C160 не поехала назад =(

[Mikeken]

Всем привет. Немного прошерстил раздел форума на подобное поведение коробы, но рискнул создать новую. Итак, отъезжаю сегодня со стоянки магазина, включил заднюю (налево-вверх), вроде включилась как обычно, зумер запищал, трогаюсь, а машину как будто на месте кто-то держит, ручник опущен, давлю газ, сцепление всё как надо, опыт на механике с февраля.. короче не едет, при попытке тронуться небольшое скрежетание. Включаю нейтраль, затем первую, потом опять заднюю и о чудо, поехала. По приезду опять проверил заднюю R, но никаких симптомов. Что это могло быть? :(

Коробас по ощущениям в ОТС, не хрустит, сцепление не отжаханое.

И ещё странность, не первый раз, но редко приключается: При попытке завестись (разумеется нейтраль) стартер крутит, а потом двигатель будто упирается во что-то с характерным звуком, стартер разумеется спотыкается и движка глохнет не заведясь.

[Sergun]

не до конца воткнул передачу, бывает. делай паузу перед включением задней после выжима сцепы 2-3 секунды.
при заводке можно сцепу выжать, а зимой нужно, на 100х кузовах концевик под педалью есть, что без выжима не заведешь. у меня на нем колпачек одет, от ручки что-ли. на 111м может и нет такого. аккумулятор проверить стоит.

[Mikeken]

Вау, спасибо большое что всё раскидали, хотя по ощущениям передачи я включаю уверенно, не думал что мог недовоткнуть, тем более зумер.. Сам за собой замечал что иногда быстро с 1-ой на R переключаюсь и обратно с R сразу вперёд, при этом ощущения необычные что машина плавно останавливаясь сразу начинает двигаться в противоположную сторону, замечал что такое возможно только на механике, автомат от такого жутко хрустит (давно 1 раз проверил), но сейчас начитался что и механике такое вредно, нужно дать коробе остановиться, т.е. как вы написали, ещё раз пасиб. Короба у меня прямо как новая поэтому видимо ещё прощает мне всякие гадости которые я с ней по неопытности вытворяю.

Завожу всегда не выжимая сцепы, кузов у меня 111-ый и насчет концевика под педалью что-то не уверен что он есть. Во время спотыканий при заводке пробовал выжимать сцепление, но не помогает, звук такой словно за что-то задевает (будто скорость включается). Аккуму всего год, мощный да и стартер крутит очень бодро.

[Liquid]

плюс-минус на стартере хорошие? бывало похожим образом, когда плюс плохой был - то крутит, то щелкает.

[Mikeken]

У меня не щёлкает, по звуку будто в сцепление/скорость(?) втыкается, но хотя... стартер говорите.. вообще спасибо, буду знать куда копать. :))

[Sakh999]

Про то что невключается- тупо передачу не до конца воткнул, я например всегда продолжаю давить на рычаг КПП после того как включил скорость- и очень часто на задней чувствуется как он немного дальше заходит после того как сцепу начинаешь отпускать...

А то что туго крутит- какое масло по вязкости залито в мотор и коробку??? При 15в50в моторе и 80в90 в коробке в холодную погоду- стартер тоже сначала легко крутит( около 1-2секунд) потом очень тяжко ему))

[Filo]

на задней нет синхронизатора и она не всегда сразу втыкается так что, если сразу не воткнулась выжми сцепу коробку в нейтраль отпусти сцепу чтобы вал провернулся и опять втыкай


а вот насчет кнопки на педали сцепления на 100х кузовах впервые про тако слышу ) ни на одной схеме не видел а в живую темболее )) может ктото сигнализацию так приколхозил? )

[Beso]

Это на американских авто с МКПП обязательно ставится такой концевик на педаль сцепления. То бишь, на машины для американского рынка. У меня на RAV4 такой есть, например.

[Filo]

Это на американских авто с МКПП обязательно ставится такой концевик на педаль сцепления. То бишь, на машины для американского рынка. У меня на RAV4 такой есть, например.

О_о походу даже япы понимают что америкосы тупые(С) )

[Hald]

на праворуком ниссане ад такой концевик видел, без выжима сцепления не заведешь.
или это версия для умственно ограниченных японцев? =))