Показано с 1 по 11 из 11

Тема: По GZE

  1. #1
    Заглянул под капот Аватар для sanya
    Регистрация
    13.05.2010
    Адрес
    Красноярский край г.минусинск
    Сообщений
    232
    Вес репутации
    15

    По GZE

    что за фигня после смены компрессора упирается в 6500 оборотов и все дальше как будто вообще глушат,сразу стрелка тахометра вниз падает?
    Bmw e39 и suzuki gsxr
    8,9,ноль,9,5,два,пять,1500

  2. #2
    GT-Гранд Аватар для Filo
    Регистрация
    06.07.2009
    Адрес
    Хаба
    Сообщений
    6,711
    Вес репутации
    23
    Цитата Сообщение от sanya Посмотреть сообщение
    что за фигня после смены компрессора упирается в 6500 оборотов и все дальше как будто вообще глушат,сразу стрелка тахометра вниз падает?
    грм не скидывал? у меня так было когда валы поменял и поставил их на зуб вперед оба(по шкиву а не по шестерне ставил), еще есть затык с отсечкой по топливу(привет 101м мозгам) лечится заменой на маповые мозги от 92кузова либо HKS FCD, еще такое случается когда под большим бустом начинает резко проворачиваться ремень и машина как будто якорь выбрасывает, тормозит как об стену, тоже проходили такое )

    Проверяй перечисленной в порядка 1-3-2, раз поставил большой чаргер то надо датчик давления топлива причем в чтобы будильник в салоне был чтобы увидеть че происходит, штурмана на борт и проверяй )
    Levin AE101 GT-Z отъездился ) на DRIVE2
    Levin AE86 GT-Z 4a-gze, sc14 1.1bar на Megasquirt 2 v3.3. тонкости и толстости переделок 4agze там -> на DRIVE2

  3. #3
    Заглянул под капот Аватар для sanya
    Регистрация
    13.05.2010
    Адрес
    Красноярский край г.минусинск
    Сообщений
    232
    Вес репутации
    15
    у меня и так мозги маповые.)))спасибо,пойду смотреть.))
    Bmw e39 и suzuki gsxr
    8,9,ноль,9,5,два,пять,1500

  4. #4
    GT-Гранд Аватар для Filo
    Регистрация
    06.07.2009
    Адрес
    Хаба
    Сообщений
    6,711
    Вес репутации
    23
    Цитата Сообщение от sanya Посмотреть сообщение
    у меня и так мозги маповые.)))спасибо,пойду смотреть.))
    Отписывайся, а то бедные гзешники инфу по крупицам собирают)) "повезло" нам с мотором
    Levin AE101 GT-Z отъездился ) на DRIVE2
    Levin AE86 GT-Z 4a-gze, sc14 1.1bar на Megasquirt 2 v3.3. тонкости и толстости переделок 4agze там -> на DRIVE2

  5. #5
    АГа... =) Я до сих пор не нашел мануала по нашим машинкам... Да и с проводкой тоже гэморой. ибо нет схем на салонную от гтз. печалька.
    Levin 95г. GT-Apex 4A-GZE 5MT + exhaust Tom's + закупаюсь =) Был
    Trueno 92г. GT-Apex 3S-GE 5MT стройка сарая.

  6. #6
    GT-Гранд Аватар для Filo
    Регистрация
    06.07.2009
    Адрес
    Хаба
    Сообщений
    6,711
    Вес репутации
    23
    Цитата Сообщение от komato3 Посмотреть сообщение
    АГа... =) Я до сих пор не нашел мануала по нашим машинкам... Да и с проводкой тоже гэморой. ибо нет схем на салонную от гтз. печалька.
    Мануала нет в рироде, чстично по мотору написано в ремонте 5а-4а двигателей от автодаты, есть мануалы по МR2 aw11 и все, по кузовщине и элекрике все тож самое что у обычных леино-труен кроме компа который не имеет протокола обмена
    Levin AE101 GT-Z отъездился ) на DRIVE2
    Levin AE86 GT-Z 4a-gze, sc14 1.1bar на Megasquirt 2 v3.3. тонкости и толстости переделок 4agze там -> на DRIVE2

  7. #7
    Салонная проводка отлична =(
    Можешь поджелиться маном от автодаты по МР2 ? Если такой существует.
    Levin 95г. GT-Apex 4A-GZE 5MT + exhaust Tom's + закупаюсь =) Был
    Trueno 92г. GT-Apex 3S-GE 5MT стройка сарая.

  8. #8
    GT-Гранд Аватар для Filo
    Регистрация
    06.07.2009
    Адрес
    Хаба
    Сообщений
    6,711
    Вес репутации
    23
    Цитата Сообщение от komato3 Посмотреть сообщение
    Салонная проводка отлична =(
    Можешь поджелиться маном от автодаты по МР2 ? Если такой существует.
    от автодаты по мр2 нету мана есть на вражеском, он тяжелый пдфка, ты мыло в личку кинь я тебе пришлю, выкладывать не буду уже выкладывал никому не надо было даже не прикрепили тему, что касается проводки то распиновка есть на club4ag.com все есть, что касается мозга, остальная проводка по салону ничем не отличается различия ток рестайл-дорестайл и все
    Levin AE101 GT-Z отъездился ) на DRIVE2
    Levin AE86 GT-Z 4a-gze, sc14 1.1bar на Megasquirt 2 v3.3. тонкости и толстости переделок 4agze там -> на DRIVE2

  9. #9
    GT-Гранд Аватар для Filo
    Регистрация
    06.07.2009
    Адрес
    Хаба
    Сообщений
    6,711
    Вес репутации
    23
    к стати ТС сделай ABV MOD себе сразу ) почувствуй что называется разницу
    Levin AE101 GT-Z отъездился ) на DRIVE2
    Levin AE86 GT-Z 4a-gze, sc14 1.1bar на Megasquirt 2 v3.3. тонкости и толстости переделок 4agze там -> на DRIVE2

  10. #10
    Заглянул под капот Аватар для sanya
    Регистрация
    13.05.2010
    Адрес
    Красноярский край г.минусинск
    Сообщений
    232
    Вес репутации
    15
    ну вот вроде и разобрался, вместо гофры на выпуске была вварена тонкая труба.:( переварил выхлоп проблема ушла.:)и машинка стала резвее))
    Bmw e39 и suzuki gsxr
    8,9,ноль,9,5,два,пять,1500

  11. #11
    Цитата Сообщение от Filo Посмотреть сообщение
    к стати ТС сделай ABV MOD себе сразу ) почувствуй что называется разницу
    опиши если делал а то чтал только об этом...
    Levin 95г. GT-Apex 4A-GZE 5MT + exhaust Tom's + закупаюсь =) Был
    Trueno 92г. GT-Apex 3S-GE 5MT стройка сарая.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •