понимаете, кто-то ездит тренироваться и ценит свое время и машину, а кто-то городит огород из приборов, не способных в реальном времени хоть как-то помочь
на зимних трассах ваш ПОСТанализ данных нах никому уже будет не нужен, т.к. ситуация меняется постоянно, а рэйслоджик в реальном времени дает возможность попробовать разные варианты и узнать где + где -
он тупо от прикуривателя включается и на лобовуху на присоски, время на снять/поставить - секунд 10, зависит от сноровки, можно каждому свою SD-карту завести и втыкать когда потребуется (это если группой пользовать), там на карте будут только личные времена, не спутаешь
железо без софта в данном случае - не просто железо, а законченное устройство, не требующее подключения к PC, удобное в использовании, еще и надежное!
можно и без софта гонять и получать результаты
рэйслоджик - это качественное железо и качественный софт, так что не надо грязи..
Trueno 101GT Apex SSS 6MT
повторюсь, железо без софта просто железо, т.е. натурально, кусок железа, кремния и прочей хрени из таблицы Менделеева. Прошивка в рэйслоджике - это тоже софт, который пишут тоже люди. Я не говорю, что софт там не качественный. Но голословно заявлять, что рэйсхроно хуже - бред, а стоит при этом рэйсхроно... да вообще ничего не стоит при наличии подходящего мобильника. Если точности недостаточно добавляешь приемник за 2500-3000 и получаешь точность такую же, как на рэйслоджике.
все что ты описываешь, есть в рэйсхроне, все сектора, отсечки, все в реальном времени, при этом на большом цветном экране, на котором даже боковым зрением видно едешь ты быстрее или нет - сложно не заметить трехдюймовое зеленое (или красное, если не улучшился) пятно. Хочешь знать на сколько, придется конечно взгляд бросить, но на нормальный экран с крупными цифрами, а не на допотопный экранчик из эпохи нокии 3310. В общем в том, что ты описываешь (оперативная работа, так сказать), рэйслоджик проигрывает практически всем своим конкурентам (и чисто софтовым типа рэйсхроны, и аппаратным вроде кварца, на который я выше ссылку кидал) в пух и прах. Это точно не его сильная сторона.
я еще раз повторяю - ты в своем посте написал, что рэйсхроно хуже рэйслоджика. я ответил, что не согласен. причем здесь, сколько слов, минут и кому ты отвечал? или если ты писал не мне, то я комментировать не могу? )
да кончайте вы ссору рейс хроно тупо доступнее этим все сказано ИМХО раз и навсегда
что касается пост анализа заездов ег оне делают только совсем уж нубы котоыре просто выехали прокатится
П.С. так и не разобрался в андроидном рейс хроно есть возможность записать маршурут заезда а не рисовать ег опо карте(гугло карта по изображению не совпадает с координатами)
Социальные закладки