Сигнал включенных фар

**Liquid** · 11.02.2015, 19:06

что-то у меня такое подозрение, что эта схема должна быть в книге. и заведена она на замок зажигания + дверь. я уже не помню точно, но при открытой двери и ключе в off она мелко попискивает, а при вынутом ключе - орет.

**ACID_RAID** · 11.02.2015, 21:08

Сообщение от Liquid

что-то у меня такое подозрение, что эта схема должна быть в книге. и заведена она на замок зажигания + дверь. я уже не помню точно, но при открытой двери и ключе в off она мелко попискивает, а при вынутом ключе - орет.

Вот я тоже думаю, что скорее всего используется коммутируемая фаза в сочетании с дверью, но вот схему до конца родить не могу. В мануалах так и не нашел. Если кто подскажет артикул устройства было бы неплохо...

**Pit_** · 11.02.2015, 23:23

Сообщение от maverik

Тебе написали решение проблемы, чем тебя пискун не устраивает? Ему до лампочки твой турбо таймер. Подключаешь к габариту и концевику двери и пофиг заведен мотор или нет.

Если я правильно понял мне нужно отсоединить его от штатной схемы подключения и подключить как вы сказали в обход родной проводки? Правильно? И тогда при еще работающем моторе при открытии двери он будет зудеть? Так?
Если да, то спасибо за подсказку)) А то уже один акум угробил так, высадился в 0 и пластины осыпалить и банка коротнула((