В связи с тем, что мне раздолбали Субарика, подумываю о приобретении ему замены.
Взял билеты во Владивосток на конец июня, заодно прокачусь по стране. Гулять - так гулять.
Соответственно, встал вопрос - оставлять Труню или продать.
Документы:
92 год по докам, 91 по фрейму. Не конструктор. ПТС вторичный, сведения о таможенном внесены, стоит на учёте на меня. До меня была два года у белоруса, который регулярно гонял на ней на Родину. А до него 10 лет прозябала под Гатчиной.
Подвеска:
Макферсон. Стойки - Каяба УльтраСР на Митиных пружинах, машина занижена сантиметра на три. Пробег подвески около 15000.
Перед: сайленты в передних рычагах вполне живые. Опоры стоек покупались новые вместе со стойками.
Зад: тяги на шароблоках чутка гремят на мелких кочках. Успею если - залезу - поменяю.
Колёса:
Спарко Ралли 15". Белые. С косяками по покраске. Ровные. Летняя резина на сезон, Ханкук. Зимняя - GoodYear UG100, два совсем новых колеса + два убитых новых колеса.
Мотор:
Сильвер сток. Муфта гремит. Не течёт. Едет достойно.
Масло при спокойной езде - от замены до замены (5000км) уходит литр.
При частой езде за 5000 об/мин - уходит 2...2.5 литра на 5000.
КПП:
Ц52 сейчас, с полумёртвой третьей и четвёртой (синхронизаторы). Лежит контракт Ц56 живой. Поменяю в ближайшее время. родная Ц52 и ещё одна разобранная Ц56 - в подарок.
Тормоза:
Сток мак ГЕ. Перед свежеперебран. Зад - ремкомплекты лежат, руки дойдут - переберу. Диски ещё пару комплектов колодок выходят.
Ручник работает хорошо. Есть два новых троса ручника про запас - в подарок.
Кузов:
ДТП с уводом геометрии не было.
Сход-развал делается на отлично.
Морда ровная. Краска на элементах родная, но крылья меняны, на контракт в цвет.
Капот не в цвет. Тёмно-зелёный. Просит покраски. Сам красить врядли буду.
Зад ровный, панель родная, ударов в зад не было вообще.
Пороги родные, без признаков коррозии.
Двери в родной краске (но тоже контракт, родные в сборе с зеркалами лежат в гараже, левая крашена была и с царапинами, правая в родной краске - отличная). Петли дверей хорошие.
Левое заднее крыло - притёр об отбойник. Вмятина. Куплено контрактное крыло. Заменю к концу мая. С покрасом.
Правое заднее крыло в родной краске.
Крыша в родной краске. Есть косячок по лаку, как крыло менять буду - устраню.
Пороги пластиковые родные.
Оптика задняя рестайл в идеале. Дорестайл с коцнутым левым фонарём в подарок.
Ржавчины, гнили, лишних дырок - нет.
Люка нет.
Сигнализация Pandora DXL-3000 с автозапуском и обратной связью.
Цвет - серо-зелёный.
Фото сделаю в ближайшее время.
Идея цены:
С замененным задним левым крылом, с устраненными косяками ЛКП на крыше, с замененной коробкой, с замененными тягами сзади + всё, что в гараже к ней = 180 тыс. руб.
Продажа - не раньше июня.
Езжу каждый день. Санкт-Петербург .Смотреть в рабочее время на перекрёстке 2-й Советской и Мытнинской.
Все Ваши варианты рассмотрю. За 120 тыщ - лучше оставлю её себе.
Все обновления буду постить в этой теме.
Личка, скайп, (921) 909-пятьшесть-19.
Дима.
Социальные закладки