Сколько весит кресло Recaro LX с салазками

[wizard]

Закупил себе кресло, на injapan выставили вес 23.1 кг. Вроде оно полегче должно быть. Сколько оно весит?

[warranty]

Закупил себе кресло, на injapan выставили вес 23.1 кг. Вроде оно полегче должно быть. Сколько оно весит?

Что то до хрена, наверное вес уже с упаковкой указали.

[wizard]

то что вес с упаковкой это понятно, они мне как то за бампер написали такой вес, что он в 2 раза был больше самого веса бампера, я им аргументированно написал, и они его переупаковали. Теперь мне то же нужна цифра от которой надо отталкиваться)

[il4]

нафига такое старье покупать на инжапане, и платить только за доставку больше, чем оно стоит здесь

[dutchi]

Что за рекаро? Они же, блин разные!!!
SR 3 весит 14,5 кило (на вскидку, на 2 кило тяжелее стока с бизера). Точнее, я знаю, что посылка с упаковкой из картона весила 29 кило :) Само кресло не взвешивал. Может тебе пару отправили? Или сидуха какая-то спецовая?

[wizard]

сидуха самая обычная http://injapan.ru/auction/m76947729.html. Сколько весят салазки?

[wizard]

нафига такое старье покупать на инжапане, и платить только за доставку больше, чем оно стоит здесь

Не отслеживал сколько оно стоит здесь

[il4]

здесь такие по 5-6 продают обычно
вот и думай!

салазки 3-4 кг

[Skliffi]

Мне одному кажется, что UNP стоить будут сопоставимо, по качеству не уступят, и покупаются без мозгодроча на месте?

[il4]

Мне одному кажется, что UNP стоить будут сопоставимо, по качеству не уступят, и покупаются без мозгодроча на месте?

ну по факту у UNP отвратное качество обивки (по сравнению с рекарами, спарками и тп), проверено лично и неоднократно!

но то, что у указанной рекары пожжержка не лучше, чем у стока - факт! за кой его переть оттуда? - хз, доставка одна дороже, чем оно стоит

вот если б recaro lemans - я бы еще понял

[dutchi]

Салазки в рекарах легкие. Это 2 отдельных направляющих на сидении. Может даже легче 3 кило. Рукометр тут у меня не работает.

За сидуху - дорого блин. Бумер вон СР какие-то продает за 20 в москве - пару!!! Приходу, Паша верно говорит, будет мало. Такие в состоянии "почти новье" за 20 пару полгода один товарищ продавал.

Если возможно - сделку лучше отменить.

УНП рекарой не станет. Износостойкость ни к черту. А когда УНП будет рекарой - стоить он будет аналогично.

[=MityA=]

Тема хоть и немного устарела, но пополню ее и я своими мыслями и мнениями, т.к. совсем недавно поставил себе Recaro SR2 на вод. место. Салазки переделанные под Левин recaro'вские от Марка 90. Вес салазок по ощущениям и по сравнению со стоковыми на сиденье - огромен. Само сиденье мне показалось или такимже по весу или даже немного тяжелее стока (возможно это из-за тяжелых салазок).
Посадка: во мне 185см роста. В родном BZ-R'овском сиденье регулировка высоты стояла на самом низком положении. по сравнению с ним посадка в Рекаро совсем децл выше (я даже не перерегулировал зеркала), но я привык покатавшись пару часов - возможно немного более высокая посадка обусловлена неродными салазками.
По ощущениям:поясничный упор как на стоковом сиденье, плечи в Рекаро получше + ноги влево-вправо не дергаются + места под ремни + оно откидывающееся + это Рекаро, мать Вашу))) вылезать/садиться - тут потруднее, нужна сноровка небольшая.
Обивка, которую тут так бурно обсуждали - это совсем не главное и не важное, у UNP обивки слой пароллона в твиде 2мм, у Рекаро 3-3,5мм где-то, остальные слои такие же. Главным в Рекаро по сравнению с тем же UNP - это кач-во пароллона внутри - он реально более жесткий и мягкий одновременно, более продуманный и в UNP он ощутимее тоньше, чем в Рекаро + сама конструкция каркаса у Рекаро более продуманная (свое разбирал - видел и видел каркас UNP у них в магазине). Но лично по мне: лучше купить UNP, чем тащить такое Рекаро, которое хотел тащить ТС с Япии или купить стоковое с БЗ-Ра, или б/у Рекаро типа Леманс у себя в городе.

[dutchi]

В общем поддержу. Рекаро есть смысл брать в бюджете до 10к под перетя :)

Хотя я ни разу не жалею, что припер свои с япии :))) Повезло нереально с лотом ;)

Митька, поздравляю с новой сидухой!!!!