвёрткой по 2 болта на фаре. Делов ну минут на 10 максимум.
при условии конечно, что у тебя под евросвет фары уже переделаны. Хотя и там делов минут на 30. Фак по переделке фар есть у нас на TCM - мож и тут где есть-не знаю.
а зачем тебе это надо? если тускло светит просто полерни... ТО самому охото пройти? ....я вот думаю что дешевле будет его купить нежели тратить время и нервы свои)))))))
ТС, не написал кузов.... посему сложно чего то советовать ) на 101 левинах/трунях проще регулировать - на регулируется левине тупо поворотом лампочки, на труне - заменой линзы на европейскую... на 111 семействе думаю тоже проще всего в ближний линзу воткнуть)
"на 111 семействе думаю тоже проще всего в ближний линзу воткнуть)"
это как? т.е. купить линзу(фару) из 101 и установить в фару 111?
под евро ничего не переделывалось
Последний раз редактировалось ysk; 07.10.2010 в 19:58.
нет купить комплект европейских линз.... например у ArtemAir и поставить )
А на слепой труне я вообще не могу отрегулировать-кручу барашек фара потихоньку опускается,но потом резко сама собой-херак и в обратку на исходное
поузнавал на сервисах. h7 лампы для 111 переделать по евро соит 2200р.
h4 - 500р.
Я линзы би-ксеноновые за 3000р брал, сразу уже под евро свет
т.е. эти лампы переделывать и регулировать не нужно? 3000р - и у тебя правильно светящий ксенон??
+ комплект биксена.
А вообще на 101 у лампы откусывются три торчащих лепестка и лампа в фаре поворачивается на 30 градусов примерно и получается норм свет (ТО проходится на ура) - это похоже то что стоит 500р
на 111 сложнее там засветку лишнюю дает сам отражатель, точнее область отражателя справа, если смотреть по ходу авто. короче на лампу делается маленький экран из ж.банки из под кофе(лучше всего Нескафе :) ), чтобы на эту "кривую" область свет не попадал и свет тоже становится не кривым. тоже ТО проходил в свое время на 111 так. это походу то что на сервисе 2200р стоит )).
TYT Levin AE-101 4A-GZE (boost=0.9) ПРОДАНО
TYT Sprinter Trueno AE-111 4A-FE AT
Кстати, а что за фигня на 111м, когда пружинка не дожимает лампу на новой фаре? Может быть такой брак или что-то накосячено?
На Н4 можно не откусывать лепестки, а немного похерачить само гнездо, там самое большое значение имеет верхний лепесток, его завести ЗА крепеж пружинки - и вот вам ровная полоска, чуть дальше - еврогалка. Я оставил ровную полоску. НИ РАЗУ никто не моргал, с учетом, что у меня ксен.
Toyota Corolla BZ-Touring AE101 '96 "Serenity" - "Самый нераллийный автомобиль"
Toyota Levin AE101 GT Apex "Firefly" - техничка и просто для души
Просто удивительно, сколько гонщиков, даже в Формуле-1, думают, что тормоза предназначены только для торможения! (с) Марио Андретти
phone: 8 (9ОЗ) 5ОЗ-1З-2З
Toyota Corolla BZ-Touring AE101 '96 "Serenity" - "Самый нераллийный автомобиль"
Toyota Levin AE101 GT Apex "Firefly" - техничка и просто для души
Просто удивительно, сколько гонщиков, даже в Формуле-1, думают, что тормоза предназначены только для торможения! (с) Марио Андретти
phone: 8 (9ОЗ) 5ОЗ-1З-2З
.......короче на лампу делается маленький экран из ж.банки из под кофе(лучше всего Нескафе :) ), чтобы на эту "кривую" область свет не попадал и свет тоже становится не кривым.....
Куда катится мир-и тута уже реклама пробивается ;-)))
Социальные закладки